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公开(公告)号：CN104540056A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410841344.5
申请日：2014-12-30
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
摘要： 本发明涉及一种接线柱与壳体拉铆紧固结构及进行拉铆紧固的方法。现用于车用无触点电子喇叭中的连接方式，焊接强度差、成本高、生产节拍较多、生产节奏较慢，在点焊螺柱与壳体焊接时，定位麻烦，易产生误差，导致铆接不牢固，螺柱融化，产生不合格品。本发明组成包括：壳体（1），所述的壳体内部具有平面，所述的平面上安装有电路板（3），所述的壳体中间部位具有平面，所述的平面与接线柱（4）上平面贴合，所述的接线柱上方具有环槽，所述的环槽内装有密封圈（5），所述的接线柱内部具有孔，所述的孔内装有拉铆钉（2），所述的壳体通过所述的拉铆钉与所述的电路板的线圈骨架、所述的接线柱相连接。本发明用于接线柱与壳体拉铆紧固方式。
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公开(公告)号：CN104527519A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410841549.3
申请日：2014-12-30
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
摘要： 电动车低速行驶警示器及发声方法。由于电动汽车没有传统的动力系统发动机，所以其在低速行驶时的噪音会非常低。噪音低是好的方面，但同时带来了不安全的因素，行人不容易察觉后方驶来的电动车而产生事故。本发明组成包括：电源端口（1），所述的电源端口（1）对电源管理芯片（4）供电，所述的电源管理芯片（4）对单片机（6）供电，所述的电源端口（1）对分压处理电路（3）供电，所述的分压处理电路（3）与GPIO端口（2）进行信号的传输，所述的分压处理电路（3）与所述的单片机（6）之间通过UART进行信号控制。本发明用于电动车低速行驶时的声音警示。
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公开(公告)号：CN104505078A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410841122.3
申请日：2014-12-30
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： G10K9/12
摘要： 可适应宽度比变化的喇叭及喇叭声音的调整方法。现有频率自适应喇叭能出现杂音和变音。本发明组成包括：电磁线圈（1），所述的电磁线圈（1）与驱动电路（2）连接，所述的电磁线圈（1）与机械发声装置（6）连接，所述的驱动电路（2）与振荡电路（3）连接，所述的振荡电路（3）与振荡脉冲宽度比调整电路（4）连接，所述的振荡脉冲宽度比调整电路（4）与传感器（5）连接，所述的传感器（5）与所述的机械发声装置（6）连接。本发明用于汽车喇叭。
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公开(公告)号：CN104091220A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201310735718.0
申请日：2013-12-28
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 基于优先级系统的办公问题处理方法。目前大中型企业内部事务繁杂，类型繁多，多是采取并行处理的方式同时处理多项事务，处理顺序按照事件发生的时间先后排序。对于较为为紧急的事件没有一个比较好的优先处理机制和优先判定方法。本发明的方法包括：首先建立优先级评价指标体系，通过建立评价指标、对不同事务的指标进行比较并通过数学方法进行求解得出事务的优先级别即处理优先顺序。本发明用于办公问题的处理。
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公开(公告)号：CN103723117A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310737040.X
申请日：2013-12-27
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： B60R25/102 , B60R25/33
摘要： 卫星定位智能报警器及报警方法。目前使用的汽车报警器只是通过发出报警的声或光信息达到警告偷车者的目的，如果车辆仍被盗走，则无法获得车辆的位置信息。本发明的组成包括：壳体（1），所述的壳体内部具有微处理器（2），所述的微处理器与串口电路（3）、电源电路（4）连接，所述的串口电路与SIM300无线通讯模块（5）连接，所述的SIM300无线通讯模块分别与GPS模块（6）、SIM卡（7）连接。本发明用于卫星定位智能报警。
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公开(公告)号：CN103714808A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310736337.4
