文件转换方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118860968A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410707890.3

    申请日:2024-06-03

    摘要: 本发明涉及视景系统技术领域,提供一种文件转换方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:获取文件转换任务对应的需转换的几何融合文件的原始路径、视景通道数、各视景通道的IP地址和视景引擎调用转换后的几何融合文件的目标路径;根据视景通道数将文件转换任务进行分解得到预设数量个子任务;根据各子任务对应的视景通道的IP地址获取各子任务对应的原始几何融合文件;对各子任务对应的原始几何融合文件进行文件转换,得到各子任务转换后的几何融合文件并显示各子任务对应的转换进度;在各子任务对应的转换进度为已完成的情况下,将转换后的几何融合文件复制到各子任务对应的视景通道的目标路径中。本发明提高了几何融合文件的转换效率。

    投影组件和飞行模拟器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118736930A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410616134.X

    申请日:2024-05-17

    摘要: 本发明涉及模拟飞行领域,提供一种投影组件和飞行模拟器,该投影组件包括:投影设备;底座机构,包括纵向移动机构、俯仰调节机构和横向移动机构,投影设备设置在纵向移动机构上;纵向移动机构设置在俯仰调节机构上;俯仰调节机构设置在横向移动机构上;反射镜机构,可转动地遮挡在投影设备的投影端;控制系统,与投影设备、纵向移动机构、俯仰调节机构、横向移动机构以及反射镜机构电连接。底座机构可调节投影设备的位置和角度,以匹配屏幕的特定区域或与其他投影设备的图像的无缝对接,同时其反射镜机构可有效反射投影设备射出的图像,以便在飞机模拟器中实现某一特定的下视场角或大视场角度。

    机载侧杆仿真装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118692283A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410807283.4

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: G09B9/28

    摘要: 本发明涉及飞行模拟器设备技术领域,提供一种机载侧杆仿真装置,包括安装底座、支撑结构、传动轴、第一传动系统、第二传动系统和控制系统;传动轴转动设于支撑结构,传动轴铰接有操纵杆;第一传动系统与传动轴的一端铰接;第二传动系统与传动轴的另一端铰接;第一传动系统和第二传动系统均与控制系统通信连接,控制系统接收第一传动系统和第二传动系统反馈的数据,并根据反馈的数据控制第一传动系统和第二传动系统提供对应的操纵力。本发明整体结构紧凑简单,且通过两个独立的传动系统反馈受力数据,并通过受力数据实现力感的调节,从而能够根据飞行参数进行调节,提供可变的触觉反馈,实现更加真实的场景模拟,提供更加准确的模拟结果。

    模拟器的通话控制系统、方法、装置、设备、介质和产品

    公开(公告)号:CN118631940A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410710434.4

    申请日:2024-06-03

    IPC分类号: H04M3/42 H04R3/00

    摘要: 本发明提供一种模拟器的通话控制系统、方法、装置、设备、介质和产品,通话控制系统包括至少一个飞行模拟器、至少一个音频控制箱和声音计算机,飞行模拟器与音频控制箱一一对应连接,音频控制箱与声音计算机连接;音频控制箱用于对模拟输入信号进行处理得到数字信号,根据矩阵混音功能对数字信号进行混音处理后发送至声音计算机;混音处理是将多路数字信号混音为一路数字信号;声音计算机,用于根据数字信号确定通话控制结果,并将通话控制结果发送至音频控制箱。本发明通过模拟器与音频控制箱的一一连接,提升音频控制箱的工作效率,并根据音频控制箱处理模拟输入信号发送至声音计算机,降低了通话控制系统的复杂度和声音计算机的负载压力。

    信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统

    公开(公告)号:CN117648831B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410117909.9

    申请日:2024-01-29

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明提供一种信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统,涉及仿真技术领域,该方法包括:基于目标航道指点信标台的参数信息,在仿真场景中构建目标航道指点信标台的信号有效区,以供在仿真场景中进行仿真飞行器的飞行仿真的过程中,仿真飞行器在处于目标航道指点信标台的信号有效区的情况下,能够接收到目标航道指点信标台发射的无线电信号,航道指点信标台包括航道指点信标台的类型标识信息、位置信息和高程信息。本发明提供的信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统,能在仿真场景中更准确地模拟航道指点信标台的信号有效区,使得飞行员做出更准确、更符合实际场景的解读和应对。

    信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统

    公开(公告)号:CN117648831A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202410117909.9

    申请日:2024-01-29

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明提供一种信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统,涉及仿真技术领域,该方法包括:基于目标航道指点信标台的参数信息,在仿真场景中构建目标航道指点信标台的信号有效区,以供在仿真场景中进行仿真飞行器的飞行仿真的过程中,仿真飞行器在处于目标航道指点信标台的信号有效区的情况下,能够接收到目标航道指点信标台发射的无线电信号,航道指点信标台包括航道指点信标台的类型标识信息、位置信息和高程信息。本发明提供的信标导航仿真场景构建方法、装置、设备及导航仿真系统,能在仿真场景中更准确地模拟航道指点信标台的信号有效区,使得飞行员做出更准确、更符合实际场景的解读和应对。

    飞行计划航路数据包组包方法及装置

    公开(公告)号:CN117593919A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202410073509.2

    申请日:2024-01-18

    摘要: 本发明涉及航空电子与通信技术领域,提供了一种飞行计划航路数据包组包方法及装置,该方法包括:获取航空模拟器的飞行计划索引信息;基于航路点数据库确定飞行计划索引信息对应的目标航路点数据信息;根据航路仿真绘制数据包组包规则对多个航路点数据信息进行整合处理,得到仿真数据包;其中,仿真数据包用于绘制航空模拟器的飞行计划路径;航路仿真绘制数据包组包规则根据多个航路点为基本单位,根据航空模拟器仿真标准构建。本发明所述方法实现了定义适用于航空模拟器飞行计划航路仿真绘制数据包组包规则和算法,提高了飞行计划航路的仿真绘制效率,进而提高了利用航空模拟器对飞行员教学和飞行质量评估的有效性和便利性。

    用于激励飞控系统的多余度RVDT激励仿真设备及方法

    公开(公告)号:CN114660957B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202210353469.8

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明提供一种用于激励飞控系统的多余度RVDT激励仿真设备及方法,所述设备包括箱体;设置于箱体内且电连接的网络数据处理板和RVDT激励板;所述网络数据处理板,用于通过网络接收上位机数据,将所述上位机数据解算成多个通道、多个余度的控制量并发送至所述RVDT激励板;所述RVDT激励板,用于基于所述控制量产生飞控系统相应通道需求的RVDT信号。本发明解决了传感器安装、分类采购以及分散接线等缺点,为项目节约了大量的资金投入,并且简化了后期的维修。

    发动机推力的计算方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN117131610A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311390002.1

    申请日:2023-10-25

    摘要: 本发明提供一种发动机推力的计算方法、装置、电子设备及介质,涉及飞行模拟领域,该方法包括:获取目标温度、目标高度及目标马赫数;输入目标温度、目标高度及目标马赫数至预设插值模块,获取目标发动机推力;预设插值模块是将温度参数、高度参数及马赫数参数作为定义域,将固定马赫数所构建的预设三维矩阵对应的试飞发动机推力作为值域而确定的;预设二元组是根据不同试飞温度,以及每一试飞温度对应的不同试飞高度组成的。本发明能够对不规律的试飞数据进行批量处理,减少工作量并节约计算时间,生成矩阵形式的数据直观易懂、便于分析,直接对应飞行模拟机参数仿真功能,提高仿真精度和可维护性,方便各阶段调试及试飞数据更新后的建模优化。