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公开(公告)号：CN117698044A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311597306.5
申请日：2023-11-27
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种复合件封边自脱离工艺，属于汽车零部件制造技术领域，包括：S1：模具本体的第一凸模从合模位置开模至压塑位置；S2：第一凸模注塑第一材料件；S3：第一凸模保持压塑位置；S4：第一凸模朝第一材料件注塑形成封边材料件；S5：第一凸模从压塑位置开模至开模位置；S6：第二凸模朝第一材料件与封边材料件注塑形成第二材料件；S7：第二凸模从压塑位置开模至开模位置，取出第一材料件与第二材料件形成的复合件，封边材料件从复合件上脱离。本发明的有益效果为：通过额外注塑封边材料件替换第一材料件成形过程形成的封边部分，最终在第一材料件与第二材料件形成的复合件后封边材料件可从复合件上自动脱离。
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公开(公告)号：CN116729306A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310833974.7
申请日：2023-07-07
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R19/52 , B60Q1/50 , B60R13/04 , F21V14/04 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明属于汽车格栅技术领域，提供了一种汽车发光格栅改进结构，包括有格栅面罩以及LED光源，该发光格栅改进结构还包括有振镜组件，振镜组件位于格栅面罩的后方，LED光源产生的光线经振镜组件将光线反射到格栅面罩上，振镜组件发生旋转并在格栅面罩实现不同的发光效果。本发明的优点在于振镜运用于智能格栅上，运用振镜的反射旋转，实现常亮、流水动态发光，整个格栅结构简单，无匀光板、导光板、壳体、PCBA结构，产品厚度小，成本低，能耗低。
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公开(公告)号：CN115782774A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211359675.6
申请日：2022-11-02
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，公开一种正装式无缝集成毫米波雷达的汽车饰件，包括：安装骨架和饰件本体，饰件本体与安装骨架相连，且饰件本体与安装骨架围成一密闭空间；毫米波雷达，安装在密闭空间中，且与安装骨架连接；饰件本体在正对于毫米波雷达处形成一透波区，透波区将毫米波雷达覆盖，且毫米波雷达工作频段的电磁波可从透波区通过。本发明的优点在于，本正装式无缝集成毫米波雷达的美观度高、结构简单，且成本低。
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公开(公告)号：CN113682241A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111058609.0
申请日：2021-09-10
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成毫米波雷达同时具有加热和发光功能的标牌产品，属于汽车标牌技术领域，包括标牌外盖，所述标牌外盖中部一体化设置有雷达透波区域，所述雷达透波区域中部设置有LOGO特征，所述标牌外盖背面印刷有导电银浆，所述导电银浆表面压接有PIN针，所述PIN针另一端通过导线与天线主板端子焊接，所述标牌外盖表面一侧中部通过OCA胶粘接有光导，所述光导四角均通过第一螺钉可拆卸安装有PCBA，所述PCBA上集成有LED，所述标牌外盖粘接在壳体开口处，本发明汽车标牌具有雷达波信号发射和接收功能，同时具有加热及发光功能，将多种功能集成在一起，减少了零件数量，简化了工艺流程，大大缩减了产品成本、开发周期、生产周期，提升了装车节拍。
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公开(公告)号：CN118722477A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410790656.1
申请日：2024-06-19
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明属于汽车外饰件技术领域，提供了一种PUR发光和车身色格栅面罩及制作方法，包括有本体以及PUR层，PUR层与本体为双色注塑而成，且PUR层覆在本体的外部上，本发明的优点在于采用PUR模内反应成型工艺实现客户高低配产品需求，不仅可以满足客户复杂产品外观造型，大尺寸，发光，车身色的要求，整体可以在一个模具和一步注塑过程中，工艺简单，实现产品外观装饰。
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公开(公告)号：CN118578589A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410790659.5
申请日：2024-06-19
