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公开(公告)号：CN118212836A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410337235.3
申请日：2024-03-23
申请人： 中国人民解放军海军航空大学
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨气流斜吹模拟装置及其模拟方法，包括：装有螺旋桨的飞机模型、电机、升降舵、方向舵、测力天平、支撑架、风速发生装置，所述螺旋桨与电机相连接，电机固定于飞机模型中，所述升降舵与飞机模型的水平安定面连接，方向舵与飞机模型的垂直安定面连接，测力天平与飞机模型、支撑架连接，风速发生装置置于螺旋桨前方。通过该装置可直观地观察到螺旋桨气流斜吹的产生和作用效果、原理。本装置将理论与实践结合，明显提升教学效果。该装置还具有观测方便，演示效果好，成本低，操作简单，携行性好等优点。
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公开(公告)号：CN114241853B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111313609.0
申请日：2021-11-08
申请人： 中国人民解放军海军航空大学
IPC分类号： G09B9/20
摘要： 本申请提出一种重构多种机型真实飞行状态的教学训练方法，包括：获取多种飞机机型真实的飞行数据；将多种飞机机型的飞行数据存储在服务器中；在中控装置中选取飞机机型；中控装置在服务器中调取飞机机型的飞行数据；三维旋转装置根据飞行数据进行动作，以模拟飞机机型的真实飞行状态，本申请和现有技术相比所具有的优点是：三维旋转装置根据飞机机型真实的飞行数据进行动作，从而模拟飞机机型的真实飞行姿态及过载变化，使飞行训练更接近真实飞行状态，有效提高飞行训练的效率及质量；三维旋转装置能够根据不同的飞机机型进行对应的动作，通用性更强，有效降低了飞行训练的成本。
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公开(公告)号：CN115527419A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211187232.3
申请日：2022-09-28
申请人： 苏州瑞之翔航空科技有限公司
IPC分类号： G09B9/20
摘要： 本申请涉及一种仿真地平图形仪，涉及飞机仪表设备领域，为了解决罩体内的零件损坏需要更换时，需要借助辅助工具将螺栓旋松或者将凝固的胶水去除，增加了维修的成本和时间的问题，其包括罩体，所述罩体由底板、顶板和两个侧板构成，所述底板和顶板上开设有若干定位槽组，一部分所述定位槽组内拆卸安装有定位标件，另一部分所述定位槽组内拆卸安装有封堵件。本申请具有减少了仿真地平图形仪的维修时间和成本的效果。
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公开(公告)号：CN115424496A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211066402.2
申请日：2022-08-31
申请人： 北京蓝天航空科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种空中加油训练模拟系统，主要针对空中加油训练领域，空中加油训练模拟系统包括：驾驶舱模块，包括：运动基座和驾驶舱；运动基座与驾驶舱连接，驾驶舱的外侧设置有受油口接头；加油模拟模块，包括支撑框架、加油管、机械臂和运动平台；加油管通过机械臂连接运动平台；机械臂和运动平台用于控制加油管的位置；在训练过程中，运动基座通过自身运动调整驾驶舱的姿势，以使驾驶舱模块的受油口接头与加油模拟模块的加油管对接。通过上述方式，空中加油训练模拟系统可以模拟空中加油训练时飞机的姿态以及加油管空中摆动的姿态，从而提升训练者的真实感，实现对空中加油环境的高逼真度训练。
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公开(公告)号：CN115310809A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210945184.3
申请日：2022-08-08
申请人： 中国人民解放军空军军医大学 , 北京深智军航科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞行训练评估方法及装置，该方法包括：控制飞行手柄硬件模块，生成用户对应的第一控件选择指令；响应于第一控件选择指令，控制飞行模型进入模拟飞行状态，并生成飞行模型对应的第一飞机姿态信息；判断第一飞机姿态信息是否满足飞行评估触发条件，得到触发判断结果；当触发判断结果为是时，对用户进行基本飞行能力评估和专项认知能力训练评估，得到用户对应的飞行训练评估结果；对所有飞行训练评估结果进行评判，得到飞行能力训练结果信息；飞行能力训练结果信息用于指示优化用户的飞行训练。可见，本发明能够实现飞行场景与认知负荷、飞行操作与认知功能训练的统一，提升飞行训练效率。
