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公开(公告)号：CN209182176U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821944138.7
申请日：2018-11-23
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/30
摘要： 本实用新型提供了一种冲击设备载荷传感器的保护装置及冲击设备，保护装置包括导向装置、冲压机构、保护销及传感器保护导轨；冲压机构设置在传感器保护导轨上端，保护销径向贯穿冲压机构及传感器保护导轨，当保护销断裂时，冲压机构能够沿传感器保护导轨滑动设置。本实用新型所述的一种冲击设备载荷传感器的保护装置及冲击设备，解决了传统冲击测试过程中，冲击试验超出载荷传感器测试范围后对传感器造成的损害，进而导致了传感器测试精确度的降低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209182146U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821944079.3
申请日：2018-11-23
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 本实用新型提供了一种高脆性材料的拉伸测试用夹持装置，包括能够拉伸脆性材料的夹持板块及能够压紧脆性材料的压块结构；夹持板块上端面设有能够放置高脆性材料样件的顶端开口的哑铃形凹槽结构，压块结构与夹持板块可拆卸连接，压块结构位于哑铃形凹槽结构两端部上方。本实用新型所述的一种高脆性材料的拉伸测试用夹持装置，解决了传统高脆性拉伸测试过程中，对于高脆性材料无法夹持的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211528052U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921848562.6
申请日：2019-10-30
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种织物材料的静动态拉伸测试装置，包括上夹板、下夹板、2个预紧机构，所述的上夹板与下夹板镜像设置，所述的上夹板的端部与下夹板的端部之间分别通过预紧机构相连，所述的上夹板与下夹板上均设置有一个缠绕轴，织物的两端分别与所述的缠绕轴相连。本实用新型所述的织物材料的静动态拉伸测试装置通过设置预紧机构与缠绕轴，能够对不同强度、表面状态织物材料进行夹持，使之能够进行静动态拉伸测试。
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公开(公告)号：CN209690059U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920124152.0
申请日：2019-01-24
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种板状材料静动态双向面内压缩测试装置，包括上压头、样件、连接作动导轨、支架、反射镜、以及底座，所述上压头设置在底座上方，连接作动设备及载荷传感器，底座连接支架，反射镜设置在底座与支架之间，样件、连接作动导轨设置在支架上，连接作动导轨连接样件。所述连接作动导轨包括滚轮、支撑杆、样件连接支架、螺栓固定块、以及滑轨，样件连接支架连接支撑杆，支撑杆连接滚轮，样件连接支架一端连接螺栓固定块，样件连接支架底部连接滑轨。本实用新型可以通过普通压缩作动机构，对板状材料静动态加载条件下的双向压缩性能进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211042697U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921951065.9
申请日：2019-11-12
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01M13/021
摘要： 本实用新型涉及一种齿轮综合性能测试装置，包括底座、样件固定单元、样件限位单元和齿轮样件，所述样件固定单元和样件限位单元均位于底座上，样件固定单元由动力源推动在底座上移动定位，所述样件固定单元上的齿轮样件由动力源带动转动，或由样件限位单元限位固定。该装置包含了齿轮抗打齿性能以及打齿前后的静动态强度测试，尤其可以对不同半径齿轮在不同初速度条件下的力学特性进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209690060U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920124173.2
申请日：2019-01-24
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种厚软质材料高速拉伸测试机构，包括第一夹持单元和第二夹持单元，所述的第一夹持单元与第二夹持单元镜像的夹持在样件的两端；所述的第一夹持单元与第二夹持单元之间设有2个调节螺栓，所述的第二夹持单元套在调节螺栓的另一端的外侧，所述的调节螺栓上设有固定螺母，所述的固定螺母与第二夹持单元相接；所述的测试机构还包括2组加强单元。本实用新型所述的一种厚软质材料高速拉伸测试机构，通过第一连接螺栓调节长夹板与短夹板之间的距离，实现不同厚度的厚软质材料的夹持；通过调节螺栓调节第一夹持单元与第二夹持单元之间的距离，实现不同长度的厚软质材料的夹持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209182149U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822003083.6
申请日：2018-11-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种高速穿孔记录系统及冲击试验设备，高速穿孔记录系统，包括能够折射冲击试验机对板状材料样件冲压过程的折射镜及能够调节折射镜翻转角度及高度的折射镜固定机构，记录系统还包括能够拍摄折射镜的摄影机。冲击试验设备包括冲压轴结构、上压盘、导向结构及高速穿孔记录系统。本实用新型所述的一种高速穿孔记录系统及冲击冲击试验设备，能够完成板状材料穿孔测试并完整记录整个变形过程的测试系统，该测试系统能够基于高速冲击试验机对板状材料进行高速穿孔测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211042986U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921520497.4
申请日：2019-09-12
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种材料动态剪切试验装置，包括相对且紧邻设置的左夹块和右夹块，所述左夹块与右夹块之间形成用以固定样件的空间，所述左夹块与支架固定连接，所述支架上固设有导向轴，该导向轴贯穿所述右夹块设置；所述右夹块在试验机的作用下可沿所述导向轴相对所述左夹块上下运动，所述右夹块顶面上设有夹块连接件，试验机连接件与夹块连接件连接。该装置包括左右相对设置的夹块，该装置能够对高速作动条件的复合材料剪切性能进行上拉及下压测试，且对试验机的操作精确度要求降低，从而降低了对夹具本身的损坏概率，结果数据稳定性好。
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公开(公告)号：CN209690058U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920123452.7
申请日：2019-01-24
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种板状材料高速面内压缩装置，包括夹具组件和2个固定片，所述的夹具组件固定在固定片之间；所述的夹具组件包括2个夹具单元，所述的夹具单元呈中心对称的设置于样件的两侧；所述的夹具单元包括长夹板、短夹板和固定块，所述的短夹板的一端与和其相对应的固定片固定连接，所述的长夹板的一端与和其相对应的固定片固定连接，所述的短夹板与长夹板之间设有缝隙，所述的固定块位于缝隙的一侧。本实用新型所述的一种板状材料高速面内压缩装置，利用中心对称设置的长夹板和短夹板实现对样件的有效夹持，并设置固定块在进行压缩测试前对样件进行临时保护，避免样件在压缩装置的自重下变形，保证了压缩测试的精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209690057U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920123447.6
申请日：2019-01-24
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本实用新型提供了一种材料多向平面应力状态测试装置，包括上压头、支架、环形滑轨和若干的拉伸机构，所述的环形滑轨固定在支架的顶部，所述的上压头位于环形滑轨的中心的上方，所述的拉伸机构均匀的分布在环形滑轨上，所述的拉伸机构的一端均与环形滑轨活动连接，且拉伸机构的另一端均与上压头相接；所述的上压头上设有压力面，所述的压力面为圆锥面，所述的压力面位于上压头的侧面，所述的支撑杆的一端均与压力面相接。本实用新型所述的一种材料多向平面应力状态测试装置，可以通过调节滑轨在环形导轨上的滑动及选择任意数量及角度的夹持位置，满足不同平面多向应力加载状态要求，对材料复杂多向平面应力状态进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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