公开(公告)号：CN202649468U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220013396.X

申请日：2012-01-13

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴绍斌 ,  高利 ,  王学伟 ,  丁熹 ,  孙洪武 ,  耿若楠

IPC: G01S19/42 ,  G01S19/52 ,  G01S17/06 ,  G01S17/66

Abstract: 一种安装在车辆上的目标车辆行驶状态测量系统，其特征在于：包括激光雷达传感器(1)，GNSS定位传感器(2)，网络通信端口(3)，串行通信端口(4)，计算机(5)；所述计算机(5)内安装了激光雷达通信模块(6)，GNSS定位传感器通信模块(7)，激光雷达数据预处理模块(8)，目标识别与跟踪模块(9)，GNSS定位数据预处理模块(10)，多传感器数据融合处理模块(11)，显示模块(12)；上述各个模块对激光雷达传感器(1)与GNSS定位传感器(2)采集的信息数据进行计算处理，得到目标车辆的实时行驶状态信息(17)，实现对目标车辆行驶状态的实时测量。

公开(公告)号：CN202294492U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120241667.2

申请日：2011-07-11

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴绍斌 ,  王学伟 ,  耿若楠 ,  高利 ,  孙洪武

IPC: B60Q1/44

Abstract: 一种预防后车追尾的汽车制动灯智能控制装置，其特征在于：包括中央处理器(1)，加速踏板位移传感器(2)，制动灯控制电路(3)；所述加速踏板位移传感器(2)采集加速踏板位移变化信号(4)并发送到中央处理器(1)中；所述中央处理器(1)根据加速踏板位移变化信号(4)计算加速踏板位移变化率，加速踏板位移变化率有正负之分，分别表示踩加速踏板和松加速踏板；当所述加速踏板位移变化率达到中央处理器(1)中所设定的加速踏板位移变化率阈值时，即驾驶员松加速踏板的动作非常迅速时，所述中央处理器(1)认为驾驶员即将采取紧急制动，从而发送控制信号(8)给制动灯控制电路(3)，在驾驶员踩制动踏板之前点亮制动灯。

公开(公告)号：CN201812384U

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201020231973.3

申请日：2010-06-18

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴绍斌 ,  高利 ,  王学伟

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/0967 ,  B60K28/10

Abstract: 一种车载智能限速装置，包括中央处理器(1)，GPS装置(2)，显示器(3)和车载电源(9)；所述GPS装置(2)向中央处理器(1)发送位置和速度信息，外界环境感知传感器(5)通过A/D采集卡(4)向中央处理器(1)发送外界环境感知信号，显示器(3)接收来自中央处理器(1)的图像报警信息并发出声音报警，所述中央处理器(1)根据由GPS装置(2)获得的位置信息获取GIS软件系统中的道路限速信息，并利用外界环境感知传感器(5)的输出信号对道路限速信息进行修正，对比由GPS装置(2)获得的速度信息和修正后的限速信息，判断车辆是否处于超速状态，从而选择是否向驾驶员进行报警提示并使驾驶员进行减速操作。