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公开(公告)号：CN114627720A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202111367274.0
申请日：2021-11-18
申请人： 米建军
发明人： 米建军
IPC分类号： G09B9/20
摘要： 本申请的目的是提供一种载人飞行器训练装置及使用方法，使驾驶员能够更安全学习驾驶载人飞行器，减少事故发生，一种载人飞行器训练装置，包括训练绳，训练绳的上端固定于高处，训练绳的下端固定于载人飞行器，所述训练绳具有弹性，或/和训练绳设置有收放装置，所述训练绳的上端固定处设置滑动装置，所述滑动装置使训练绳的上端能够在至少一个方向移动，所述收放装置包括收放轮，所述收放轮设置弹性扭簧，所述收放轮连接训练绳，所述收放轮固定于载人飞行器和训练绳之间，所述收放装置设有锁止机构，防止载人飞行器超速下落。
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公开(公告)号：CN114241853A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111313609.0
申请日：2021-11-08
申请人： 中国人民解放军海军航空大学
IPC分类号： G09B9/20
摘要： 本申请提出一种重构多种机型真实飞行状态的教学训练方法，包括：获取多种飞机机型真实的飞行数据；将多种飞机机型的飞行数据存储在服务器中；在中控装置中选取飞机机型；中控装置在服务器中调取飞机机型的飞行数据；三维旋转装置根据飞行数据进行动作，以模拟飞机机型的真实飞行状态，本申请和现有技术相比所具有的优点是：三维旋转装置根据飞机机型真实的飞行数据进行动作，从而模拟飞机机型的真实飞行姿态及过载变化，使飞行训练更接近真实飞行状态，有效提高飞行训练的效率及质量；三维旋转装置能够根据不同的飞机机型进行对应的动作，通用性更强，有效降低了飞行训练的成本。
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公开(公告)号：CN111915958B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010789864.1
申请日：2020-08-07
申请人： 燕山大学
摘要： 本发明涉及一种对称布置全解耦两轴摆动机构，所述机构包括基座、三向十字轴机构、摆动平台和直线驱动装置；通过分别控制两组直线驱动装置的伸缩来控制机构的两轴摆动动作，并通过控制直线驱动装置驱动杆的速度和位移来控制机构的角速度和角位移；该机构通过自身结构实现了两轴摆动运动的全解耦，可完成前后俯仰和左右横滚动作，且互不干扰，可广泛应用于飞行器和舰船模拟器中进行运动模拟，另外该机构具有空间布置紧凑，重量轻，动态响应快以及运动控制简单等特点。
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公开(公告)号：CN113706968A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111111357.3
申请日：2021-09-18
申请人： 陈军乐
发明人： 陈军乐
IPC分类号： G09B9/20
摘要： 本申请公开的飞机航向姿态仪表模拟实训装置，与现有技术相比，包括：用以设置飞行参数的操作面板；与操作面板连接的飞机航向姿态模拟装置；飞机航向姿态模拟装置根据飞行参数模拟飞机的飞行状态；设于操作面板和飞机航向姿态模拟装置之间的接口电路；与飞机航向姿态模拟装置连接的数据管控装置；与数据管控装置连接，实时显示飞机航向与姿态参数的真实航向姿态仪表组件；与真实航向姿态仪表组件并联设置，实时同步显示飞机航向与姿态参数的虚拟航向姿态仪表组件。相较于现有技术而言，其能够模拟飞机的飞机状态，实现对飞机航向姿态的精准控制，规避真实飞机试车的高成本和高风险问题。
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公开(公告)号：CN110767027B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911096706.1
申请日：2019-11-11
申请人： 中国人民解放军第四军医大学
摘要： 本发明公开了一种飞行员空间态势感知辅助训练系统，包括球形铁壳，球形铁壳内腔的底部通过多个升降器连接有支撑台，支撑台的上面开设有环形滑槽，环形滑槽上滑配连接有两个滑块，滑块上固定有支撑杆，两个支撑杆上端相对的面上分别固定有第一电机，第一电机的输出轴连接杆连接在飞机模拟机上，滑块的底部设有第一驱动机构，球形铁壳的内腔设有移动块，移动块的一侧设有通过第二驱动机构驱动且材质为磁铁的滑动轮，移动块面向飞机模拟机的一侧设有声音播放源，移动块上还设有陀螺仪。本发明通过模拟飞机在飞行时候的颠簸状态，然后在颠簸状态过后，飞行员需要把飞机的空间状态调整到声音源的位置去，其中声音源是在飞机机头方向任意位置的。
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