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公开(公告)号：CN111392001A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010173744.9
申请日：2020-03-13
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船体结构的一体化吊装方法。该吊装方法包括以下步骤：在船体结构上开设吊装孔；在所述吊装孔的对应位置处设置腹板，所述腹板贴合于所述船体结构；其中，所述腹板上设置有与所述吊装孔相连通的连通孔。在该一体化吊装方法中，通过在船体结构上设置吊装孔，能够形成结构化吊马，而不用额外连接吊马完成吊装作业，在保证强度的基础上，能够较大程度简化操作，吊装效率较高。另外，相较于现有技术，不用在吊装完成后拆除吊马，有利于避免对母材的损坏。
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公开(公告)号：CN111392000A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010173779.2
申请日：2020-03-13
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种一体化装配方法，用于将多根竖梁吊装到甲板面，该一体化装配方法包含下列步骤：S10、将一连接件分别连接于多根竖梁的一端，以将多根竖梁连接为一体并形成一装配单元；S20、将装配单元吊装至甲板面；其中，在装配单元中，多根竖梁平行间隔设置。该一体化装配方法在将多根竖梁组成装配单元后只需一次吊运装配即可，减少了吊运竖梁的次数，缩短了吊运周期，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN110182313B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910490753.8
申请日：2019-06-06
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种30万吨浮式生产储油轮艏货舱舷侧总段异地总组工艺，包括异地厂区总组流程、陆地运输流程和海上运输流程。异地厂区总组流程包括艏货舱左舷侧总段的总组工艺和艏货舱右舷侧总段的总组工艺。陆地运输流程采用两辆一千吨的液压平板车，一辆平板车从艏货舱左舷侧总段的艉端插入第一门架至第四门架的下方将艏货舱左舷侧总段顶起，另一辆板车从艏货舱右舷侧总段的艉端插入第一门架至第四门架的下方将艏货舱右舷侧总段顶起。海上运输流程采用一条五千吨的驳船用于运输艏货舱左舷侧总段和艏货舱右舷侧总段。本发明的总组工艺能有效缓解本厂平台场地资源紧缺的现状，提高了驳船运输效率，降低了运输成本。
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公开(公告)号：CN110304208A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910623183.5
申请日：2019-07-11
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种FPSO的上层建筑总段驳运的海邦结构，包括驳船、上层建筑总段、多个围壁海绑件、多个纵向海绑件、多个横向海绑件和两个外壁海绑件。上层建筑总段包括围壁、内壁和外壁；围壁包括左舷围壁、右舷围壁、船艏围壁和船艉围壁；内壁包括第一至第十三纵向内壁和第一至第九横向内壁；外壁的一表面上间隔地带有外壁垂直扶强材；上层建筑总段以右舷围壁朝着驳船的船艏，船艉围壁朝着驳船的右舷的方式吊装到驳船的甲板上，并使上层建筑总段的第六横向内壁与驳船的船体中心线重合；围壁海绑件、纵向海绑件、横向海绑件和外壁海绑件均为长度等于500mm的槽钢。本发明的海邦结构能够节省材料，降低人力和时间成本，满足运输安全性。
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公开(公告)号：CN110182313A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910490753.8
申请日：2019-06-06
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B9/06
摘要： 本发明公开了一种30万吨浮式生产储油轮艏货舱舷侧总段异地总组工艺，包括异地厂区总组流程、陆地运输流程和海上运输流程。异地厂区总组流程包括艏货舱左舷侧总段的总组工艺和艏货舱右舷侧总段的总组工艺。陆地运输流程采用两辆一千吨的液压平板车，一辆平板车从艏货舱左舷侧总段的艉端插入第一门架至第四门架的下方将艏货舱左舷侧总段顶起，另一辆板车从艏货舱右舷侧总段的艉端插入第一门架至第四门架的下方将艏货舱右舷侧总段顶起。海上运输流程采用一条五千吨的驳船用于运输艏货舱左舷侧总段和艏货舱右舷侧总段。本发明的总组工艺能有效缓解本厂平台场地资源紧缺的现状，提高了驳船运输效率，降低了运输成本。
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公开(公告)号：CN110103809A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910410578.7
申请日：2019-05-16
申请人： 上海外高桥造船有限公司
发明人： 王晓刚
IPC分类号： B60P7/135
摘要： 本发明公开了一种曲型外板分段搁置装置及曲型外板分段的搁置方法，用于固定曲型外板分段，曲型外板分段搁置装置包括支撑平台和至少两个支撑组件，至少两个支撑组件间隔设置于支撑平台的其中一端，每一支撑组件的一端连接于支撑平台、另一端用于支撑曲型外板分段。该曲型外板分段搁置装置及曲型外板分段的搁置方法通过设置支撑平台，并通过至少两个支撑组件将曲型外板分段固定于支撑平台的上方，且增设加强件，保证了对曲型外板分段的支撑稳定的基础上，进一步加强了稳定效果，并且在曲型外板分段与支撑平台之间设置支撑垫，避免了曲型外板分段的边部与支撑平台之间的直接接触，从而避免了直接接触对曲型外板分段的结构产生破坏。
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公开(公告)号：CN217730712U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202222183069.5
申请日：2022-08-18
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型提供一种进舱平台装置，涉及船舶制造技术领域。该进舱平台装置包括承载机构和支撑机构，支撑机构的一端与位于上层甲板下方的下层甲板连接并向上延伸，另一端与承载机构连接，利用支撑机构的支撑将承载机构设置在上层甲板的企口高度上。同时，进舱平台装置的重心始终位于支撑机构在下层甲板上的正投影围设形成的范围内。利用该进舱平台装置，可以对吊装中的待转运物品进行暂时搁置或者周转，同时，当待转运物品搁置在该进舱平台装置上时，操作人员可以采取适合的方式将其运输至邮轮内部，操作起来更加方便。
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公开(公告)号：CN216546563U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122116016.7
申请日：2021-09-02
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B3/56
摘要： 本实用新型提供的一种吊马结构及横舱壁，涉及起吊设备技术领域，以在一定程度上优化吊马结构，提高吊马起吊能力。本实用新型提供的吊马结构,用于船舶的横舱壁的起吊，包括起吊组件和加固组件；起吊组件和加固组件均与横舱壁相连接，起吊组件上形成有起吊孔，加固组件包括第一肘板和第二肘板，起吊组件设置于第一肘板与第二肘板之间。
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公开(公告)号：CN216430198U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122543515.4
申请日：2021-10-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本实用新型提供的一种钉子保护套及船体，涉及保护结构技术领域，以在一定程度上解决为施工保证安全性，船体舱壁上预装的钉子需要经过折弯再掰直的过程，使钉子易产生折断的问题。本实用新型提供的钉子保护套,包括保护套主体，保护套主体形成有容纳腔，容纳腔的一端沿保护套主体的长度方向延伸，并贯穿保护套主体的端部形成敞口部，容纳腔的径向尺寸不大于钉子的直径；保护套主体套设于钉子上，且钉子的尖端位于容纳腔内。
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