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公开(公告)号:CN113137245A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110516431.3
申请日:2021-05-12
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC分类号: E21D11/08
摘要: 本发明公开了一种拼装式盾构管片卡扣装置,涉及隧道工程的盾构管片结构的室内大型模型试验技术领域,包括弧形钢条和连接环,在相邻管片的拼接缝的位置两侧均设置有连接环,所述连接环的位置在管片上一一对应,处在同一横截面内;管片内壁上设置有所述弧形钢条,每根所述弧形钢条垂直跨越相邻的两条管片拼接缝,连接三个管片;有益效果在于:通过设置第一连接块和第二连接块连接,能够快速完成连接和拆卸,使用方便;设置在管片内壁与端面交汇的直角边缘处通过第一连接块和第二连接块垂直相连接,避免链条在交汇处磨损断裂,影响使用;所述连接环与所述弧形钢条在管片环向和纵向两个垂直方向形成绑扎网络,约束管片分块的相对错动位移。
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公开(公告)号:CN110792442B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201911166938.X
申请日:2019-11-25
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明公开了一种盾构掘进施工中带压进仓前的准备工艺,准备工艺包括盾构开仓相关设备正常运行的检查与备份,开仓作业工具准备、洞内风、水、电准备、清仓机具及材料及应急物资、活体检测等的准备,依据地质详勘资料、补勘资料以及近期所出渣土组成等信息,综合分析盾构机所处位置地质情况,确定地层稳定具备盾构机带压进仓作业的条件,并通过对地面监测工艺、气压值确定工艺、盾尾密封工艺、泥膜制作工艺、降液位工艺以及泥水仓密封效果检查工艺的控制实现盾构掘进施工中带压进仓前的准备,实现盾构掘进施工顺利带压进仓。
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公开(公告)号:CN110967177B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201911399101.X
申请日:2019-12-30
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于低真空隧道的单块管片原型实验装置,包括中空的支撑框架,设于支撑框架内的千斤顶加载装置,设于千斤顶加载装置下部的管片支撑装置,设于管片支撑装置下部的真空加载装置,设于管片支撑装置与千斤顶加载装置之间的水压加载装置,设于真空加载装置内部的加热装置和设于管片支撑装置上的数据采集模块;真空加载装置位于支撑框架的底部,水压加载装置位于管片支撑装置上。本发明具有如下有益效果:本发明考虑隧道管片结构在低真空运输环境中的特殊工况,进行管片结构的低真空、高温、水土环境模拟,这些措施可实现对低真空磁悬浮隧道管片结构运行环境的全面模拟,实验结果可对在低真空运输环境下隧道管片结构及接缝的水密性、气密性以及结构力学性能进行验证。
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公开(公告)号:CN112196573A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011087327.9
申请日:2020-10-13
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明公开了一种用于掘进机破岩的水射流管路系统,包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有吊环,所述箱体侧壁上设有安装组件,所述箱体的内部一侧设置有蓄水组件,所述水泵的顶部固定安装有超高压加压器,所述超高压加压器的一侧设置有磨料输送组件,所述箱体的外部一侧设置有喷射组件。本发明通过超高压加压器将水加压,然后在混料腔内与磨料混合,之后再从小口径的喷嘴孔中射出,通过射出的高速水流使其作用在需要进行掘进的位置,对掘进位置进行一定程度上的辅助破岩,方便掘进机刀盘的后续掘进施工;在高压水射流中加入混合磨料,能够提高水射流对岩壁的摩擦力和冲击力,能够更加有效地对岩壁进行射流破碎,有利于掘进机后续的破岩工作更好的实施,从而提高掘进机的整体掘进工作效率。
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公开(公告)号:CN112196564A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011090158.4
申请日:2020-10-13
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种高压水射流与滚刀复合破岩的旋转阀组,包括内壳体和外壳体,内壳体由进水主管和固定连接在进水主管四周的进水支管组成,进水支管上共同固定连接有密封环板;外壳体由设有空腔的密封筒以及固定连接在外壳体四周的高压排水管组成,高压排水管上设有多个高压喷头;密封筒的内圈外侧壁上设有与密封环板匹配的环形密封槽,密封筒的内圈内侧壁上固定连接有上环板和下环板,上环板和下环板分别设置在环形密封槽的两侧。本发明通过设置螺纹杆和驱动机构,能够对密封滑板的位置进行调整,切换不同的排水机构,实现对进水支管进水频次的调节,以适用于不同的切割环境,相较于现有的旋转阀组,适用范围更广,可靠性更佳。
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公开(公告)号:CN112073432A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202011024125.X
