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公开(公告)号：CN221142322U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202321770350.7
申请日：2023-07-07
摘要： 本实用新型公开了一种心轨翼轨匹配优化道岔，包括心轨、一对翼轨、若干直股轨枕、第一轨枕、第二轨枕、第三轨枕和第四轨枕，翼轨相对心轨两工作边设置于心轨两侧，第一轨枕设置于两翼轨叉心位置的底部，第二轨枕、第三轨枕和第四轨枕由心轨的尖端至跟端依次排列设置于尖轨的底部和翼轨的底部，第一轨枕、第二轨枕、第三轨枕、第四轨枕和直股轨枕相互平行，直股轨枕设置于第一轨枕和第四轨枕外侧的心轨和翼轨底部.本实用新型可减小或消除高速道岔辙叉区的结构不平顺；减小列车高速通过道岔辙叉区时的轮轨冲击作用，有利于提升车轮及钢轨件的服役寿命。
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公开(公告)号：CN219137265U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202121029888.3
申请日：2021-05-14
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型提供了一种防外翻钢轨结构，包括轨枕、扣件系统组、直基本轨、曲基本轨、直连接轨、曲线尖轨、护轨和道岔机芯，直基本轨和直连接轨平行设置，曲基本轨设置在直连接轨外侧，曲线尖轨设置于直基本轨和直连接轨之间，曲线尖轨线型与直基本轨线型、直连接轨线型交叉，曲线尖轨线型与直连接轨线型交叉位置设置道岔机芯，道岔机芯连接曲线尖轨末端和直连接轨末端，道岔机芯两侧、与道岔机芯对应位置的直基本轨内侧，与道岔机芯对应位置的曲基本轨内侧分别设置护轨，曲线尖轨前端与直基本轨活动密贴，扣件系统组采用弹性夹连接护轨和曲基本轨。本实用新型基本轨抗倾翻能力提高，且不会与滑床台板产生刚性碰撞接触，减少滑床台板伤损。
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公开(公告)号：CN211685127U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922215649.6
申请日：2019-12-12
摘要： 本实用新型公开一种钢轨表面伤损检测装置，包括箱式壳体、检测设备、显示设备、采集设备、供电设备和走行组件，箱式壳体的底部沿长度方向开设有凹槽，凹槽内安装至少两组走行组件，显示设备、采集设备、检测设备和供电设备分别设置在箱式壳体内部，显示设备和检测设备与采集设备信号连接，显示设备和采集设备与供电设备电连接。本实用新型将检测设备、采集设备、供电设备、显示设备和走行组件集成为一箱式结构，具有防雨、防撞的效果；通过走行组件实现整个设备的支撑和沿钢轨行进，结构小巧紧凑，便于携带搬运，可实现少量人手下对轨头光带位置裂纹多发区的全面检测，设备的灵活使用性好，利用率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN218085537U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202220651634.3
申请日：2022-03-24
摘要： 本实用新型公开了一种道岔状态检测组件，包括待测道岔、尺具组件、轨检车和仪器组件，轨检车活动设置于待测道岔上，尺具组件设置于待测道岔表面，仪器组件设置于待测道岔外周；尺具组件包括道尺、支距尺和塞尺，道尺横向设置于道岔之间，支距尺横向设置于待测道岔各钢轨顶面，塞尺设置于道岔各缝隙位置；仪器组件包括探伤仪、降低值检测仪、电务检测仪、BDM检测仪和处理器，处理器与探伤仪、降低值检测仪、电务检测仪、BDM检测仪电连接，探伤仪、降低值检测仪、电务检测仪和BDM检测仪检测端连接待测道岔。本实用新型可有效地将道岔检测项点内容归类，避免不同项目中重复工具的重复使用，采用本组件可有效的满足上述各种检测项目的应用环境。
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公开(公告)号：CN217601098U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202122716509.4
申请日：2021-11-08
IPC分类号： E01B7/10
摘要： 本实用新型公开了一种单开道岔镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，包括稳固系统、第一偏转部、第二偏转部和交汇部，第一偏转部和第二偏转部设置于交汇部两端，第一偏转部、第二偏转部和交汇部共轴线，第一偏转部的十字中心线、第二偏转部的十字中心线相对交汇部沿径向偏转，交汇部为向中心交汇的轨道结构，稳固系统将第一偏转部、第二偏转部和交汇部固定于地面；第一偏转部和第二偏转部偏转方向均向辙叉轴线方向偏转。本实用新型提供的辙叉几何保持能力强，平稳性高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN216758313U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122718215.5
