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公开(公告)号：CN114197328B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210101080.4
申请日：2022-01-27
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种梁拱组合桥三角区结构的施工方法，在对桥墩一侧梁拱结构进行施工时，所述下弦梁每施工完成一节间，安装临时立柱、体外预应力索，并对体外预应力索进行预应力张拉。通过体外预应力索和立柱的形式将上弦梁和下弦梁连接为一整体。该结构体系可充分发挥体外预应力索受拉和立柱受压的力学性能，使上弦梁和下弦梁共同受力，大大提高结构的整体承载力和稳定性。桥面无需设置临时扣塔等结构，大大增大了作业空间；每根体外预应力索在张拉预应力后，整个施工过程中无需对预应力索索力进行二次调整；体外预应力索与竖直方向夹角较小，索力利用效率高，无需在桥墩上锚固，改善桥墩局部应力。同时材料使用量较少，大大降低了(56)对比文件孙克强;李松;李百富;韦玉林;刘民胜.甘溪特大桥300m跨空腹式刚构桥三角区施工技术.世界桥梁.2020,(第02期),全文.
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公开(公告)号：CN114086438B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111450457.9
申请日：2021-12-01
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明公开了一种隧道内轨道梁空间线形精调装备，用于轨道梁的线形调整；隧道内轨道梁空间线形精调装备包括智能精调车，智能精调车还包括用于对轨道梁进行横向位置调整的横向调节组件，智能精调车还包括连接内架和外架且用于对轨道梁进行高度调整的高度调节组件；智能精调车还包括用于对轨道梁的摆动角度进行调节的纵向摆角调节组件。本发明还公开了一种如上述的隧道内轨道梁空间线形精调装备的智能控制方法，包括：建立轨道梁线路线形BIM模型、三维扫描系统智能检测、智能调梁和智能复检的步骤。与现有技术相比，本发明旨在解决现有技术中的隧道内单轨轨道梁运架移动设备无法满足高精度的桥梁线形调整作业需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN113775367B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202110992235.3
申请日：2021-08-27
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道降温的管道通风系统，包括送风装置，所述送风装置设置于隧道内壁上，所述送风装置用于对隧道深处进行传输空气；保温装置，所述保温装置设置于隧道内并与所述送风装置连接，用于对所述送风装置传输的空气温度进行控制以便于应对不同季节的施工环境；抽风装置，所述抽风装置设置于隧道内，用于增强隧道内的空气对流，具有在保证地铁隧道内氧气充足的同时并对地铁隧道内进行降温，提高施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN116815954B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311068718.X
申请日：2023-08-24
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种3D打印钢骨混泥土墙体结构，包括由下至上依次打印成型的多个3D打印墙体单元，3D打印墙体单元包括：下打印层、上打印层和倾斜设置的钢筋骨架。本发明还公开一种3D打印钢骨混泥土墙体结构的制备方法，包括由下至上依次堆积成型多个3D打印墙体单元，每个3D打印墙体单元制作方法如下：先打印下打印层，斜向下插入下层钢筋骨架，并拔出一段距离，再打印上打印层，斜向下插入上层钢筋骨架，并拔出一段距离。与现有技术相比，采用本发明的方法制备的3D打印钢骨混泥土墙体结构，钢筋斜向布置，且利用可展收锚固件，提高钢筋与基体的粘结力，从而提高抗裂能力和整体受力性能。以粘性泥土为主要材料，具有良好的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN116815954A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311068718.X
申请日：2023-08-24
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种3D打印钢骨混泥土墙体结构，包括由下至上依次打印成型的多个3D打印墙体单元，3D打印墙体单元包括：下打印层、上打印层和倾斜设置的钢筋骨架。本发明还公开一种3D打印钢骨混泥土墙体结构的制备方法，包括由下至上依次堆积成型多个3D打印墙体单元，每个3D打印墙体单元制作方法如下：先打印下打印层，斜向下插入下层钢筋骨架，并拔出一段距离，再打印上打印层，斜向下插入上层钢筋骨架，并拔出一段距离。与现有技术相比，采用本发明的方法制备的3D打印钢骨混泥土墙体结构，钢筋斜向布置，且利用可展收锚固件，提高钢筋与基体的粘结力，从而提高抗裂能力和整体受力性能。以粘性泥土为主要材料，具有良好的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN114239120B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202111631512.4
