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公开(公告)号：CN103215860B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210301157.9
申请日：2012-08-22
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E01B7/22
摘要： 本发明涉及一无砟道岔板及其生产工艺以及无砟道岔床和无砟道岔轨道，无砟道岔板包括道岔板壳体和结构钢架，道岔板壳体包括壳体本体1和承轨台2，结构钢架包括钢架本体6、加强钢筋结构7，钢架本体6上设有接地端子8。无砟道岔板的生产工艺包括放样、浇注和养护等步骤。无砟道岔床包括3块以上道岔板单元和转辙机安装槽14。无砟道岔轨道包括钢轨系统、道岔床、混凝土层15、土工布隔离层16和底座，钢轨系统包括直钢轨17、尖轨18、扣件和转辙机，底座包括平底和凸台19。本发明具有铺设精度高，安装效率高、难度小、易操作、可维修等特点，能够适应各种地质条件。
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公开(公告)号：CN103660027A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310746317.5
申请日：2013-12-30
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号： B28B15/00
CPC分类号： B28B15/00
摘要： 本发明公开了一种混凝土预制产品自动化生产工艺，其生产工艺流程包括：钢筋绑扎、骨架入模、保护层厚度检测、砂石水分自动检测、真空吸附处理等16道工序。采用本发明的生产工艺可以有效计算并调整不同天气混凝土搅拌用水量，使其更加精确；可通过真空吸附处理，吸出多余水分，使产品更加密实，增加产品的强度和抗腐蚀的能力，缩短了产品的蒸养时间；采用小于45℃低温蒸汽养护，避免了产品水养后出现龟裂的现象；在自动化控制的流水生产线上加工制造，减少了劳动力数量和劳动强度，操作简便，不易出错，而且可以大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN115162071B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210924969.2
申请日：2022-08-02
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明涉及超导磁悬浮交通技术领域，提供了一种能降低磁阻的超导磁悬浮轨道结构，包含底座、走行梁和导轨梁；所述走行梁和所述导轨梁以榫卯连接的方式安装于所述底座；所述榫卯连接的卯槽结构或卯槽结构的一部分为现浇；所述底座、所述走行梁、所述导轨梁均为无磁性或低磁性材料；所述底座设置于其它土木工程结构上；所述走行梁设置于所述底座上表面用于支撑普通车轮；所述导轨梁位于所述走行梁的两侧。使用该能隔离磁阻的超导磁悬浮轨道，能为超导磁悬浮列车减小运行时受到的磁阻，降低能源消耗。
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公开(公告)号：CN116254873A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310103556.2
申请日：2023-02-10
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E02D29/02 , E02D15/02 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于重力式挡土墙技术领域，涉及含废混凝土块的挡土墙设计方法、施工方法及挡土墙。墙体由废混凝土块与混凝土材料共同砌筑而成。所述废混凝土块占所述重力式挡土墙墙体的体积比例为10％～60％；利用挡土墙墙体新浇筑的混凝土材料来满足墙身截面强度及耐久性要求，利用墙体新浇筑的混凝土材料及废混凝土块自重来满足墙体稳定性要求，经初步估算，废混凝土体积占比可达30％以上，可有效的废物利用，避免资源浪费；废混凝土块获取渠道方便，可利用道路工程、房建工程中的建筑垃圾，可有效的节约建设成本；废混凝土块再生利用，减少了天然建筑材料用量，避免了砂石料开采和建筑垃圾弃碴，有利于环境的保护，符合国家可持续性发展的战略。
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公开(公告)号：CN113026435B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110269528.9
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间板式无砟轨道施工方法，包括以下步骤：S1.隧道内建立物流双通道，一条通道上运行龙门吊，一条通道运行电瓶车；S2.物料通过车站洞口转移到电瓶车上；S3.隧道内建立CPⅢ精测网后开始作业；S4.用龙门吊安装钢筋笼至基底；S5.在钢筋笼两侧及端面安装模板，基底或底座长度与两块轨道板的安装长度匹配；S6.混凝土从洞口进入电瓶车料斗内，将运输至作业面，打开料斗阀门，浇筑混凝土，人工辅助振捣；S7.混凝土高出模板3mm，整平，铺设土工布。本发明中的方法不占用施工总时间，不需要大型设备，不需要专门的铺轨基地，施工效率比现有技术提高2‑3倍，轨道板铺设为坐浆法施工，不产生上浮力，施工精度更容易保证。