申请日：2021-11-08
IPC分类号： B23C5/08
摘要： 本实用新型公开了一种用于轨头加工的刀具组，包括第一铣刀和第二铣刀，第一铣刀包括第一铣刀本体和第一铣刀外廓面，第一铣刀本体为盘状铣刀，第一铣刀外廓面设置与第一铣刀本体外周切削区域；第一铣刀外廓面由若干相互密贴且相互平行的第一廓形线组成环面；第一廓形线包括相互顺接的第一廓形第一连接直线段、第一廓形第一曲段、第一廓形第二曲段、第一廓形第三曲段和第一廓形第二连接直线段。本实用新型轨肩圆弧半径增至≥15mm，与岔后钢轨衔接，提升行车平稳性。轨肩圆弧半径降至≤14mm，避免轨头过于尖。中间设置不短于500mm的过渡段，用于廓形的过渡，避免平顺性变差。且本刀具为特种廓形，同时满足了加工需求和养护需求。
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公开(公告)号：CN216040436U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121029907.2
申请日：2021-05-14
IPC分类号： E01B7/10
摘要： 本实用新型提供了一种高强度道岔钢轨结构，包括轨枕、扣件系统组、直基本轨、曲基本轨、直连接轨、曲线尖轨、护轨和道岔机芯，直基本轨和直连接轨平行设置，曲基本轨设置在直连接轨外侧，曲线尖轨设置于直基本轨和直连接轨之间，曲线尖轨线型与直基本轨线型、直连接轨线型交叉，曲线尖轨线型与直连接轨线型交叉位置设置道岔机芯，道岔机芯连接曲线尖轨末端和直连接轨末端，道岔机芯两侧、与道岔机芯对应位置的直基本轨内侧，与道岔机芯对应位置的曲基本轨内侧分别设置护轨，曲线尖轨前端与直基本轨活动密贴，扣件系统组采用弹性夹连接护轨和曲基本轨。本实用新型曲尖轨使用寿命将显著提升；同时避免车轮撞击护轨开口段的风险，确保行车安全。
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公开(公告)号：CN211897638U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922227001.0
申请日：2019-12-12
IPC分类号： E01B31/17
摘要： 一种普速铁路直线区段钢轨打磨模板，包括模板本体和定位部，模板本体设置于定位部上端，模板本体为板状；模板本体包括测量模板和连接模板，测量模板和连接模板均为矩形板状结构，连接模板与测量模板共板面垂直设置，测量模板一短边和连接模板一长边共线，测量模板长边长度大于连接模板短边长度；测量模板包括测量模板本体和内凹槽，内凹槽设置于测量模板内侧长边位置，内凹槽槽面为不规则曲面。通过优化的打磨目标廓形实现打磨后的钢轨能够更好地适应普速铁路运营环境，增加接触面积、减小接触应力，提供适当轮径差，提高曲线通过性能，减小磨耗和接触伤损的发展速率。
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公开(公告)号：CN211234253U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202020090111.7
申请日：2020-01-16
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本实用新型提供了一种钢轨廓形测试装置，包括测量部(1)和校准部(2)，所述测量部(1)设置于所述校准部(2)端部，所述测量部(1)功能区与所述校准部(2)主轴方向垂直；所述校准部(2)包括连接杆(21)和校准架(22)，所述连接杆(21)为杆状，所述校准架(22)活动连接于所述连接杆(21)非工作端部，所述测量部(1)设置于所述连接杆(21)工作端部。本实用新型通过架设校准元件形成多点支撑，使测试过程中精确控制连接杆与钢轨走行方向保持垂直。
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公开(公告)号：CN219244965U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202222569798.4
申请日：2022-09-28
摘要： 本实用新型公开了一种道岔断轨转换试验用钢轨断缝夹板，包括第一夹板、第二夹板和固定件组，第一夹板和第二夹板分别设置于钢轨的断缝位置两侧，固定件组横向穿过第一夹板、钢轨和第二夹板紧固，第一夹板和第二夹板相互对称且分别沿钢轨两侧的轨头下颚、轨腰和轨底上表面弯折，第一夹板的上表面和第二夹板的上表面均与钢轨两侧的轨头下颚之间设置有变形缝，第一夹板的下表面和第二夹板的下表面均与钢轨两侧的轨底上表面之间设置有变形缝，轨腰两侧分别与第一夹板中部和第二夹板中部贴合。本实用新型采用上下留出缝隙的方法，留有变形空间，可近似模拟钢轨的弯曲变形。
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