一种构建高铁沿线风速预报模型的方法及装置

    公开(公告)号:CN112801564B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110398091.9

    申请日:2021-04-14

    摘要: 本发明提供了一种构建高铁沿线风速预报模型的方法及装置,其中,该构建高铁沿线风速预报模型的方法包括:获取高铁沿线各气象观测站的气象要素观测数据以及地面信息数据;依据各气象观测站的空间位置关系以及气象要素观测数据的维度,构建基于采集周期的空间图结构;依据各采集周期的空间图结构,基于时间近邻关系建立三维时空图结构;基于地面信息数据以及三维时空图结构,构建多模式特征提取图卷积网络;依据获取的气象要素观测数据以及地面信息数据,对构建的多模式特征提取图卷积网络进行训练,得到风速预报模型。可以提高风速预报的准确性。

    一种多数值模式集成预报方法及装置

    公开(公告)号:CN113011106A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110407569.X

    申请日:2021-04-15

    IPC分类号: G06F30/27

    摘要: 本发明提供了一种多数值模式集成预报方法及装置,方法包括:收集目标区域的数值模式预报数据、格点实况观测数据及地形数据;对数值模式预报数据以及地形数据进行降尺度处理,得到数值模式降尺度预报数据;依据预先构建的多模式特征提取网络,对数值模式降尺度预报数据进行空间时间聚合特征的特征提取;对空间时间聚合特征进行融合,得到拼接融合特征;对格点实况观测数据进行特征提取,得到格点拼接融合特征;将格点拼接融合特征和拼接融合特征输入预先构建的实况订正网络,得到维度拼接特征表示;依据预先构建的多数值模式集成预报网络,对维度拼接特征表示进行集成预报。可以提高多数值模式集成预报的准确性。

    并行气象要素降尺度方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN110619605A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910879807.X

    申请日:2019-09-17

    摘要: 本申请提供一种并行气象要素降尺度方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:获取原始气象要素数据,原始气象要素数据包括目标气象要素的目标图像数据和辅助气象要素的辅助图像数据;通过降尺度模型中的融合网络模块对原始气象要素数据进行特征提取获得特征数据;利用降尺度模型中的多个超分辨率网络模块对特征数据进行处理获得每个超分辨率网络模块对应的高分辨率数据;通过降尺度模型中的集成网络模块将多个高分辨率数据进行融合,获得目标图像数据对应的目标降尺度数据。本申请实施例通过降尺度模型对原始气象要素数据进行特征提取、分辨率转换、数据融合等操作,以获得目标降尺度数据,能够降低降尺度的计算难度,从而提高了降尺度的效率。

    基于公路交通路网的公路交通气象数据展示方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN118626543B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411097901.7

    申请日:2024-08-12

    摘要: 本发明提供了一种基于公路交通路网的公路交通气象数据展示方法、装置和电子设备,属于数据处理的技术领域,该方法通过拼接融合、中心线提取、重复路段删除最大限度的减少需要必须展示的公路交通路网数据,路段打断后的公路交通路网数据中的路段与公路交通气象数据的空间精度相同,更加便于后续准确的在各路段上绘制气象要素对应的图例,后续对构建的路网拓扑结构数据还进行了数据切片,切片后的路网拓扑结构数据的数据量小,可快速渲染,加快了在GIS地图中叠加展示切片后的路网拓扑结构数据的效率,实现了快速、精准地展示跨大时间范围、多气象要素和多预报时段的公路交通气象数据在公路交通路网中的实时数字化、图层化渲染展示。

    基于公路交通路网的公路交通气象数据展示方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN118626543A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411097901.7

    申请日:2024-08-12

    摘要: 本发明提供了一种基于公路交通路网的公路交通气象数据展示方法、装置和电子设备,属于数据处理的技术领域,该方法通过拼接融合、中心线提取、重复路段删除最大限度的减少需要必须展示的公路交通路网数据,路段打断后的公路交通路网数据中的路段与公路交通气象数据的空间精度相同,更加便于后续准确的在各路段上绘制气象要素对应的图例,后续对构建的路网拓扑结构数据还进行了数据切片,切片后的路网拓扑结构数据的数据量小,可快速渲染,加快了在GIS地图中叠加展示切片后的路网拓扑结构数据的效率,实现了快速、精准地展示跨大时间范围、多气象要素和多预报时段的公路交通气象数据在公路交通路网中的实时数字化、图层化渲染展示。