一种湿烟羽的消除装置
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207407368U

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201721426322.8

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本申请公开了一种湿烟羽的消除装置,该装置应用于燃煤锅炉,具体包括降温设备、除雾设备和升温设备。降温设备的进风口与燃煤锅炉的出风口相连通,用于利用热交换原理对燃煤锅炉排出的风降温到第一预设温度;除雾设备的进风口与降温设备的出风口向连通,用于除去降温产生的水雾;升温设备的进风口与除雾设备的出风口向连通,用于利用热交换原理经过除雾处理的风升温到第二预设温度,并通过出风口排出到烟囱的进风口;能量调配设备分别与降温设备、升温设备相连接,用于利用输入能量将降温设备的热量输送到所述升温设备。通过有效降低烟气中的含水量,可以避免或减小排出烟囱的烟气凝结出微小水滴,从而避免了湿烟羽的产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种悬浮式曝气机
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210528594U

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201920779457.5

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本实用新型的悬浮式曝气机,包括:机壳、驱动电机、进气导管、搅拌轮以及浮球;所述驱动电机安装于所述机壳内;所述浮球漂浮在废水的液面上,通过进气导管与机壳连接将机壳悬浮在废水中;进气导管的上端进气口伸出废水的液面并设置于浮球的顶部,下端出气口与机壳内的空腔联通;所述搅拌轮由驱动电机的转轴驱动转动。有益效果:通过吸气叶轮自动吸入空气,然后通过搅拌轮上搅拌棒将吸入的空气在机壳底部的边缘处与废水混合,能够保证吸入的空气最大限度的与废水混合,大幅度的提高了废水的溶氧效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种凝变电除尘系统
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210021560U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920118042.3

    申请日:2019-01-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种凝变电除尘系统,入口烟道与出口烟道均与除尘箱相连通,若干个相变换热模块相互平行地设于除尘箱内,且入口烟道和出口烟道均与相变换热模块相垂直,相邻地两相变换热模块之间形成有除尘间隙,在每个除尘间隙内设置一个阴极放电线;在除尘箱的外壁上设置若干个集水箱,且一个集水箱对应与一个相变换热模块上的进液口与出液口相连通,循环水冷却系统中的进水管道以及回水管道与集水箱相连通;水箱通过管路与除尘箱相连通,加药系统与水箱相连通。本实用新型可以大大降低改造资金、占地面积、烟气阻力,同时对烟尘、可凝结颗粒物等污染物的脱除效率大大提高,也可以降低烟气含湿量,是实现烟尘超低排放和湿烟羽治理的新技术。

    一种燃气轮机润滑油油温控制系统

    公开(公告)号:CN209604157U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920232990.X

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃气轮机润滑油油温控制系统,包括油箱、润滑油泵、热负荷、加热器、温度传感器、温控阀、冷却器;温控阀采用三通式结构,包括热端入口、冷端入口和混合出口;润滑油泵分别与温控阀的热端入口、冷却器相连;冷却器与温控阀的冷端入口相连;温控阀的混合出口与热负荷的油路相连通;温控阀包括三通式阀壳及设于阀壳内的阀芯,该阀芯包括感温包及与感温包传动相连的阀芯滑套;感温包位于阀壳内、近混合出口位置处;阀芯滑套可自由滑动地位于阀壳内、热端入口和冷端入口之间位置处。在燃气轮机运行过程中依靠本实用新型控温系统本身结构,能够将进入燃气轮机转子轴承等热负荷的润滑油油温自动控制在合理区间内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种温控阀阀芯及自动式温控阀

    公开(公告)号:CN209587224U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920232639.0

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种温控阀阀芯及采用该阀芯的自动式温控阀。该阀芯包括感温包、复位弹簧、阀芯推杆、阀芯底座、阀芯衬套、过载弹簧、阀芯滑套;阀芯滑套内固定设有弹簧限位块;感温包设于阀芯推杆一端,阀芯推杆另一端可自由滑动地依次穿过阀芯底座、弹簧限位块;阀芯衬套位于阀芯底座和弹簧限位块之间,并与阀芯推杆固定相连;复位弹簧、过载弹簧分别套于阀芯推杆两端;复位弹簧两端分别抵触感温包和阀芯底座;过载弹簧两端分别抵触阀芯衬套和弹簧限位块;阀芯底座上设有流体通道。本实用新型采用的温控阀阀芯,通过双弹簧和阀芯滑套的设计,既能实现对温度变化的敏感调控,又不易受到压力变化和突然波动的干扰,控温更加稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    燃气轮机进气温度控制系统

    公开(公告)号:CN209469494U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201920195432.0

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种燃气轮机进气温度控制系统,包括进气冷却子系统及进气加热子系统;进气冷却子系统包括制冷换热装置、用于设置在燃气轮机1的进气口的进气换热装置、连通制冷换热装置的出口及进气换热装置的进口的冷冻水进水管道、连通制冷换热装置的进口及进气换热装置的出口的冷冻水回水管道及设置于冷冻水进水管道或冷冻水回水管道上的冷却循环泵;进气加热子系统包括制热换热装置、进气换热装置、连通制热换热装置的出口及进气换热装置的进口的热水进水管道、连通制热换热装置的进口及进气换热装置的出口的热水回水管道及设置于热水进水管道或热水回水管道上的加热循环泵。提高机组部分负荷运行时的效率,增加高温时段满负荷运行时出力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking