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公开(公告)号：CN109707798A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910011019.9
申请日：2019-01-07
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F16H1/22 , F16H57/023 , B64C27/12
摘要： 本发明提供了一种锥齿轮-圆柱齿轮两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置，包括锥齿轮功率分流传动和圆柱齿轮功率再分流传动和圆柱齿轮功率汇流传动。本发明可以同时实现换向与功率的分流，且最后传动级的传动比较大。与普通共轴式双旋翼直升机传动构型相比，轮系都为定轴轮系传动，可以简化支撑结构，提高传动系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN109681582A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910015859.2
申请日：2019-01-08
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F16H1/20
CPC分类号： F16H1/203
摘要： 本发明公开一种两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置，包括基础装置和至少一个子装置，通过同轴面齿轮功率分流传动，同时实现换向和功率分流；其次是通过圆柱齿轮功率分流传动，实现功率的再次分流，降低轮齿承受的载荷和线速度，减小了齿轮的体积和重量，提高了传动系统的功重比、传动效率和可靠性。此种装置都采用定轴轮系传动，技术较成熟，可靠性好；同时，最后一级的传动比较大，有利于降低传动系统的重量，这对大功率高速传动系统有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN109236775A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811145955.0
申请日：2018-09-29
申请人： 南京航空航天大学 , 南京航启电液控制设备有限公司
摘要： 本发明公开基于高速开关阀先导调节的大流量比例阀组件及其控制方法，包括DSP控制器、比例阀、LVDT位移传感器、第一高速开关阀、第二高速开关阀；通过第一高速开关阀、第二高速开关阀分别控制左、右控制腔的油压以共同作用对比例阀中主阀芯的位置进行控制，同时通过DSP控制器以PWM信号的形式能够自动控制第一高速开关阀、第二高速开关阀，使得控制效果更加精确且响应更加快速。同时，在高频响大流量比例阀中，采用两个高速开关阀代替传统喷嘴挡板机构以实现结构解耦，并且可以有效避免由于中位泄漏造成的功率损失问题，提高了大流量比例阀的效率。
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公开(公告)号：CN107559383A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710587470.6
申请日：2017-07-18
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种具有两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置，是一种功率两次分流的共轴式双旋翼输出、转速相等且转向相反的动力传动装置。该传动装置是以共轴双旋翼直升机主减速器传动系统为对象，面向航空产品体积小、重量轻和高可靠性的要求，提出一种功率两次分流的传动装置。由于采用了两次动力分流传动，且传动系统全部采用简单定轴轮系传动，技术上容易实现。该传动装置可以在中、重型直升机传动系统、舰船传动系统等领域得到广泛的应用。
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公开(公告)号：CN107245217A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710389258.9
申请日：2017-05-27
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： C08L61/06 , C08L63/00 , C08L23/12 , C08K7/06 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/36 , D01F9/145 , D01F9/22 , D01F9/16
CPC分类号： C08K7/06 , C08K3/30 , C08K3/346 , C08K3/36 , C08L2201/08 , D01F9/145 , D01F9/16 , D01F9/22 , C08L61/06 , C08L63/00 , C08L23/12
摘要： 本发明公开一种碳纤维增强酚醛树脂齿轮的制备方法，本发明的制备方法是先将粘胶、沥青或聚丙烯腈短纤维经过梳棉、针刺加固后形成针刺毡，然后在高温下进行碳化，形成碳纤维针刺毡；再将碳纤维针刺毡放入齿轮模具中，最后将酚醛树脂体系浇注到模具中进行固化，形成碳纤维增强酚醛树脂齿轮。本发明的齿轮具有耐高温、耐化学腐蚀、高强度、高断裂韧性、自润滑、易加工等优异性能，可在航空航天、半导体、汽车零部件、石化、机械、医疗、电子电器等领域得到广泛的应用。
