公开(公告)号：CN206815405U

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201720451879.0

申请日：2017-04-27

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 陈仁东 ,  陈兵 ,  刘明高 ,  吴金刚 ,  毕强

IPC: E02D31/08

Abstract: 本实用新型公开了一种密集钻孔填砂隔振排桩防爆破震动结构，包括隔振排桩、多空隙填充材料、不透水回填材料、隔振沟槽和防水布；所述隔振排桩位于拟建隧道与保护目标之间的隔振沟槽内；该隔振排桩平面布置范围应涵盖不满足爆破安全允许距离或不满足保护目标安全管理距离的区段并宜向外延伸；该隔振排桩平面走向平行于隧道边线或环绕保护目标基础或管线外轮廓周边直线布置；该隔振排桩平面布置采用密集钻孔方式，即孔距小于桩径；所述多空隙填充材料密实的填充入隔振排桩内；该隔振排桩接近地表的一段采用不透水材料回填，孔口以防水布覆盖。本实用新型通过设置密集钻孔填砂隔振排桩，从切断、干扰工程爆破震动传播途径着手，屏蔽、削弱振动影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204941561U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520695265.8

申请日：2015-09-09

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 陈仁东

IPC: E21D9/14

Abstract: 本实用新型公开了一种双孔明挖闭合框架隧道人行疏散通道，在隧道中，通过对向偏置中隔墙，在各自的偏置中隔墙处，形成两端的开敞段人行疏散通道；在对向的偏置中隔墙端部均连接一段防火墙，由上述两个防火墙之间及防火墙端部安装的两端防火门所围的空间形成中间的封闭段的人行通道，所述开敞段与封闭段共同组成完整的人群疏散路径；所述偏置中隔墙形成的人行疏散通道应在中央分隔带宽度范围内，以平行于双孔隧道长度方向布置。本实用新型可以解决传统的通道存在的不具有一定空间长度的“通道”、不能保障直接连通的相邻两孔隧道不被烟气侵入、无法安全与快速的疏散和防火门会对正常行车造成危害等技术问题。