申请日：2021-12-28
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种上承式梁拱组合桥合理拱轴线确定方法，包括以下步骤：步骤S1、根据梁拱组合桥的受力特点，拟定合理拱轴线方程为抛物线方程，y＝a(L‑x)n+H1，n为待修正的幂；步骤S2、采用#imgabs0#为拱轴线建立全桥有限元模型，计算拱梁结合处主梁对拱肋作用的集中力和集中弯矩；步骤S3、建立拱肋弯矩平衡方程，得拱肋的弯矩Mx，以最小化最大弯矩Mx为目标函数，并确定约束条件；步骤S4、求解目标函数得到n的最优解n＝n*，以n*作为修正后的幂，得到合理拱轴线的方程y＝a(L‑x)n*+H1。基于本发明的方法确定的上承式梁拱组合桥梁拱肋合理拱轴线，大大提高效率和准确度，使拱肋受力更加合理，结构更为可靠，该方法是一种经济、便利、有效的合理拱轴线确定方法。
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公开(公告)号：CN116695925A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310940948.4
申请日：2023-07-28
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建不二幕墙装饰有限公司
IPC分类号： E04B2/88 , E04F19/02 , E04B2/96 , H02S20/26 , H02S40/38 , H02J7/35 , B01D53/62 , B01D53/82 , B01D53/96
摘要： 本申请涉及建筑墙体技术领域，提供了一种节能环保建筑外墙系统，其中，包括：建筑外墙基体、安装于所述建筑外墙基体的外侧的幕墙面板，所述幕墙面板包括光伏面板和固碳面板，所述光伏面板用于对所述固碳面板供电，所述建筑外墙基体包括多个建筑外墙立柱和多个横梁，所述多个建筑外墙立柱沿水平方向间隔排布，所述多个横梁沿竖直方向间隔排布，所述固碳面板通过连接组件安装于所述建筑外墙立柱和/或横梁的外侧，所述连接组件位于所述固碳面板的内侧，该节能环保建筑外墙系统提升了建筑外墙的多功能性、安装灵活性与适应性，尤其是能吸碳、固碳，保护环境。
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公开(公告)号：CN116161185A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310305593.1
申请日：2023-03-27
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种自消振自平衡的轻量化漂浮式海上风电基础平台，其包括：塔筒、浮力舱和压载舱，所述浮力舱设有内腔和外腔，所述塔筒穿过内腔与压载舱相连接，所述浮力舱和压载舱之间设有抗拉支座，所述塔筒通过抗拉支座在内腔内水平移动或摆动，所述塔筒和内腔之间设有多个第一弹簧阻尼器，所述外腔内设有横隔板，所述横隔板上设有能够水平移动的重力块，所述重力块与外腔的腔壁之间设有第二弹簧阻尼器，所述压载舱和浮力舱固定连接。与现有技术相比，本发明即消减了风荷载下的主体结构的振动，也消减了基础平台带给主体结构的振动。其次，主体结构的振动能消耗和支撑均由基础平台完成，不需要额外增加质块，节约了材料，降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN116023118A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211589319.3
申请日：2022-12-12
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南大学
摘要： 本申请提供了一种模拟渐进崩解的红层软岩相似材料的制备方法，以石英砂作为骨料，掺入蒙脱石颗粒、玻璃粉及饱和氯化钠溶液形成混合料，其中，所述玻璃粉的熔点低于石英砂的熔点，玻璃粉的掺量为所述混合料总重的0.5‑2％；将所述混合料拌和均匀，以高于玻璃粉熔点低于石英砂熔点的温度加热，使混合料中的玻璃粉熔化附着在其他固体颗粒表面；在一定压力条件下压制所述混合料，冷却成型后完成制备。本申请还提供一种模拟渐进崩解的红层软岩相似材料和一种模拟渐进崩解的红层软岩相似材料的制备装置。本申请可以制备能模拟红层软岩渐进崩解过程的相似材料，供相关研究的室内模型实验选用。
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公开(公告)号：CN114293994B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111499652.0
申请日：2021-12-09
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种上下交叠隧道施工时既有隧道竖向变形控制结构及施工方法，布设于待新建的新建隧道与最接近的既有隧道之间的上下交叠影响区内，或布设于待新建的新建隧道与其两侧接近的两条既有隧道之间的上下交叠影响区内，包括：沿上下交叠影响区的纵深方向依次间隔设置的刚性隔断层，刚性隔断层包括沿水平方向依次间隔设置且浇筑成型的刚性隔断桩。每层刚性隔断层的刚性隔断桩与既有隧道和新建隧道分别空间呈夹角相交。本发明竖向变形控制结构及施工方法，具有高效、实用的特点，安全、可靠的预防隧道上下交叠区既有运营隧道出现上浮、下沉等竖向变形病害，避免因变形导致的结构应力增加，以及变形处治导致的工期和经济损失。
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