-
公开(公告)号：CN119457682A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411565604.0
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明提供一种立柱翻滚装置，立柱翻滚装置包括：限位环、固定部件和铺垫部件，限位环包括多个限位部件，多个限位部件依次连接围合形成环状结构，环状结构沿着立柱的周侧设置，用于卡设立柱，固定部件设置于限位环，固定部件包括多个，沿着限位环的周向设置，起吊装置可以与固定部件连接，带动限位环转动，从而带动立柱翻身，铺垫部件设置于限位环的内侧，立柱与铺垫部件接触，避免立柱直接与限位环接触由于压强过大导致立柱有损伤。
-
公开(公告)号：CN119190306A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411565621.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明提供一种甲板分段支撑装置，包括：多个支撑部件和盖板，支撑部件用于对甲板分段进行支撑，多个支撑部件在所述甲板分段支撑装置的高度方向层叠设置，可以将多个甲板分段罗列起来，减小土地使用面积，节省空间，盖板设置于多个支撑部件中位于顶部支撑部件，盖板用于对整个甲板分段支撑装置防尘，支撑部件包括框架、支撑元件和多个施压部件，支撑元件设置于框架，支撑元件设置有在自身长度方向延伸和/或者在自身宽度方向延伸的供度，甲板分段设置于支撑元件，能够保持甲板分段之前做的供度，多个施压部件沿着所述框架的周向设置，能够对甲板分段的周向边角进行调平，使得多个甲板分段能够更好的焊接。
-
公开(公告)号：CN115123463B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210794864.X
申请日：2022-07-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶大型上层建筑的临时海绑结构及海绑方法，临时海绑结构包括弯板结构和象鼻式结构两种，两种结构均适用于总段围壁和总段内壁，在进行安装时，架构面一侧安装弯板结构，非架构面一侧安装象鼻式结构，临时海绑结构可在分段或组立制造阶段作为船体结构的一部分进行安装。执行海绑时，通过焊接临时海绑结构与驳船甲板完成海绑，驳运完成后，只需对封焊处的临时海绑结构进行切割即可解除海绑，并可以根据不同的设计需要，选取不同的临时海绑结构的组合来进行海绑形式设计。本发明的临时海绑结构和方法能够提高海绑效率、降低海绑成本、增强结构强度、便于施工作业同时保障驳运安全。
-
公开(公告)号：CN113682418B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111092124.3
申请日：2021-09-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B3/54
Abstract: 本发明涉及船舶结构技术领域，具体而言，涉及一种舱口围肘板、舱口和船舶。舱口围肘板包括板体，所述板体上设置有开口孔；所述开口孔的下部用于液压管的通过，所述开口孔的上部用于围板加强板的通过。舱口包括前述实施方式任一项所述的舱口围肘板。船舶包括前述实施方式所述的舱口。本发明相比现有的舱口围肘板，开口孔能够允许液压管和围板加强板通过，进而使得液压管的安装高度得到提升，增加了管支架和液压管下方的施工空间，能够便于对舱口围进行修正，不需要再拆除管支架和液压管，减少了返工率，保证了船坞的修建周期。
-
公开(公告)号：CN115326177A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210963516.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供了一种邮轮总段称重方法，涉及船舶建造领域。其包括如下步骤：S10：将称重设备放置于总段胎架之上或者总组场地之上；S20：利用所述称重设备顶升位于所述总段胎架顶部的邮轮总段或者位于所述总组场地的顶部的所述总段胎架；S30：收集并分析所述称重设备测得的数据，以获知所述邮轮总段的重量。根据本发明的邮轮总段称重方法，在各类型总段称重方案中，称重设备顶升点数量和分布合理，从而确保邮轮结构不发生顶升变形。而当总段类型不同或者建造方式不同时，本发明中称重设备的顶升点布置方案具有良好的通用性，能够适用于邮轮的大部分总段，并且能够称重数据具有较高的准确性，如此能够实现称重作业标准化，提高作业效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115123463A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210794864.X
