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公开(公告)号：CN104032669A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410242560.8
申请日：2014-06-03
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种采用夹层结构的桥梁箱型主梁，包括腹板、底板和顶板，所述腹板、底板和顶板分别采用夹层结构构件或混凝土板，或者所述腹板、底板和顶板全部采用夹层结构构件；所述夹层结构构件包括上、下两层钢板和中间一层复合材料芯材，复合材料芯材通过结构胶与所述钢板连接，复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构。本发明通过将夹层结构用到箱型主梁中，与混凝土板组成箱型主梁，使得该箱型主梁具有重量轻、强度大、刚度大、焊缝少、耐磨性好、抗震性能好、受力合理、易于维护等优点，适用于桥梁箱型主梁领域。
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公开(公告)号：CN104032667A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410243492.7
申请日：2014-06-03
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接；多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管；所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。本发明减少了焊缝，复合材料作为内部材料，由钢板保护住，不存在紫外老化和防火及毒气问题，表面钢板也易于维护；可以应用于船舶领域，刚度大、强度高、耐磨性好，复合材料作为夹芯材料，受力较小；也可以应用于钢箱梁中替代正交异性钢板，刚度大，负弯矩区少，受力更合理。
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公开(公告)号：CN103696400A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201410001453.6
申请日：2014-01-02
申请人： 南京工业大学
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种带翅板耗能式的可转动防船撞装置，该防船撞装置浮于水面，并且围绕航道上的桥墩周边设置，所述防船撞装置为可绕桥墩转动的装置；所述防船撞装置包括防撞翅板和防撞圈，所述防撞翅板为多个，分别均匀的设置在防撞圈的周围，所述防撞翅板通过紧固件安装在防撞圈上，或者防撞翅板和防撞圈为一体成型式构造。本发明能有效的吸收肇事船舶的动能，具有较大的防撞能力，对桥梁、航道及水上设施起到有效的安全保护作用，且容易安装施工、容易维修保养。
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公开(公告)号：CN103669204A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201410001955.9
申请日：2014-01-02
申请人： 南京工业大学
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种高分子弹性体伸缩缝，包括固定区域、伸缩变形区域、螺栓孔、变形孔和螺栓，所述高分子弹性体伸缩缝通过螺栓安装于混凝土路面上,并与铺装层齐平；所述的固定区域上设有螺栓孔，所述伸缩变形区域上设变形孔。本发明具有轻质、高强、耐腐蚀、能自由伸缩；车辆行驶时平顺、无突跳与噪声，安装简易等优点。本发明适用于两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置，能满足桥梁伸缩、扭转、弯曲等变形。
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公开(公告)号：CN103244753A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310198295.3
申请日：2013-05-24
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种便于推广、施工简便的能有效提高刚度，可实现高承载、大跨度的复合材料夹层结构电缆桥架，包括槽型单元和盖板单元；所述槽型单元包括侧板和底板，所述侧板和底板结构为下列四种形式之一或者组合：复合材料面层构成的实心壳体；复合材料面层与夹芯材料组成的夹层实体；复合材料面层与格构腹板组成的夹层实体；复合材料面层与夹芯材料、格构腹板组成的夹层实体；所述侧板和底板最多只能有一个采用复合材料面层构成实心壳体结构。本发明可在地铁、大桥等大型通讯及电力输送线路上设置。
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公开(公告)号：CN103015372A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201310008551.8
申请日：2013-01-10
申请人： 江苏博泓新材料科技有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E02B3/26
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种桥梁复合材料薄壳筑沙围堰防护系统，其特征在于所述的围堰防护系统包括围堰外壳（1），围堰外壳（1）内填充有缓冲耗能材料（2），在围堰外壳（1）的顶端采用盖板（3）封顶，所述填充有缓冲耗能材料（2）并采用盖板（3）封顶的围堰外壳（1）的下端位于河床内或固定在承台上。本发明使用时弹性变形大、能充分吸收撞击能量并能阻隔撞击，在保护桥梁的同时亦不会严重伤害船体，使船体的损伤减少到最低限度；由于围堰外壳采用了强耐腐蚀、力学特性优越的纤维增强复合材料，可适应江水、海水等各种恶劣环境，减小了维护费用，具有结构简单、制造成本低且安装维护方便的特点，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN102912899A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210419683.5
申请日：2012-10-29
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种自密闭移动式组合墙体结构，包括组合墙体、滑轮轨道、滑轮和自动伸缩密封系统，多块所述组合墙体之间通过侧面的凹/凸接口密封橡胶连接，复合材料墙体通过墙体顶端的滑轮与滑轮轨道相连，滑轮轨道悬浮在建筑构件、吊顶或建筑构件和吊顶之间，所述组合墙体通过墙体内自动伸缩密封系统与地面、墙顶密闭。本发明可根据实际需求灵活决定空间大小，增加了空间的隔音效果和重复使用功能，适用于住宅、会议室、展厅、办公室、酒店、会议中心、滑动屏幕等。
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公开(公告)号：CN102561230A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110452209.8
申请日：2011-12-30
申请人： 南京工业大学 , 上海博泓低碳节能科技股份有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种缓冲吸能型腹板增强复合材料防撞装置，它包括防撞单元（1），防撞单元（1）包括壳体（2）和位于壳体（2）内的填充材料体（3），所述的壳体（2）为复合材料面层（4）构成的实心壳体或者为内部填充有夹芯材料（5）的复合材料面层（4）与夹心材料（5）构成的夹层壳体；所述的填充材料体（3）包括空间格构体（6）和耗能材料（7），空间格构体（6）由纤维腹板（8）呈单层单向、单层双向、多层单向或多层多向布置在壳体（2）内构成，耗能材料（7）位于纤维腹板（8）之间和/或纤维腹板（8）与壳体（2）的内壁之间。本发明的防撞装置具有成本低、防撞性强、寿命长，易组装更换的特点，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN102071676B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010604399.6
申请日：2010-12-24
申请人： 南京工业大学
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本发明公开了一种复合材料板桩及其制备方法，包括桩体（1），其特征是所述的桩体（1）为复合材料桩体，在所述的桩体（1）的上端包裹有不锈钢套头（2），下端连接有不锈钢桩靴（3），桩体（1）的两侧边分别连接有与相邻的桩体（1）相连的锁扣结构（4）；所述的桩体（1）由芯材（101）、包裹芯材（101）的内包裹层（102）及将各包裹有内包裹层（102）的芯材（101）包裹成所需形状的外包裹层（103）组成，相邻芯材（101）之间形成有格构结构（104）。本发明以塑代钢，具有重量轻，强度高，寿命长，可重复利用的优点。
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