双极性扣式锂离子电池
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217086720U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220145138.0

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本实用新型涉及储能技术领域,具体涉及一种双极性扣式锂离子电池。该双极性扣式锂离子电池包括壳体,壳体包括可以拆合的负极壳体及正极壳体;还包括封装在壳体内的双极性极片、负极极片、正极极片及固态电解质,双极性极片位于负极壳体与正极壳体之间,双极性极片与负极壳体之间设置负极极片,双极性极片与正极壳体之间设置正极极片,负极极片与双极性极片、正极极片与双极性极片之间均设置固态电解质。不仅能够有效解决因产生接触电阻而降低电池使用时间问题,还能够提高电池的倍率放电性能、节省扣式电池的壳体材料用量、提高电池的体积比能量和重量比能量。

    一种防爆型锂电电源箱
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218334183U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202221868298.4

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本实用新型提供了一种防爆型锂电电源箱,属于储能技术领域。包括电源箱箱体,所述电源箱箱体上开设防爆口,防爆口上依次设有弹性垫片、防爆片和金属压片;弹性垫片、防爆片和金属压片通过固定螺栓组件组合到一起。本实用新型在不影响电源箱整体防尘防水功能的前提下,使其具备防爆性能,即当箱内的锂电池一旦发生燃烧时,燃烧产生的气压很容易冲破防爆片而泄出,从而有效避免电源箱发生爆炸。本实用新型防爆能力强、结构简单、安装方便,解决了现有技术下锂电电源箱当内部电芯热失控时会发生锂电池燃烧而导致箱体爆炸的问题,从而有效保护操作人员的人身安全,并减少由于箱体报废造成的资源浪费。

    锂电池安全测试装置
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211043610U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921488610.5

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及锂电池测试技术领域,具体涉及一种锂电池安全测试装置,包括测试箱、电控箱、消防箱、充放电机及负压排风设备,测试箱内设置夹具及烟雾传感器。充放电机连接被测产品进行测试,电控箱连接控制消防箱、充放电机及负压排风设备的供电状态,烟雾传感器与电控箱连接。烟雾传感器实时监测测试箱内是否存在烟雾,当检测到烟雾时,烟雾传感器将信号传送至电控箱,电控箱的报警器报警并控制消防箱及负压排风设备供电,充放电机断电,消防箱向测试箱内排放惰性气体,测试箱内的烟雾及粉尘通过负压排风设备排入废气处理管道,保证了工作人员的人身安全及工作环境。

    高含铜量高挥发性废弃混合酸处理系统

    公开(公告)号:CN209554928U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201821566283.6

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种高含铜量高挥发性废弃混合酸处理系统,涉及含铜废酸处理领域,包括酸雾净化器、供碱泵、供酸泵、反应槽、气动隔膜泵、压滤机、缓存槽、排放泵和精密过滤器;其中,反应槽上设有进酸口、加液碱口、排风口,进酸口与供酸泵连接,加液碱口与供碱泵连接,排风口与酸雾净化器连接;反应槽通过气动隔膜泵与压滤机连接;缓存槽上设有滤液进口、浑浊液出口II、滤液排放口,滤液排放口通过排放泵与精密过滤器连接;滤液进口与压滤机连接,浑浊液出口II通过气动隔膜泵与压滤机连接。本实用新型能有效防止酸雾逸出而破坏环境和危害工人身体健康以及解决排污不达标的问题。

    质子交换膜燃料电池
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208423061U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201821056283.1

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本实用新型属于燃料电池研制领域,涉及一种质子交换膜燃料电池,包括由若干双极板组成的双极板部,双极板部两侧各设有一块集流板,集流板外侧设有夹板,相邻双极板之间设有质子交换膜膜电极,靠近质子交换膜膜电极的双极板侧面设有流道,质子交换膜膜电极一侧的流道为阳极反应区,另一侧流道为阴极反应区;双极板的四个角部位置分别设有一条主通气管路,主通气管路垂直流道所在双极板侧面,双极板左侧的上下两条主通气管路分别通过支管路连通一侧流道的上下两端,主通气管路与集流板相应位置的通气口相连通。本实用新型结构设计合理,能够有效防止集流板与双极板之间气体泄漏以及气体串格现象发生,提高了燃料电池的可靠性。

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