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公开(公告)号：CN113026435A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110269528.9
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间板式无砟轨道施工方法，包括以下步骤：S1.隧道内建立物流双通道，一条通道上运行龙门吊，一条通道运行电瓶车；S2.物料通过车站洞口转移到电瓶车上；S3.隧道内建立CPⅢ精测网后开始作业；S4.用龙门吊安装钢筋笼至基底；S5.在钢筋笼两侧及端面安装模板，基底或底座长度与两块轨道板的安装长度匹配；S6.混凝土从洞口进入电瓶车料斗内，将运输至作业面，打开料斗阀门，浇筑混凝土，人工辅助振捣；S7.混凝土高出模板3mm，整平，铺设土工布。本发明中的方法不占用施工总时间，不需要大型设备，不需要专门的铺轨基地，施工效率比现有技术提高2‑3倍，轨道板铺设为坐浆法施工，不产生上浮力，施工精度更容易保证。
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公开(公告)号：CN112830743A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110149025.8
申请日：2021-02-03
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种3D打印高延性彩色混凝土；按重量份数计，3D打印彩色混凝土的组成和含量分别为：白色硅酸盐水泥80‑120份；矿粉20‑50份；陶瓷抛光砖粉5‑25份；颜料0‑25份；纳米CeO20.3‑3份；纤维素醚0.15‑0.7份；碳纳米管纤维0.01‑0.12份；促凝剂0.03‑0.08份；减水剂0.005‑0.01份；石英砂50‑200份；水20‑48份；该混凝土通过加入碳纳米管纤维提高混凝土材料的强度、延性、韧性、抗氯离子渗透性能，加入纳米CeO2提高彩色混凝土的颜色耐久性，有利于拓展3D打印混凝土的应用范围。
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公开(公告)号：CN111878540A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010860652.8
申请日：2020-08-25
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司
IPC分类号： F16F15/04 , F16F15/023
摘要： 本发明公开了一种扣件减振垫，包括减振垫主体和扣件铁垫板，所述减振垫主体的外部轮廓与扣件铁垫板的底部轮廓相互吻合，所述减振垫主体为橡胶材质，所述减振垫主体为袋状结构，所述减振垫主体的内部设置有阻尼液；减振垫主体外形与扣件铁垫板匹配，阻尼液充入减振垫主体内后锁定，上部荷载传递给减震垫主体后产生横向应变，缓冲上部荷载的冲击应力。
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公开(公告)号：CN111851169A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010860736.1
申请日：2020-08-25
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型轨道交通减振支座，包括下底板、上顶板与地基，所述上顶板位于下底板顶端，所述下底板位于地基顶端，所述下底板顶端设有上顶板橡胶板，所述下底板底端设有下底板橡胶板，所述下底板顶端固定连接有矩形框，所述矩形框内上下对称设置有上弹簧钢板与下弹簧钢板，所述上弹簧钢板位于下弹簧钢板顶端，所述上弹簧钢板通过上沉头螺栓与上顶板固定连接，所述下弹簧钢板通过下沉头螺栓与下底板固定连接；减振支座具有安装调整方便，结构高度低，横向偏移限制，纵向有限滑移，减振综合性能大于40dB的优点，适用于轨道交通板式结构道床或梁式结构道床的支座，避免钢轨与车辆出现咬合面滑移，减缓钢轨磨损。
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公开(公告)号：CN109702858A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201711021327.7
申请日：2017-10-26
申请人： 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号： B28B1/087
摘要： 本发明公开了一种固定型分体式混凝土振动台，包括左右两排振动台，在两排振动台之间设有一模具移动通道；所述振动台包括一固定机座，在所述固定机座上设有若干缓冲型的减震支座，在所述减震支座上对应安装有一箱型钢梁，所述箱型钢梁由一传动轴贯穿连接，且在两个相邻箱型钢梁之间的传动轴上分别设有一偏心轮，所述传动轴的一端设有一振动电机，所述箱型钢梁的顶部设置一圆锥形的模具定位销。本发明能够随需求调整激振力、频率和振幅，并均匀地将力传递到模具上，以解决现有混凝土振捣过程中出现的离析、气泡和色差大等质量问题。
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