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公开(公告)号：CN216285695U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121875002.7
申请日：2021-08-12
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型属于激光雷达罩技术领域，提供了一种带加热丝雷达视窗的连接结构，包括激光雷达罩本体以及柔性电路板，激光雷达罩本体上设置有加热膜片，加热膜片包括有膜片部以及加热丝部，加热丝部布置在膜片部上，膜片部上热熔有小铜片并与加热丝部电连接，小铜片的另一端与柔性电路板电连接。本实用新型的优点在于：膜片在注塑后加热丝与小铜片的相对位置固定不变，提高其连接可靠性,小铜片可与外部的柔性电路板连接，小铜片连接位置是通过预先打孔或后期激光打孔，暴露其焊接位置，方便锡焊焊接柔性电路板，加热性能好。
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公开(公告)号：CN214151030U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022942529.9
申请日：2020-12-10
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型属于雷达盖板技术领域，提供了一种加热雷达盖板，包括盖板基座、加热丝以及芯材，盖板基座上具有盖板表层；加热丝用于对雷达盖板进行加热；芯材位于盖板基座和盖板表层之间，加热丝缠绕在芯材后组成加热芯材，加热芯材位于盖板基座与盖板表层之间并经一体成型后形成整体的加热雷达盖板。本实用新型的优点在于采用了芯材结构，将加热丝先缠绕在芯材上，再通过注塑将芯材包裹在零件中形成一体成型加热雷达盖板，提供了低成本的工艺方案，有效解决了加热丝从基座脱落以及注塑易被冲偏的问题。
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公开(公告)号：CN214082499U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022904454.5
申请日：2020-12-07
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种无痕透明加热格栅，包括加热膜片、加热丝和透明格栅本体，所述的加热膜片内设置有加热丝，加热膜片一侧的边缘处设置有厚度逐渐为零的弧面结构，加热膜片设置弧面的一侧嵌入透明格栅本体，透明格栅本体与加热膜片形成无缝贴合状。本实用新型具有结构简单、加工方便、确保渐进过渡、避免在产品上出现明显痕迹，确保产品质量等优点。
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公开(公告)号：CN213934187U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022984973.7
申请日：2020-12-11
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型属于雷达装饰罩技术领域，提供了一种加热车载透波雷达装饰罩，包括罩盖本体、加热膜片、基座以及涂层，所述的加热膜片与罩盖本体注塑成一体，在罩盖本体的前部涂覆至少一层涂层，加热膜片的端部上电连接有搭接弹片，罩盖本体、加热膜片以及涂层组成激光雷达本体并利用与罩盖本体边缘与基座连接为一体。本实用新型的优点在于减小加热线的直径，降低了加热线对激光透过的影响，有效提升了罩盖的透光率，膜片对加热线的保护提升了罩盖的加热效率和产品合格率。
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公开(公告)号：CN213799551U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022545010.7
申请日：2020-11-06
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R19/52
摘要： 本实用新型属于汽车前脸技术领域，提供了一种封闭前脸无缝一体化结构，包括格栅第一射、格栅第二射以及保险杠，格栅第一射和格栅第二射组成一个格栅主体，格栅第一射位于格栅第二射外侧，格栅主体卡装在保险上，格栅第一射与保险杠之间具有缝隙配合处，保险杠在缝隙配合处具有角度斜面，格栅第一射在缝隙配合处具有分缝圆角根部，所述的分缝圆角根部搭在保险杠的角度斜面上。本实用新型的优点在于利用分缝圆角根部搭在保险杠的角度斜面上，解决了格栅和保险杠配合存在外观缝隙的问题，避免了内侧安装结构被看穿的问题，使得内部结构设计灵活度大大增加，整个前脸外形美观，可以做到零贴合。
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公开(公告)号：CN213412715U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202020782956.2
申请日：2020-05-13
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型属于毫米波雷达技术领域，提供了一种满足车载雷达透波性能的可加热雷达盖板包括有基座、前盖板、端子、接插件以及加热件，端子一端与加热件连接，端子另一端与接插件连接，前盖板嵌件注塑在基座的前端,根据客户的要求及综合因素分析选择合适的塑料粒子制作出可加热雷达盖板。本实用新型的优点在于大大简化了加热雷达罩工序，同时也消除了加热丝与PC膜片埋线，成型，焊接，粘接结构合格率低的问题。
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公开(公告)号：CN221169194U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322318791.X
申请日：2023-08-28
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车尾门的手势控制系统，属于车辆智能控制技术领域。其包括：手势控制模块和尾门控制模块，手势控制模块设置在尾门上，手势控制模块用于检测手势信号并输出尾门开启指令至尾门控制模块，尾门控制模块根据接收到的尾门开启指令自动打开尾门；手势控制模块具有防误触功能，当第一次检测到手势动作时，尾门控制模块唤醒尾门启动开关，随后在预设时间范围内第二次检测到手势动作时，尾门控制模块控制尾门启动开关打开，尾门自动打开。通过手势开启尾门解决了现有尾门开启方案所存在的痛点问题，并且提高了汽车的智能化及尾门开启时的体验感，增强用户体验，还通过二次手势检测的方式有效解决误触发的问题，更具有实用性。
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公开(公告)号：CN220491770U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322166195.4
申请日：2023-08-10
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型属于智能B柱技术领域，提供了一种汽车外饰智能B柱双路触发按键开关装置，包括有主体壳、底壳、按钮盖、滑块以及PCB板，本智能B柱双路触发按键开关装置还包括有大微动开关以及小微动开关，大微动开关以及小微动开关与PCB板电连接，所述的大微动开关以及小微动开关均与滑块连接，小微动开关的按压操作力小于大微动开关的按压操作力。本实用新型的优点在于采用双微动开关(按压力大、按压力小)方案，保证双路信号输，满足汽车安全等级要求，电路接通通过微动开关触发，可靠性、耐久性有保证，耐久可达10万次及以上，可满足外饰环境试验要求，消除开关按键两档感，产品一致性更佳。
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公开(公告)号：CN220199023U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321024824.3
申请日：2023-04-28
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种激光雷达集成尾门，属于汽车零部件技术领域，尾门基体，其包括透光部；内板，其与所述尾门基体连接且所述内板与所述尾门基体之间形成有安装腔；激光雷达本体，其位于所述安装腔内并且所述激光雷达本体对准所述透光部。本实用新型的有益效果为：将激光雷达设置于尾门基体以及内板形成的安装腔内从而使其很好地集成于车辆尾门，减去了激光雷达罩的骨架并且用尾门基体的透光部代替外透镜，实现了车辆减重，同时也解决了匹配间隙的问题，减少了车辆总体安装工序。
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公开(公告)号：CN219838504U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320166821.7
申请日：2023-01-17
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R13/02 , G01S17/931 , G01S7/48 , G01S7/481
摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种集成有激光雷达的车顶饰板结构，包括：车顶饰板本体，包括相连的侧饰板和顶饰板，侧饰板上设有激光雷达视窗区，顶饰板上设有散热区；激光雷达，集成于车顶饰板本体上，激光雷达正对于激光雷达视窗区；激光雷达发射出的预设波段的光可透过激光雷达视窗区射向待探测物，且经过待探测物反射回的预设波段的光可透过激光雷达视窗区传输至激光雷达；导热件，设置在顶饰板和激光雷达之间，且处于散热区处，导热件可将激光雷达工作产生的热量，经过散热区导至车顶饰板本体之外。本实用新型的优点在于，本车顶饰板结构的散热效果好、散热效率高，且其电子元件的使用寿命长。
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