车身外部声音警示系统及警示方法

    公开(公告)号:CN112498234A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011491785.9

    申请日:2020-12-16

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: B60Q5/00

    摘要: 本发明涉及一种车身外部声音警示系统及警示方法。目前,由于车身外部警示声音产品对于声音参数及功能的要求不同,所以目前的现状是3种产品,4只喇叭同时在汽车上进行装车。一种车身外部声音警示系统,其组成包括:BCM(1)、控制盒(2)、高声喇叭(3)、低声喇叭(4)和扬声器喇叭(5),BCM与控制盒连接,控制盒分别与高声喇叭、低声喇叭和扬声喇叭连接,BCM为车身控制器,控制盒内安装有IC语音芯片,高声喇叭、低声喇叭和扬声喇叭安装在车身外部组成声音警示系统。本发明应用于汽车领域。

    自屏蔽高位制动灯
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112228840A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011140525.7

    申请日:2020-10-22

    发明人: 赵宏伟

    摘要: 自屏蔽高位制动灯。高位制动灯作为法规要求的必装灯具在装配时分为车内装配和车外装配,其中在车内装配的时候通常是用螺钉安装在汽车天棚上,这样就造成了天棚装饰板成本由于增大面积而上升。本发明组成包括:壳体(1)、PCB板(3)和透镜面罩(2),所述的PCB板卡接在所述的壳体上,所述的透镜面罩卡接在所述的壳体上将所述的PCB板罩在内;所述的壳体上开设有多个方形孔,所述的方形孔上盖有方形盖(4),所述的方形盖与所述的壳体卡接;所述的PCB板的长度方向上焊接有多个光源,所述的光源与水平面呈120°夹角;所述的壳体是长度为550mm,宽度为176mm,深度为41mm的塑料壳体。本发明用于自屏蔽高位制动灯。

    带EMC防护的高性能车用电喇叭
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112203189A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011141993.6

    申请日:2020-10-22

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: H04R3/00 B60Q5/00

    摘要: 带EMC防护的高性能车用电喇叭。普通汽车鸣笛电喇叭使用寿命低、EMC防护低,对顾客使用造成巨大影响。本发明组成包括:由线圈(4)和开关(5)串联组成的开关电路和防护电路,所述的防护电路与所述的开关电路并联,所述的线圈的两端与保护电容(3)并联;所述的防护电路包括防护电容(2)和BDL滤波器(1),所述的防护电容与所述的BDL滤波器并联。本发明用于带EMC防护的高性能车用电喇叭。

    车用高性能电喇叭
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112124196A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011121475.8

    申请日:2020-10-20

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: B60Q5/00

    摘要: 车用高性能电喇叭。普通汽车鸣笛电喇叭使用寿命低、EMC防护低,对顾客使用造成巨大影响。本发明组成包括:喇叭线圈(3)、喇叭开关(2),所述的喇叭线圈与所述的喇叭开关的触点串联后接在电源上,所述的喇叭开关和所述的喇叭线圈串联形成的喇叭电路两端与防护提升电路并联,所述的喇叭开关的触点两端与消弧电容(1)并联。本发明用于高性能电喇叭。

    采用压电陶瓷蜂鸣片作膜片的电子喇叭及发声方法

    公开(公告)号:CN109243418A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811093492.8

    申请日:2018-09-20

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: G10K9/122

    摘要: 采用压电陶瓷蜂鸣片作膜片的电子喇叭及发声方法。目前机动车用鸣笛喇叭都是采用铁质金属膜片作为发声振动片,经过声道扩音发声,振动频率在300Hz--600Hz之间。由于要使金属膜片振动,所以要求驱动功率足够大,能耗高,发声效率也很低。本发明组成包括:壳体(1),所述的壳体与压盖(2)之间安装有压电陶瓷膜片(15),所述的壳体、所述的压盖分别与扩音壳(3)连接,所述的壳体内安装有PCB电路板(4),所述的PCB电路板与所述的压电陶瓷膜片通过导线连接,所述的PCB电路板具有接线端子(5),所述的壳体与滚花连接装置(6)连接,滚花连接装置与固定架连接,所述的固定架固定在机车上。本发明用于电子喇叭。

