一种工件夹具
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103170847A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201210555560.4

    申请日:2012-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种无需依赖工人通过额外工装就能直接实现定位的工件夹具,克服了现有技术的线切割夹具在定位工件水平位置时必须依赖额外工装的问题。所述的新型筷筒,筒身下端设有滤水架,筒身底部连接积水杯。所述的一种工件加工夹具,包括基座,基座上设有基准座板及与基准座板的基准表面相对的设于滑动夹持座上的滑动夹持板,滑动夹持座与基座滑动连接,滑动夹持座侧边设有定位螺栓,定位螺栓在拧紧状态下与基座侧边贴紧,基准座板侧边设有部分向着滑动夹持座所在方向伸出的限位板,限位板靠近基准座板的表面与基准座板的基准表面垂直。本发明适用于以往线切割夹具所适用的场合,具有能快速夹持和松开、能夹紧多个工件等优点。

    一种张紧器及发动机
    77.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112832884B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN201911165284.9

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种张紧器及发动机,包括壳体和设置在所述壳体内的供油机构、复位件以及柱塞;所述供油机构包括齿条、齿轮、内转子和外转子,所述齿条与所述齿轮相互啮合,所述齿条用于带动所述齿轮转动,所述齿轮与所述内转子固定连接,所述内转子与所述外转子相互啮合,所述内转子用于带动所述外转子转动;所述复位件设置在所述柱塞内,所述复位件用于推动所述柱塞往复运动,所述柱塞与所述齿条的固定连接,所述柱塞用于带动所述齿条上下移动;本发明能够改变张紧器的供油方式,避免受到机油压力的变化,导致链条受力变大,造成链系统的磨损严重,提高使用寿命,也可以避免导致张紧器高压油腔无法建立,引起张紧器失效。

    一种发动机燃烧控制系统及方法

    公开(公告)号:CN112709648A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201911025676.5

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种发动机燃烧控制系统及方法,所述系统包括发动机、第一喷射系统、第二喷射系统和控制器;发动机包括气缸;第一喷射系统和第二喷射系统均与控制器电连接;第一喷射系统包括第一燃料喷射器,第一燃料喷射器与气缸连通;第二喷射系统包括预热装置、燃料生成装置和第三燃料喷射器;燃料生成装置的入口端与预热装置连通,所述燃料生成装置的出口端与第三燃料喷射器连通,第三燃料喷射器与气缸连通;控制器用于根据发动机的扭矩计算空燃比,当空燃比在预设范围内时,控制第二喷射系统将第三燃料输送至气缸。本发明使用尾气能量对第二燃料预热,实现尾气能量的回收利用,解决了发动机尾气能量回收困难的问题,解决了点火性能差的问题。

    一种发动机油路结构及车辆

    公开(公告)号:CN111828126A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010508014.X

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机油路结构及车辆,包括:滤清器、连接油道、主油道、过滤装置和控制反馈装置,所述连接油道的一端与所述滤清器连通,所述连接油道的另一端与所述主油道连通;所述过滤装置设置在所述连接油道上,用于过滤流经所述连接油道内的机油;所述控制反馈装置与所述滤清器连接,所述控制反馈装置用于反馈所述滤清器的过滤工况。通过在连接油道内设置过滤装置,当滤清器滤纸堵塞失效时,未经过滤的机油在流经连接油道时通过过滤装置过滤,避免未经过过滤机油直接进入摩擦副造成发动机异常磨损;同时,通过反馈装置反馈滤清器工况,提醒用户及时更换滤清器滤纸。

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