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公开(公告)号:CN209039999U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201821642572.X
申请日:2018-10-10
Applicant: 中南大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种减小大风环境下列车气动载荷的铁路桥梁挡风屏障,包括外翻部,所述外翻部包括外翻板和两个外翻柱,所述外翻板固定设置于两个所述外翻柱之间,所述外翻部呈朝迎风侧方向弯曲的弧形。本实用新型具有良好的挡风效果,能有效减小大风环境下列车气动载荷,外翻部使车辆周围的流场发生很大变化,车顶区域的负压明显减小,还有效减少了车辆在受力较大的一线位置的横向力、升力和倾覆力矩,具有结构简单、方便加工、改造工作量小、对桥梁影响小等优点。
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公开(公告)号:CN205027470U
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201520710851.5
申请日:2015-09-11
Applicant: 中南大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型涉及道床横向阻力测量技术,特别是一种道床横向阻力测量辅助装置。它是在长条形的底座板端部上方垂直安装有挡板,挡板两侧分别安装有一块楔形挡板,底座板上方设有容器体,容器体上部开有槽口,容器体一端顶靠挡板内侧壁,另一端的侧壁上设有通孔,管状的连接件安装于通孔内,连接件内部活动套装有活动杆,活动杆的一端与螺栓的尾部连接,螺栓头部与固定底座侧端带内螺纹的连接端口连接,固定底座上设有条形槽口,条形槽口下方的底座板上设有一圆形通孔。本实用新型一种道床横向阻力测量辅助装置。本实用新型具有结构简单、体积小重量轻、便于携带、使用方便、应用范围广等特点。所述的测量辅助装置和测量专用装置结合使用,技术效果优良。
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公开(公告)号:CN213465304U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202021837629.9
申请日:2020-08-28
Applicant: 中南大学湘雅三医院
Abstract: 本实用新型公开了一种新型刨状膀胱肿瘤电切环,涉及肿瘤切除器械领域,针对目前的肿瘤切除设备在切除膀胱侧壁肿瘤时,容易诱发闭孔神经反射,使得切除过深,导致造成膀胱穿孔、尿液外漏或损伤膀胱外血管的问题,现提出如下方案,其包括连接杆,所述连接杆一端固定安装有第一支架,且所述第一支架底端靠近连接杆一端的两侧均固定安装有第二支架,所述第二支架中心线位置开设有滑槽,且所述滑槽内部滑动安装有螺纹杆,所述螺纹杆一端贯穿滑槽延伸至其外部。本实用新型结构新颖,且该装置不仅可调节切割的厚度,还能避免在发生闭孔反射时造成膀胱穿孔等问题,解决了目前的肿瘤切割设备在切割过程中,容易因闭孔反射对患者造成伤害的问题。
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公开(公告)号:CN210310342U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921241743.2
申请日:2019-08-02
Applicant: 中南大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种降低列车气动阻力的列车头部流线型结构,列车头部的最前端设有鼻尖部,列车头部的外轮廓呈流线型且从鼻尖部向后延伸,以鼻尖部最前端位置为原点建立坐标系,列车长度方向为X轴,列车长度的延伸方向为X轴正方向,竖直方向为Z轴,竖直向上的方向为Z轴正方向,列车头部纵剖面的外轮廓曲线为M,M呈流线型且位于曲线Z2和曲线Z1围合的区域之间,或曲线Z2或曲线Z1重合,曲线Z2和曲线Z1分别对应有各自的曲线方程。本实用新型还公开了一种采用上述列车头部流线型结构的列车。本实用新型能够降低列车高速运行时受到的空气阻力,有利于提高列车的气动性能。
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公开(公告)号:CN204405279U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201520088136.2
申请日:2015-02-05
Applicant: 中南大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型涉及工程技术领域,特别是铁路扣件竖向刚度综合测量装置。在主支撑板四个角上分别活动安装有一根螺纹杆,左右两侧的两根螺纹杆底部分别固定有一副支撑板;在主支撑板的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆,螺纹钳杆的杆身上部为螺纹结构,下部为L形的钳夹,两根螺纹钳杆的杆身上活动安装有一顶板;所述的螺纹杆在主支撑板上方的杆身上装有两个螺母,在主支撑板下方的杆身上装有一个螺母,所述的螺纹钳杆在顶板上方的杆身上装有一个螺母。本实用新型铁路扣件竖向刚度综合测量装置,其将测力传感器、液压千斤顶和千分表等传统工具创造性的组合应用于测量钢轨扣件的竖向刚度,具有结构简单、便于携带、操作方便、测量结果准确性高等优点,具有可预见的巨大经济价值和社会价值。
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