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公开(公告)号：CN112992599A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911283258.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01H33/668
Abstract: 本发明涉及真空灭弧室真空度测量装置，真空灭弧室真空度测量装置用于测量动、静触头之间有一定拉开距离的真空灭弧室的真空度，包括机架、动端电极和静端电极，机架上安装有灭弧室定位座和线圈固定座，线圈固定座上固定有电磁线圈，灭弧室定位座和/或线圈固定座平动地装配在机架上，以在测量时使电磁线圈与真空灭弧室上下对应，所述线圈固定座上下移动装配在机架上，以使所述电磁线圈能从上向下套装在真空灭弧室的外部。上述技术方案能够对体型大、质量大的真空灭弧室进行检测，解决现有技术中采用机械手翻转待测量真空灭弧室以将其固定在对应的真空度测量装置上时操作不便的技术问题。
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公开(公告)号：CN112992576A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911304189.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01H11/00
Abstract: 本发明涉及真空灭弧室装配工装，真空灭弧室装配工装包括底座、支撑件、定位轮，底座包括座体和装配在座体上的移动台，定位轮设置至少两对，其中至少一对为用于与真空灭弧室静盖板外周面定位配合的静盖板定位轮，至少一对为用于与真空灭弧室动盖板外周面定位配合的动盖板定位轮，移动台沿与同一对定位轮轴线所在平面的法向导向滑动装配在移动台上。实际使用时，对于真空灭弧室的动盖板或者静盖板尺寸变化时，成对的定位轮可以适用一定范围内的变化，通过移动台可以调整动盖板和静盖板的中心位置，保证真空灭弧室装配工装能够适应真空灭弧室内一定范围内尺寸规格变化，与目前的真空灭弧室装配工装仅仅适用一种真空灭弧室造成的使用成本高的问题。
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公开(公告)号：CN112992575A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911302620.X
申请日：2019-12-17
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01H11/00
Abstract: 本发明涉及真空灭弧室动静管芯对正装配工装。真空灭弧室动静管芯对正装配工装包括工装支架、动管芯扁段定位件、静管芯定位销，静管芯定位销沿前后方向延伸，前端为用于水平插入静管芯触头斜槽内以对静管芯触头定位的定位端；静管芯定位销沿与定位销延伸方向垂直的其中至少一个方向移动配置在工装支架上，真空灭弧室装配工装通过定位销插入静管芯上的斜槽内使静管芯和动管芯上的触头斜槽槽口对齐，真空灭弧室尺寸规格变化时，可以调整静管芯定位销的位置，适应一定范围内的真空灭弧室的尺寸，不需要另外设置以真空灭弧室一一对应的工装。解决了目前的真空灭弧室装配工装在定位动静管芯时仅适配一种灭弧室造成的使用成本高的问题。
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公开(公告)号：CN112951647A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911174948.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 赵芳帅 , 李小钊 , 方启 , 薛从军 , 刘世柏 , 李锟 , 张杨 , 齐大翠 , 亓春伟 , 王宇浩 , 苏文豪 , 薛玉栋 , 吉磊 , 谢培哲 , 王茜 , 姚锋娟 , 齐婵
IPC: H01H33/662 , G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种真空灭弧室老炼及绝缘测试装置。真空灭弧室老炼及绝缘测试装置包括壳体，具有用于容纳待老炼或者绝缘测试的真空灭弧室的充气空腔；导电连接杆用于与待老炼的真空灭弧室的动导电杆固定连接；壳体上具有供导电连接杆穿出的连接杆穿出通道；连接杆穿出通道与导电连接杆的外周面之间设置有直动密封结构。按照高等级的表面加工精度对导电连接杆的密封外周面进行加工，使密封外周面与直动密封结构之间具有较高的密封等级，满足充气空腔内外具有较大压差时的密封要求，使充气空腔中能够充入压力较高的压缩气体，使真空灭弧室老炼及绝缘测试装置具有较高的绝缘等级，从而适用于高电压等级的真空灭弧室的老炼或绝缘测试。
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公开(公告)号：CN109583708B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201811327876.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多智能体微观交通配流模型的建立方法。本发明包括步骤：建立MMTAM架构和电动汽车智能体模型；对智能体模型中至关重要的驾驶行为集元素进行逐一建模；对MMTAM的输入/输出数据进行说明，以便协同规划计算循环调用该模型。本发明能够为配电系统与充电服务网络的协同规划研究提供一种综合考虑建设成本和用户充电便利性的交通配流模型，并能准确定位电动汽车的充电需求产生位置，根据交通流量计算快速充电和慢速充电负荷。本发明在保证仿真结果合理性的同时，尽可能提高了协同规划计算的求解效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112434925A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011292210.