    方孔膜片及装配方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104486714B

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201410841548.9

    申请日:2014-12-30

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: H04R31/00

    摘要: 本发明涉及一种方孔膜片。普通喇叭的膜片中心孔是圆孔,通过透气膜进行透气,这样的喇叭成本高,工序复杂。一种方孔膜片,其组成包括:膜片本体,所述的膜片本体中心具有方孔(2),所述的膜片本体为圆形,所述的膜片本体外侧具有薄边(3),所述的膜片本体中间处具有折弯凸起(4),所述的方孔内棱处具有圆角(1)。本发明应用于车用机械或电子喇叭中的膜片。

    无触点智能多音电子喇叭
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108012221A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201810041345.X

    申请日:2018-01-16

    发明人: 赵宏伟

    摘要: 一种无触点智能多音电子喇叭。目前汽车电子喇叭声音单一,在任何情况下均发出相同的声音(声级一致),使用地点不同时会产生较大噪声。一种无触点智能多音电子喇叭,其组成包括:电路板组件和机械组件,电路板组件由通信模块(1)、主控电路模块(2)、驱动电路模块(3)、开关模块(4)和闭环反馈电路(5)构成,电路板组件通过焊接的方式与机械组件中的线圈组件连接,构成喇叭系统(6),实现无触点智能多音电子喇叭,机械组件由膜片组件(7)、线圈组件(8)、壳体组件(9)、塑料壳组件(10)和辅助件构成。本发明应用于无触点智能多音电子喇叭。

    LED前雾灯调光结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103953887B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201410210798.2

    申请日:2014-05-19

    发明人: 赵宏伟

    摘要: 本发明涉及一种LED前雾灯调光结构。部分高端的车型配备了LED前雾灯,但采取整体调整,整体调整应用于镯面配光结构上,会对密封产生较大影响。本发明组成包括:透镜(4),连接支架(2)上端与透镜相连接;所述的连接支架的底部采用锥形齿轮结构与调整螺杆(3)顶部锥齿轮结构相啮合,所述的调整螺杆竖直安装在壳体(1)底部;所述的连接支架两侧卡点与壳体固定,卡点的中心点、所述的透镜的焦点在所述的连接支架齿轮旋转轴上,为调整旋转基准轴。本发明用于LED前雾灯。

    机械喇叭镀电阻膜绝缘片

    公开(公告)号:CN103618976B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201310614704.3

    申请日:2013-11-28

    发明人: 赵宏伟

    IPC分类号: H04R1/00

    摘要: 本发明涉及一种机械喇叭酚醛压层棉布板镀电阻膜绝缘片。金属触点机械电子喇叭工作时由于金属触点的通断会在空气中产生较大的电弧,此种电弧的存在会影响到金属触点的导电性,降低其工作的可靠性严重时会导致喇叭无法正常工作。本发明组成包括:碳油电阻膜(1),绝缘片(3)进行过孔覆铜(2)处理,涂碳油电阻膜(1)实现两面电气连接,相当在绝缘片两端并联一个电阻,起到减小喇叭工作过程中拉弧的作用。本发明应用于机械喇叭。

    LED汽车近光灯及其制作方法

    公开(公告)号:CN102767773B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210294049.3

    申请日:2012-08-17

    发明人: 赵宏伟

    摘要: LED汽车近光灯及其制作方法。现有的汽车前照灯普遍采用卤钨灯作为光源,这种光源工作温度高、寿命低,光效差。一种LED汽车近光灯,其组成包括:壳体(1),所述的壳体内装有PCB板2),所述的PCB板连接LED光源(3),所述的LED光源前方放置菲涅尔透镜组,所述的菲涅尔透镜组具有菲涅尔后透镜(4),所述的壳体前端具有非球面聚光镜(5),在所述的菲涅尔后透镜与所述的非球面聚光镜之间装有光阑(6)。本发明用于LED汽车近光灯。