申请日:2020-09-25
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: H04L29/06
摘要: 本发明涉及盾构领域数据采集技术领域,特别是一种盾构数据采集传输系统及网络安全传输方法。包括PLC采集系统,数据传送系统、集成网关、VPN终端,采集系统通过集成网关内网口连接盾构PLC网络,数据传输系统通过集成网关外网口连接VPN终端,由VPN终端负责和VPN服务器建立虚拟私有网络,加密后透过公网安全上传到采集中心服务器,盾构PLC网络和公网通过集成网关实现内外网隔离,从物理上避免了盾构PLC网络直接暴露在公网上,防止受到公网病毒和DDOS攻击。
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公开(公告)号:CN110302876B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201910611155.1
申请日:2019-07-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号: B02C19/18
摘要: 本发明公开了一种利用超声波破碎隧道前方孤石的设备,它包括底座、固定设置在底座上的设备箱、设置在设备箱内的推移驱动装置、由推移驱动装置驱动的推移装置、以及设置在推移装置上的超声波切割装置;所述推移驱动装置包括电机以及第一齿轮;所述推移装置包括螺杆、螺纹套、第二齿轮以及承重杆和支撑杆;所述超声波切割装置包括放置板、伺服电机、超声波切割机构、固定板以及吊杆;本发明通过多处调节机构的设置,使装置可以快速的对隧道内孤石进行切割,从而提升了隧道建设的效率和安全性。
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公开(公告)号:CN112031782A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010917998.7
申请日:2020-09-03
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
发明人: 洪开荣 , 李凤远 , 潘东江 , 卢高明 , 任颖莹 , 高会中 , 张合沛 , 褚长海 , 周振建 , 王凯 , 陈桥 , 王发民 , 杨振兴 , 杨延栋 , 韩伟锋 , 翟乾智 , 王利明 , 陈瑞祥
摘要: 本发明公开了一种盾构机的检测装置,包括刀座、刀头、信号发送模块与信号接收模块,所述刀座的一端开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有称重传感器,所述称重传感器的外壁固定连接有导电测试板,所述导电测试板的外壁设置有多个导电测试机构,所述安装槽的内壁固定连接有限位环,所述安装槽的内壁位于限位环的一侧固定连接有安装板,所述安装板的外壁均匀贯穿设置有多个顶杆;本发明通过设置多个盲孔与充气条,当刀头达到一定磨损程度,会将对应的检测盲孔磨穿,并在随后的运转过程中,将该检测盲孔内的充气条磨破,随机触发刀座内的称重传感器及导电测试机构,从而利用信号发送模块与信号接收模块的配合对刀具的磨损情况进行汇报。
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公开(公告)号:CN111997654A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010918001.X
申请日:2020-09-03
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明公开了一种盾构机注浆系统,包括搅拌站、浆液车、储浆罐、注浆泵、注浆管,所述注浆管包括出浆管,所述出浆管的外壁贯穿设置有第一输浆管、第二输浆管,所述第一输浆管、第二输浆管的外壁均设置有电磁闸阀,所述第一输浆管的一端固定连接有端盖,所述端盖的外壁贯穿设置有转轴,所述转轴位于出浆管内的一端通过轴承座与支架转动连接有活塞环,所述活塞环的外壁与出浆管的内壁滑动连接;本发明通过设置液压缸、转轴、活塞板、活塞环等,当盾构机完成一次推进与注浆作业后,可利用液压缸推动转轴带动活塞板及活塞环移动,可利用活塞环将出浆管管口内壁粘附的浆液残留推出出浆管,从而避免残留的浆液在管口处凝固后发生堵塞。
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公开(公告)号:CN111980720A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010923730.4
申请日:2020-09-04
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 张兵 , 王利明 , 杨振兴 , 吕乾乾 , 冯欢欢 , 张合沛 , 王明胜 , 韩伟锋 , 郑永光 , 李大伟 , 张志增 , 陈瑞祥 , 陈桥 , 褚长海 , 杨延栋 , 郭璐 , 王雅文
摘要: 本发明涉及一种盾构机的掘进控制系统及方法,掘进控制系统至少包括测量模块、推进模块和控制模块,在测量模块获取的位姿参数中位置偏差超过位置偏差阈值而角度偏差为零的第一类偏差情况下,控制模块配置为基于测量模块获取的盾构姿态和位置以曲率均匀变化的第一纠偏曲线构建推进模块所需的纠偏轨迹参数,基于测量模块获得的探测参数构建可盾构区和不可盾构区,在可盾构区内通过至少一个直线段拟合第一纠偏曲线以生成推进模块所需的纠偏轨迹参数,在第一纠偏曲线的两侧为可盾构区且其曲率半径小于最小转弯半径的第一阈值的情况下,以相邻两个直线段的旋转角度等于转弯角度阈值且能够穿过隧道设计轴线方式拟合第一纠偏曲线。
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