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 国网浙江省电力有限公司苍南县供电公司 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了基于居民用户日用电量数据计算小区用电活跃度的方法，包括以下步骤：获取居民小区信息、居民用户信息和每一居民用户的日用电量数据；筛选出真实居民小区中的居民用户，计算真实居民用户总数；根据真实居民用户的日用电量，计算有效用电日和总用电量；构建用电活跃度计算模型；计算每一真实居民用户的用电活跃度；根据用电活跃度，得到居民小区的用电活跃度。本发明的优点是：本发明通过使用以居民用户的具体日用电量数据作为住宅空置判断的基础依据，具有很高的准确性、真实性和实效性；通过构建用电活跃度计算模型，可以更为科学精确、简单快捷地计算出某一居民小区在某段时间内的电力消费综合情况。
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公开(公告)号：CN112288213A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010900844.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明提供了本发明提供的一种基于区块链的高可信需求响应系统和方法，包括：多个节点；各节点连接，构成区块链；各参与电力和数据交易的需求响应用户与节点连接；节点用于：存储连接的需求响应用户的身份信息、需求响应合约以及用于需求响应电力交易的数据，并当满足需求响应合同的触发条件时执行需求响应合约。本发明通过区块链实现了需求响应用户主体认证、合同存证、智能合约等流程的可信保障，设计了基于区块链的需求响应系统架构，实现了需求响应全业务流程的可信性和可靠性保障。
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公开(公告)号：CN110645888A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910992331.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司抚顺供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴玉杰 , 张运山 , 秦红伟 , 方勃 , 胡亚青 , 张华 , 高峰 , 柏忠斌 , 胡金欣 , 张逵 , 杨继周 , 徐建国 , 关春梅 , 张丽雪 , 马作源 , 冯蕾 , 祝春伟 , 赵璞煜 , 张杨
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种基于频响分析FRA的绕组变形判断方法，包括如下步骤：根据变压器绕组等值电路模型建立方法，分析绕组物理形态对绕组RLC等分布参数的影响规律，判定绕组系统参数辨识技术，对绕组电路参数的影响因素归纳总结，获得绕组系统参数变化与变形因素的联系，使用扫频阻抗曲线进行判断，将短路电抗法与频响法结合在一起，可以称之为“扫频阻抗法”，扫频阻抗法是一种新型变压器绕组变形测试方法，很好地结合了以上两种测试方法的特点，且在测试原理上有较大的突破，并具有测试设备简单易携、灵敏度高和判据明确等优势，利用该方法，一次测试便可获得变压器扫频阻抗曲线和短路阻抗值，有效地减小了多次接线所造成的误差。
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公开(公告)号：CN110645887A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910991376.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司抚顺供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 胡亚青 , 王涛 , 张华 , 李险峰 , 张兴宇 , 关玲 , 张炬 , 张文广 , 鄂振伟 , 李天赐 , 李彦君 , 杜宇 , 于春炎 , 李岩 , 刘俊田 , 范渤 , 刘垣彤 , 祝春伟 , 赵璞煜 , 张杨
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种基于短路电抗的绕组变形判断方法，包括如下步骤：步骤一，绕组等值电路模型建立；步骤二，绕组系统参数辨识技术建立；步骤三，获得绕组系统参数变化与故障因素之间的联系；步骤四，绕组变形智能检测；其中在上述的步骤一中，根据检测绕组变形判断的需要创建绕组等值电路模型，分析绕组物理形态对绕组RLC等分布参数的影响规律；扫频阻抗法是一种新型变压器绕组变形测试方法，很好地结合了市场上测试方法的特点，且在测试原理上有较大的突破，并具有测试设备简单易携、灵敏度高和判据明确等优势；利用该方法，一次测试便可获得变压器扫频阻抗曲线和短路阻抗值，有效地减小了多次接线所造成的误差。
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公开(公告)号：CN109583708A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811327876.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多智能体微观交通配流模型的建立方法。本发明包括步骤：建立MMTAM架构和电动汽车智能体模型；对智能体模型中至关重要的驾驶行为集元素进行逐一建模；对MMTAM的输入/输出数据进行说明，以便协同规划计算循环调用该模型。本发明能够为配电系统与充电服务网络的协同规划研究提供一种综合考虑建设成本和用户充电便利性的交通配流模型，并能准确定位电动汽车的充电需求产生位置，根据交通流量计算快速充电和慢速充电负荷。本发明在保证仿真结果合理性的同时，尽可能提高了协同规划计算的求解效率。
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