公开(公告)号：CN104742771A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410589587.4

申请日：2014-10-28

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江金刚汽车有限公司

发明人： 赵德志 ,  梁如龙 ,  顾伟明

IPC分类号： B60N2/50 ,  B60N2/52 ,  B60N2/54

CPC分类号： B60N2/502 ,  B60N2/501 ,  B60N2/522 ,  B60N2/527 ,  B60N2/54

摘要： 本发明涉及汽车座椅技术领域，公开了一种动平衡汽车减震座椅，包括座椅本体，座椅本体的底部设有上支架、与上支架平行的下支架，上支架、下之间之间连接有若干油缸，油缸的两端分别通过球铰与上支架、下支架铰接，油缸倾斜分布，所有油缸围成的曲面为圆台面，每个油缸位于圆台面的母线处，下支架的中心设有固定板，固定板上端设有储油罐，固定板的上端中心设有总油孔，固定板的四个侧面上设有与总油孔连通的支油孔，储油罐与总油孔连通，固定板的侧上位于支油孔的外端设有连接头，每个油缸都通过单独的油管和连接头连通。因此，本发明具有能有效减缓路面起伏震动、路面倾斜摆动晃动，保持座椅动平衡，保证乘客乘坐更舒适的有益效果。

公开(公告)号：CN104349933A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201380028471.7

申请日：2013-05-17

申请人： IEE国际电子工程股份公司

发明人： P·布瓦耶

IPC分类号： B60N2/00 ,  B60N2/70 ,  H01H13/702 ,  H01H13/705 ,  B60R21/015

CPC分类号： B60N2/002 ,  B60N2/54 ,  B60N2/7094 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/01524 ,  G01L1/22 ,  H01H13/702 ,  H01H2203/038 ,  H01H2205/028 ,  H01H2215/004 ,  B60R21/015

摘要： 本发明涉及一种用于车座的悬置垫(14)，包括一个或多个用于支承座垫(28)的悬置弹簧(16)、附接到所述一个或多个悬置弹簧上的支承板(18)、与所述支承板接合的活动板(34)、设置在支承板与活动板之间的扁弹簧(26)和开关元件。活动板设置成可在关于支承板的第一位置与第二位置之间移动。扁弹簧朝向第一位置偏置活动板。开关元件按如此方式设置在支承板与扁弹簧之间，即当活动板克服板簧的偏置朝第二位置移动时，板簧压下并致动开关元件。扁弹簧可能例如包括弹簧垫圈、板弹簧、圆顶状扁弹簧和/或悬臂状扁弹簧。