申请日：2013-12-29
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
摘要： 本发明涉及一种应用硅钢材料的喇叭。汽车喇叭上使用的动铁芯和静铁芯大多数是低碳钢，动铁芯和静铁芯的磁损偏大，那么需要用较大的电流产生驱动线圈X的电磁力，给电路板带来了很大的负荷，造成喇叭寿命降低。本发明组成包括：静铁芯（4），所述的静铁芯为硅钢材料的静铁芯，所述的静铁芯和壳体组件（3）铆接，所述的静铁芯的插入驱动线圈（5）中，所述的驱动线圈安装在所述的壳体组件内的凹部，动铁芯（1）为硅钢材料的静铁芯，所述的动铁芯下部插入所述的驱动线圈中，所述的动铁芯与膜片组件（6）铆接，所述的壳体组件与所述的膜片组件之间通过压盖（2）铆接。本发明用于车用喇叭。
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公开(公告)号：CN103700738A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310736256.4
申请日：2013-12-29
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
CPC分类号： H01L33/54 , H01L33/62 , H01L2933/005 , H01L2933/0066
摘要： 本发明涉及一种基于特殊基底的LED封装方法及LED装置。传统的封装工艺，基底材料价格很高，银胶固晶的热阻也很大，另外焊接芯片的金线很细导致在外力冲击和温度交变的情况下会发生断裂，本发明步骤包括：1）用硅基材料制作成硅片；2）通过激光器在硅片上打孔，把打孔后的硅片进行硅片清洗，去除硅片表面和孔内的粉末；3）在整个硅片上蒸镀铜膜，由于膜的厚度不足还需要电镀铜膜以保证铜膜的导电率；4）在镀膜后的硅片上图形转换，划出绝缘区并腐蚀出所需的电路图形，将LED芯片在电路上共晶焊接；5）在芯片上注塑透镜，划片形成单体LED。本发明用于LED封装。
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公开(公告)号：CN103672715A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310735926.0
申请日：2013-12-29
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： F21S10/02 , F21V17/00 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21W101/14 , F21Y105/00
CPC分类号： Y02B20/36
摘要： 本发明涉及一种高位刹车灯的OLED装置。原有的刹车灯光源导光面板的加工精度要求非常高，成本也高，并且光线的均匀度不是很好，容易造成眩光，导致交通事故的发生。本发明组成包括：电路板（1），OLED薄膜（2）安装在所述的电路板上，所述的OLED薄膜上方安装有面罩（3），在所述的面罩两端设有两个放射膜（4）。本发明用于高位刹车灯。
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公开(公告)号：CN103594077A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310615212.6
申请日：2013-11-28
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： G10K9/122
摘要： 本发明涉及一种超声波焊接压紧压电陶瓷蜂鸣片的汽车报警器，目前，报警器的内部结构里还没有通过超声波焊接来固定压电陶瓷蜂鸣片，此结构加工容易，提高了压紧结构的可靠性，降低了加工成本及加工时间。本发明组成包括：压电陶瓷蜂鸣片（1），其特征是：所述的超声波焊接压紧蜂鸣片的汽车报警器是通过压紧件将压电陶瓷蜂鸣片在一个区域内，然后利用超声波焊接将所述的上压紧件（2）、所述的下压紧件（3）焊接在一起。本发明用于汽车报警器。
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公开(公告)号：CN103587167A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310568486.4
申请日：2013-11-15
申请人： 哈尔滨固泰电子有限责任公司
发明人： 赵宏伟
IPC分类号： B32B17/06
摘要： 本发明涉及一种可见光增透型低辐射玻璃。低辐射玻璃，这种玻璃对可见光具有较高的透过率，对红外和远红外具有较高的反射率，夏天隔热，冬天保温，节约能源，并降低造价，具有装饰性及功能性。可见光增透膜是指通过调整薄膜的厚度，使得特定范围的波长产生干涉，减少了反射光的强度，使可见光尽量透射，驾车时不影响视线。本发明组成包括：一种可见光增透型低辐射玻璃，其组成包括：玻璃（4），所述的玻璃上表面紧贴有外层可见光增透膜系，所述的玻璃下表面紧贴有内层低辐射膜系。本发明用于汽车前挡玻璃、后挡玻璃、侧挡玻璃、天窗玻璃。
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