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公开(公告)号：CN107131284A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710432816.5
申请日：2017-06-09
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种柔性齿圈及具有柔性齿圈的行星齿轮系，柔性齿圈具有波浪结构，所述波浪结构用于调整所述柔性齿圈的柔性。具有柔性齿圈的行星齿轮系，包括太阳轮、行星轮，其特征在于，还包括柔性齿轮、套筒，所述柔性齿轮与套筒相连接，所述柔性齿轮与行星轮啮合，同时所述行星轮与太阳轮啮合；所述柔性齿轮有波浪结构，所述波浪结构用于调整所述柔性齿圈的柔性。本发明的柔性齿圈及具有柔性齿圈的行星齿轮系以广泛应用于直升机主减速器和航空发动机体内减速器等领域的行星齿轮传动为对象，面向航空产品重量轻和高可靠性的要求。该行柔性齿圈的结构可调，以适应不同柔度的结构需求，有利于行星轮系的均载和系统的减振，大大提高行星轮系的可靠性与稳定性。
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公开(公告)号：CN102997877B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210462827.5
申请日：2012-11-16
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明为面齿轮齿面误差测量中轮齿对称面校准机构及误差测量法，属于齿轮精度测量技术领域。该对称面校准机构可对正交和非正交面齿轮上单一轮齿的对称面进行校准，解决了基于三坐标测量机和齿面云点扫描测量中正交、非正交面齿轮单一轮齿齿形误差基准难以校准的难题，从而实现了基于三坐标测量机和齿面云点扫描的正交、非正交面齿轮轮齿齿形误差的测量问题。本发明利用标准渐开线直齿圆柱齿轮啮合、面齿轮啮合和标准渐开线直齿圆柱齿轮单一轮齿的对称性，解决了正交、非正交面齿轮单一轮齿对称面的基准确定问题，因此具有显著的实质性特点和突出的进步。
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公开(公告)号：CN101598150A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910032087.X
申请日：2009-06-30
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种超磁致伸缩执行器驱动的两级滑阀式电液伺服阀，属液压伺服控制技术领域。包括阀体(26)、主阀芯(5)、先导阀芯(6)、超磁致伸缩执行器、位于超磁致伸缩执行器与先导阀芯(6)之间的微位移放大器，上述超磁致伸缩执行器包括热补偿罩(12)、安装于热补偿罩内的超磁致伸缩棒(13)、位于热补偿罩(12)外侧的线圈骨架(2)，还包括依次绕于线圈骨架(2)外侧的驱动线圈(4)和偏置线圈(3)；该伺服阀具有响应快、驱动功率和控制流量大等显著特点。
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公开(公告)号：CN202788766U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220365364.6
申请日：2012-07-26
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本实用新型是一种齿轮齿条行走式提油机，属于抽油机技术领域。它包括塔架（3）、安装于塔架（3）的左竖直齿条（4）和右竖直齿条（5）、安装于左竖直齿条（4）和右竖直齿（5）条之间的变速行走机构（6）、安装于变速行走机构（6）上用于驱动变速行走机构沿左竖直齿条（4）和右竖直齿条（5）往复运动的电机（1），还包括安装于塔架（3）顶部的定滑轮（7），还包括提油杆，还包括一端与变速行走机构（6）相连另一端绕过定滑轮（7）与提油杆相连的钢丝绳（2）。本抽油机机构简单、工作平稳、维护方便、效率高、占空间小等优点。
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公开(公告)号：CN201531479U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920257155.8
申请日：2009-11-03
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 一种超磁致伸缩执行器驱动的高频大流量射流伺服阀，属液压伺服控制技术领域。包括引磁杆(8)，左端盖(7)，右端盖(15)，热补偿罩(4)、热补偿滑块(6)，安装于热补偿罩(4)和热补偿滑块(6)内的超磁致伸缩棒(10)、输出滑块(2)，预压弹簧(13)，位于热补偿罩(4)和热补偿滑块(6)外侧的线圈骨架(5)，还包括依次绕于线圈骨架(5)外侧的驱动线圈(23)和偏置线圈(11)；该射流伺服阀具有响应快、驱动功率和控制流量大等显著特点。
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