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公开(公告)号:CN113958165A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202011362026.2
申请日:2020-11-27
摘要: 本发明涉及一种多出入口电动车立体智能车库,其包括升降装置及电动车旋转存储库,升降装置包括安装在升降架上的升降平台,升降平台包括平台底座、推拉机构、推拉驱动机构及运输台,在推拉机构前端和运输台尾端分别安装可相互吸合的电磁铁以及可相互触接的电极组件;电动车旋转存储库:包括自上而下逐个层叠安装的若干电动车旋转存储单元;升降装置上的升降平台升降后与所述电动车旋转存储单元高度对应,电动车旋转存储单元旋转后,其某一存车库位与升降平台的运输台进行对应。本发明的多出入口电动车立体智能车库及其存取方法,可实现多出入口同时存取车,可实现根据不同存取出入口设定优先层及次优先层,实现多台电动车的有序存放,更加智能化。
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公开(公告)号:CN112576079A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011362029.6
申请日:2020-11-27
摘要: 本发明涉及一种电动车旋转存储单元,其包括中心筒、旋转支撑机构、固定托架、旋转托架、旋转电机及运输台,旋转支撑机构包括固定盘、旋转齿圈及轴承组,在中心筒外周固定安装固定托架,在固定托架上部安装有环形轨道,在固定托架上部安装旋转托架,旋转托架底部安装运行于环形轨道上的导轮组,旋转支撑机构的固定盘与固定托架中心固装,旋转支撑机构的旋转齿圈与固定齿圈之间设置轴承组,旋转齿圈由旋转电机及主动齿轮进行驱动,旋转齿圈与旋转托架固装,在旋转托架上制有若干扇形的存车库位,在存车库位上制有运输台导轨,运输台移动安装于存车库位上。本发明结构设计科学合理,承载力强,旋转精确度高,运行安全平稳,空间利用率高。
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公开(公告)号:CN110153762A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910605856.4
申请日:2019-07-05
申请人: 丁宏建
发明人: 丁宏建
摘要: 本发明公开了一种金属产品印刷用夹具,涉及机械领域,针对现有的印刷用固定装置结构简单,保护效果差的问题,现提出如下方案,其包括工作台,所述工作台内壁上固定安装有控制器以及伺服电机,所述工作台内壁上方左右两侧分别通过轴承对称转动安装有第一转轴以及第三转轴,所述伺服电机动力输出轴固定连接有第二转轴,所述第一转轴、第二转轴以及第三转轴前端均贯穿于工作台,并延伸至工作台前侧立面外部,所述第一转轴外端固定套装有转动盘,所述第二转轴外端固定套装有全齿轮,所述第三转轴外端固定套装有不完全齿轮,本发明操作简单方便,固定效果好,适用范围广,保护效果好,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN109785210A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201811521502.3
申请日:2018-12-13
摘要: 本发明属于城市道路交通技术领域,特别涉及远程可视化快速处理道路交通事故系统。该系统包括事故当事人移动终端、城市路网中的监控系统、与城市路网中的监控系统连接的事故处理中心服务器、保险公司服务端。本发明解决了现有传统事故处理方法时间长,事故当事人进行定损、理赔的过程也非常繁琐等问题,从而实现了事故取证快、现场撤离快、责任认定快、勘查定损快、理赔到账快的远程可视化快速处理道路交通事故系统。
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公开(公告)号:CN102912516A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210437277.1
申请日:2012-11-05
申请人: 丁宏利
IPC分类号: D03D15/00 , D02G3/04 , D06M15/333 , D06M15/11 , D06M101/06 , D06M101/10
摘要: 本发明公开了一种棉纤维、竹纤维和甲壳素混纺布的生产方法,采用精梳棉纱为经纱,采用甲壳素、竹纤维和长绒棉混纺纱为纬纱,包括整经、浆纱和织造生产步骤。本发明操作简单,容易控制,生产效率和产品质量高,生产的产品布面质量高,具有质地轻柔而细洁,手感柔软而滑爽,布面光滑匀净,抗菌抑菌的特征,有纺绸织物的风格。
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公开(公告)号:CN102443912A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110321485.0
申请日:2011-10-21
申请人: 丁宏利
摘要: 本发明公开了一种金属纤维混纺纱的生产方法,首先将纺织纤维条与金属纤维条进行并条,并条后金属纤维的重量含量为2.9-3.2%;之后将并好条经撕碎、开松、清花成卷、梳棉和并条,然后经纺纱制得金属纤维混纺纱。本发明能够完全应用于生产中,便于实施和又易于操作,生产中金属纤维原料不易脱落,金属纤维的含量易于控制,生产的金属纤维混纺纱强力高,条干不匀率好,毛羽少,纱疵少,屏蔽性能好,完全适应服装面料的要求。
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公开(公告)号:CN102290845A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110241709.7
申请日:2011-08-17
申请人: 丁宏
发明人: 丁宏
摘要: 一种复合电源。包括微控制单元,蓄电池电压检测模块,超级电容电压检测模块,直流变换模块,电流检测模块,信号放大模块,稳压模块,超级电容和蓄电池。微控制单元根据预设参数对状态信号进行处理,向直流变换模块发出控制指令,调整直流变换模块的输出频率和占空比,控制超级电容的输出功率和蓄电池的输出功率;其目的是改善电动自行车的启动、加速、爬坡性能。避免蓄电池单独大电流充放电,降低对蓄电池的损害,提高蓄电池的使用寿命。提供一种本发明复合电源输出功率的控制方法,控制复合电源为电动自行车实现高速、长时间行驶提供电力。
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公开(公告)号:CN101462500A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200910076041.8
申请日:2009-01-06
申请人: 丁宏
CPC分类号: Y02T10/644 , Y02T10/7275
摘要: 一种电动助力自行车后轴精确助力信号采集控制系统,包括:应变片、霍尔传感器、安装在电动助力自行车车把处的助力比调节按钮、安装在电动助力自行车上的无刷电机上的PCB电路板,应变片粘贴在电动助力自行车后轴即无刷电机的轴上,霍尔传感器粘贴在所述无刷电机的电机外壳的周向上,PCB电路板粘贴在无刷电机的电机外壳的径向上,PCB电路板上包括信号控制器和无刷电机控制器以及第一插座和第二插座,信号控制器包括集成在PCB电路板上的信号放大电路、脉冲整形电路、电压源、积分电路和单片机,从而提供一种无磨损、助力比可调并且精确、运行流畅稳定、安全的电动助力自行车的助力信号采集控制系统。
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