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公开(公告)号:CN104766129A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201410848012.X
申请日:2014-12-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于时空信息融合的地铁盾构施工地表变形的预警方法,该方法根据信息融合理论和分层融合思路,结合地表变形监测信息,通过基于RBF神经网络的特征融合算法和基于D-S证据理论的决策融合算法,分别实现了盾构施工地表变形警兆融合、区域预警决策融合。为施工现场提供了具有警情识别、警情分析、警情预测、警情评价、警情决策与一体的预警手段和信息化工具,对于加强盾构施工地表变形安全风险监控,提高盾构施工安全风险管理水平具有重要意义。
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公开(公告)号:CN103790632A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410009723.8
申请日:2014-01-09
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于盾构隧道管片结构安全性监测技术领域,提供一种地铁盾构隧道管片结构应力可视化预警装置及其工作方法,该装置包括结构应力传感器、微型数据采集装置、可视化显示终端、多通道数据传输设备、安全预警装置。本发明装置及其工作方法能够实时连续地采集地铁盾构隧道管片钢筋应力值和混凝土应变值,一方面将采集到的结果在待测管片内环面上进行实时显示,以便于隧道内作业人员的实时观测,另一方面采用光色预警的方式实现管片应力的实时预警,满足了隧道内工作人员实时掌握管片结构应力数据信息的要求,并实现了自主安全预报警。
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公开(公告)号:CN103774859A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410021851.4
申请日:2014-01-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: E04G21/22
Abstract: 本发明属于水泥砂浆砌体的自动建造领域,提供一种基于BIM建筑模型的水泥砂浆砌体自动建造装置及其工作方法,本发明采用数控程序生成系统将BIM模型转换为数控程序执行装置可以识别的程序代码,将得到的程序代码导入数控程序执行装置中,以控制机械臂的运行、电子喷嘴的开停和水泥砂浆泵的开停,最终实现水泥砂浆砌体的自动建造。本发明采用BIM技术与数控技术进行水泥砂浆砌体的自动建造,速度快、成本低、效率高。
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公开(公告)号:CN103523676A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310434021.X
申请日:2013-09-23
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构隧道门吊作业安全风险实时监控预警系统及其工作方法,系统主要由门吊作业定位阅读器与定位标签装置、地面吊装区红外侦测装置、工作井吊装区红外门禁装置、车载报警装置等组成。本系统与方法可有效实现地铁盾构隧道地面门吊与工作井内移动目标的实时监控和预报警,为地铁盾构隧道施工中的垂直运输作业安全提供可靠保障。
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公开(公告)号:CN102609774A
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201210021691.4
申请日:2012-01-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁施工安全风险识别推理系统及其识别推理方法,系统包括有用户接口模块、工程参数模块、规则模块、推理工作区模块和结论解释模块;识别推理方法首先接收工点分类、工法分类和安全风险工程参数并存放在推理工作区中;然后进行分类规则库,致险因素匹配及规则推理,最终确定结论,并进行风险解释,本发明解决现有技术不足,提供了一种地铁施工安全风险识别推理系统及其识别推理方法,专用于实现一种基于规则推理(RBR)机制和风险识别规则库的地铁施工安全风险识别推理的技术方案。
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公开(公告)号:CN119598559A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411565756.0
申请日:2024-11-05
Applicant: 华中科技大学 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种BIM构件的对比方法及装置,属于建筑信息模型领域。该对比方法,包括:将待比较的两个BIM构件转换为BREP表达式,获取其中的控制点,建立四维坐标系;根据控制点的四维坐标计算两个BIM构件的度量张量和惯性张量,并以面为节点,以度量张量与惯性张量为节点属性,BREP表达式中公共边为图的边,相邻面的法向量夹角为边属性,构建无向图;通过匹配两个BIM构件对应的无向图,得到几何相似度;将两个BIM构件的属性列表按照首字母进行排序,基于语义对比计算属性相似度;根据几何相似度和属性相似度计算综合相似度,判断两个BIM构件是否相似。综合计算几何相似度与属性相似度,提高了BIM构件对比的结果精度,并且能够使用更少的计算点,提高效率。
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公开(公告)号:CN117263039B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202311273686.7
申请日:2023-09-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于吊装作业安全控制领域,并具体公开了一种基于数字孪生的起重机不安全吊装行为预警方法及系统,其包括模型构建阶段:根据起重机BIM模型和环境属性数据构建数字孪生模型;建立预警模块,并将预警模块嵌入数字孪生模型中;预警模块包括多个图结构,每个图结构对应不同的不安全吊装行为;图结构中每个节点代表一个吊装参数,节点的状态代表一个吊装动作状态;对节点、节点的状态及节点间连接关系进行组合形成图结构。模型应用阶段:通过传感器实时获取吊装参数并映射至模型中,从而判断节点的状态,进而判定不安全吊装行为是否发生,实现对不安全吊装行为的预警。本发明能及时预警潜在的不安全吊装行为,具有实时性、准确性和高效性等优点。
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