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公开(公告)号：CN114813337A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210365554.6
申请日：2022-04-06
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种用于管片在持续受力下的应力腐蚀试验装置，装置包括顶板组件和底板组件，在顶板组件与底板组件之安装有抗拉拔防腐螺栓紧固件；顶板组件的底部顶住钢筋混凝土管片的弧顶，钢筋混凝土管片的底部两端顶在底板组件上，钢筋混凝土管片暴露在外，万能试验机在顶板的顶部加载后，抗拉拔防腐螺栓紧固件为钢筋混凝土管片提供恒力载荷，形成三边加载模式。装置用于考察腐蚀过程中受力试件结构变形开裂的过程、应力作用下管片试件的腐蚀规律与劣化过程机制，操作性强，试验成本低。方法通过模拟真实服役环境、钢筋混凝土管片的真实受力情况，考察腐蚀过程中受力试件结构变形开裂的过程，研究应力作用下管片试件的腐蚀规律与劣化过程机制。
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公开(公告)号：CN112924081B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110114494.6
申请日：2021-01-25
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种控制路面积水深度的动水压力现场测试系统及方法，属于道路工程路面结构响应现场监测技术领域。该系统包括足尺环道、加载车辆和积水试验区域，基于足尺环道加速加载系统设置积水试验区域来进行动水压力测试，可以有效控制车辆轮胎的轮迹带位置，加载车辆周期性驶过试验区域的时间间隔以及采用闸门的形式来控制试验区域的积水深度，可以快速补水并稳定控制积水深度，从而确保所监测动水压力数据的准确性。
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公开(公告)号：CN113295513A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110652745.6
申请日：2021-06-09
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种钢筋混凝土排水管道应力腐蚀试验系统及试验方法，属于排水管道服役性能评估技术领域。该系统包括钢筋混凝土管道、透明耐腐蚀内衬、封堵环板、应力加载装置和腐蚀溶液循环系统。钢筋混凝土管道横卧在支座上，内部设置透明耐腐蚀内衬，二者之间形成间隙，腐蚀溶液聚集在管身截面下部分间隙。应力加载装置通过钢条、拉杆和配置力传感器的高强螺栓进行固定。腐蚀溶液循环系统通过循环管道与封堵环板相连接。该系统可以在确保腐蚀效果的前提下，大幅度减少腐蚀溶液的用量；同时，内衬的透明特性可使得直接观测管道内壁腐蚀过程的特性演化规律成为可能，而应力加载装置可以实现腐蚀和受力同步进行，更为有效模拟实际服役环境。
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公开(公告)号：CN112924081A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110114494.6
申请日：2021-01-25
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种控制路面积水深度的动水压力现场测试系统及方法，属于道路工程路面结构响应现场监测技术领域。该系统包括足尺环道、加载车辆和积水试验区域，基于足尺环道加速加载系统设置积水试验区域来进行动水压力测试，可以有效控制车辆轮胎的轮迹带位置，加载车辆周期性驶过试验区域的时间间隔以及采用闸门的形式来控制试验区域的积水深度，可以快速补水并稳定控制积水深度，从而确保所监测动水压力数据的准确性。
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公开(公告)号：CN112881215A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110050733.6
申请日：2021-01-14
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种动水压力环境同步高频力学加载试验方法，属于道路工程材料性能测试技术领域。该方法采用一个控制系统同时驱动两个伺服液压作动器进行加载，活塞沿竖直方向往复运动形成动水压力环境，力学加载杆对沥青混合料试件进行同步力学加载。该方法涉及系统包括伺服液压动力装置、动水压力环境发生装置、力学加载杆施加装置、沥青混合料试件力学测试装置、沥青混合料试件养生装置和水环境控温装置。本发明考虑了水、温度、动水压力和车辆荷载等多因素耦合的复杂工况，实现了对材料在动水压力环境下其性能演化全过程的监测与评价，从而更真实模拟和定量评价车辆轮胎引起动水压力环境对沥青路面的具体影响。
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公开(公告)号：CN112666073A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011476199.7
申请日：2020-12-15
申请人： 北京科技大学
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种具有路面横向力系数测试功能的足尺路面加速加载装置，包括足尺路面加速加载装置本体、横向力系数测试设备和连接组件；其中，足尺路面加速加载装置本体包括足尺路面加速加载装置车桥，横向力系数测试设备包括横向力系数测试设备连接球铰；连接组件包括第一连接件、第二连接件以及第三连接件；其中，第一连接件与足尺路面加速加载装置车桥连接，第二连接件与第一连接件连接，第三连接件与第二连接件连接，且第三连接件水平设置，横向力系数测试设备连接球铰与第三连接件连接。本发明能够为现有的足尺路面加速加载装置增加路面横向力系数测试功能，完善足尺路面加速加载设备的设计理念，简化路面加速加载试验。
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公开(公告)号：CN217425138U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220274265.0
申请日：2022-02-10
申请人： 北京科技大学 , 甘肃恒路交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本实用新型公开了一种多数据源野外真实环境下沥青老化试验装置；包括试样架；所述试样架的顶部设有仪器安装架；所述仪器安装架的顶部设有玻璃；所述试样架的底部设有支腿；本实用新型可以解决沥青目前只是室内加速模拟试验的不准确性，而且国内外对于沥青在真实环境下的紫外老化机理及标准体系缺失，可为沥青真实环境紫外老化机理及抗老化措施提供依据，并以此利用温度、湿度、紫外辐射辐射等数据指标进行统计分析，基于沥青老化动力学模型对沥青老化自然环境诱因进行量化分析与分级提取，对不同环境诱因分别进行单变量分析、交互作用分析及耦合叠加效应分析，推算出寒旱区的沥青自然老化环境参数。
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