申请日：2022-07-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶大型上层建筑的临时海绑结构及海绑方法，临时海绑结构包括弯板结构和象鼻式结构两种，两种结构均适用于总段围壁和总段内壁，在进行安装时，架构面一侧安装弯板结构，非架构面一侧安装象鼻式结构，临时海绑结构可在分段或组立制造阶段作为船体结构的一部分进行安装。执行海绑时，通过焊接临时海绑结构与驳船甲板完成海绑，驳运完成后，只需对封焊处的临时海绑结构进行切割即可解除海绑，并可以根据不同的设计需要，选取不同的临时海绑结构的组合来进行海绑形式设计。本发明的临时海绑结构和方法能够提高海绑效率、降低海绑成本、增强结构强度、便于施工作业同时保障驳运安全。
-
公开(公告)号：CN111806653B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202010722723.8
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种邮轮舷侧总段的预总组方法，邮轮舷侧总段包括第一双层底分段、第二双层底分段、第一舭部分段、第二舭部分段、第一纵舱壁分段、第二纵舱壁分段和横舱壁分段，所述的预总组方法包括：将第一双层底分段、第二双层底分段、第一舭部分段和第二舭部分段组成预总段A；将第一纵舱壁分段、第二纵舱壁分段和横舱壁分段组成预总段B；将预总段A和预总段B组成邮轮舷侧总段。本发明具有通用性，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN111605678B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010468268.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种FPSO船海水提升管组立阶段的安装方法，包括67分段大组立、63分段大组立、27分段大组立、总组和搭载；进行63分段大组立时包括：将主管段安装在63分段小组立上；在主管段的上、下口边缘与63分段内旁板之间一一对应地安装上口临时托板和一组上口加强槽钢以及下口临时托板和一组下口加强槽钢；先将63分段小组立反扣在63分段舷侧外板上，再将上、下口临时托板分别与63分段舷侧外板焊接固定；安装60号肋位上的横舱壁；进行总组时，拆除上口临时托板和一组上口加强槽钢；进行搭载时，拆除下口临时托板和一组下口加强槽钢。本发明实现了在组立节段就能够安装海水提升管，避免了船坞阶段进行高空焊接及涂装。
-
公开(公告)号：CN111605679B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010469354.6
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种40万吨矿砂船舷侧总段的总组工艺，包括阶段一，在总组平台上划出搁墩的位置线阶段；阶段二，纵舱壁分段吊到总组平台上并搁置在搁墩上；阶段三，调整纵舱壁分段；阶段四，检查纵舱壁分段首尾的高度；阶段五，将纵舱壁分段固定在总组平台上；阶段六，舷外侧分段吊到总组平台上并搁置在搁墩上；阶段七，调整舷外侧分段；阶段八，检查舷外侧分段首尾的高度；阶段九，舷外侧分段与纵舱壁分段之间临时固定；阶段十，焊接舷外侧分段与纵舱壁分段的拼接缝。本发明的40万吨矿砂船舷侧总段的总组工艺，能大大缩短制作的周期，减少人力、物力的浪费，生产效率得到提高。
-
公开(公告)号：CN113682418A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111092124.3
申请日：2021-09-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B3/54
Abstract: 本发明涉及船舶结构技术领域，具体而言，涉及一种舱口围肘板、舱口和船舶。舱口围肘板包括板体，所述板体上设置有开口孔；所述开口孔的下部用于液压管的通过，所述开口孔的上部用于围板加强板的通过。舱口包括前述实施方式任一项所述的舱口围肘板。船舶包括前述实施方式所述的舱口。本发明相比现有的舱口围肘板，开口孔能够允许液压管和围板加强板通过，进而使得液压管的安装高度得到提升，增加了管支架和液压管下方的施工空间，能够便于对舱口围进行修正，不需要再拆除管支架和液压管，减少了返工率，保证了船坞的修建周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
107
records
(took 0.045 seconds)