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明属于汽车外饰件技术领域，提供了一种提升PUR外饰产品外观的方法，先将装饰膜片层放入第一射模具型腔，装饰膜片层边缘设计定位结构，模具合模注塑PC基材，注塑时可以根据产品结构选择注压注塑或普通注塑，注塑PP材料，首先模具结构运动，使其有PP料填充的空间，然后通过PP料进胶口进行注塑；第三步第一射装饰膜片层与本体的PC基材层结合完成后模具打开，旋转至第二射通过进胶口注射PUR材料，当PUR填充完成后，模具进行合模保持，PUR材料会进行反应固化；最后模具开模取件，产品取件后先将封边体手工剥离，然后进行CNC铣削进胶口及溢料槽。本发明的优点在于可以实现无PUR封胶边缘，与对手件匹配零间隙，无CNC工序，降低产品成本。
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公开(公告)号：CN115476779A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211129522.2
申请日：2022-09-15
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R13/04 , G01S17/931 , G01S7/481
摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，公开一种汽车饰件及汽车饰件的制造方法，该汽车饰件包括：饰件主体部和滤光视窗部；滤光视窗部可供预设波段的光透过，并过滤其他波段的光；当激光雷达集成于汽车饰件的内侧时，滤光视窗部正对于激光雷达；其中，滤光视窗部与饰件主体部一体嵌件注塑成型，且滤光视窗部无缝式嵌入饰件主体部中；饰件主体部的材质为不透明塑料，滤光视窗部包括滤光基体、硬化层和增透层，硬化层覆盖在滤光基体上，增透层覆盖在硬化层上；滤光基体的材质滤光塑料；预设波段的光可由外至内依次透过滤光基体、硬化层和增透层，且可由内至外依次透过增透层、硬化层和滤光基体。本发明的优点在于，本汽车饰件既满足滤光需求，又成本低。
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公开(公告)号：CN115476778A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211024549.5
申请日：2022-08-25
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，公开一种主体透明式无缝集成激光雷达的汽车饰件及其制造方法，其中，该汽车饰件包括：相连的饰件本体、安装骨架和激光雷达；饰件本体设置在安装骨架上远离激光雷达的一侧，且与安装骨架相连，饰件本体包括主体和覆盖在主体上的遮挡涂层，遮挡涂层处于主体上靠近安装骨架的一侧，主体为透明塑胶材质；其中，饰件本体上具有与激光雷达正对的雷达视窗区域，饰件本体上沿雷达视窗区域处设有滤光层，滤光层可供预设波段的光透过，并过滤其他波段的光。本发明的优点在于，本汽车饰件的制造方便、成本低，且具有整齐的雷达视窗边界。
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公开(公告)号：CN112498280A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011414952.X
申请日：2020-12-07
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明属于汽车智能格栅技术领域，提供了汽车用智能封闭前脸，包括透明罩盖层、黑色滤光层、毫米波雷达、红外设备以及激光雷达，标牌安装部上安装有标牌，毫米波雷达位于标牌安装部的后端，在标牌安装部的前端具有标牌加热膜片，在黑色滤光层后部设置有保护涂层，在红外器区域处的基材部上具有一层或多层的硬化增透层组，红外设备以及激光雷达发出的信号经过硬化增透层组。本发明的优点在于通过对凹槽特征区域遮蔽PVD保护涂层，最终呈现明显的3D金属效果，此外红外部分具有增透功能，方便红外设备以及激光雷达透过，可加热膜片具备透过雷达波的功能，有效改善了红外和雷达适应恶劣环境的能力，提高了智能封闭前脸的使用质量。
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公开(公告)号：CN116367416A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310346000.6
申请日：2023-03-29
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明属于激光雷达视窗产品技术领域，提供了一种激光雷达视窗电路连接改进结构、制作方法及汽车部件，包括激光雷达视窗、电路板以及ACF胶带，电路板上具有补强板，激光雷达视窗上布置有导电银浆，电路板具有与激光雷达视窗配合的连接手指，电路板通过补强板安装在激光雷达视窗上，连接手指的一端与导电银浆连接并通过ACF胶带固定，连接手指的另一端与电路板连接固定。本发明的优点在于铆柱作为定位，装配简单方便，产品一致性较好，铆柱热铆后，可提升电路板的拉拔力至15N以上，连接手指上设置折弯特征，可避免高温情况下导致ACF胶带受到剪切拉扯作用，整个电路板与激光雷达视窗连接稳定可靠。
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