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公开(公告)号:CN202543940U
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201220141960.6
申请日:2012-04-06
申请人: 山东高速青岛公路有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 淄博海工建筑修补材料有限公司
摘要: 水位变动区混凝土表面修复用隔水套筒,其包括上下两端开口的筒体,筒体底端低于待修复部位最低处;筒体顶部内壁、底部内壁分别与结构物外表面之间设有遇水膨胀止水胶条,且该两处的遇水膨胀止水胶条分别嵌装在筒体内壁的凹槽内;筒体内壁与结构物外表面之间设为用于注入修复砂浆的空腔;空腔位于上、下遇水膨胀止水胶条之间;筒体上设有注浆管;筒体顶部设通气管,底部设排水管,且均与空腔连通;且其上分别设置阀门;筒体由至少两个分体密封对接而成并在对接处耐腐蚀螺栓连接,接缝为纵向接缝并夹装有遇水膨胀止水胶条。其施工简单、方便、海上作业量及非修复工作的准备及收尾量小,套筒也可作为结构耐久性的辅助措施。
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公开(公告)号:CN203129146U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320139601.1
申请日:2013-03-26
申请人: 山东高速青岛公路有限公司 , 宁波国泰道桥有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人: 吴庆东 , 赵世超 , 张训桥 , 闫宗山 , 周大明 , 王焱 , 刘宪波 , 任惠表 , 郭保林 , 胡德功 , 梅佳鸿 , 刘吉山 , 相云云 , 周鲁 , 翁程亮 , 刘元强 , 贾兴利 , 韩亮
IPC分类号: E02D9/02
摘要: 本实用新型提供了一种滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备。它避免直接沿海底面截断并遗弃埋深部分钢管桩的做法,避免材料浪费、节约项目投入、降低行船风险。本滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备包括架设于梁体顶面处的桁架,桁架与梁体之间设置沿梁体长度方向延展的滑动机构,桁架下方采用卷扬吊挂设置横梁,桁架与横梁呈上下平行设置,横梁通过软索与插陷入滩涂泥地内的钢管桩形成链接。本滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备具备结构原理明确、实施可靠实用、作业安全、操作便捷、施工效率高,可实现一跨范围内连续拔桩特点。
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公开(公告)号:CN203049924U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320076520.1
申请日:2013-02-19
申请人: 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E04C5/20
摘要: 本实用新型公开了一种延迟结构物角隅钢筋锈蚀的预制件,特征是包括由以超高韧性及高延伸率为主要特征的高性能水泥基材料制成的预制件本体,预制件本体与模板及结构物角隅相适配,预制件本体以结构物角隅交线为中心线,两侧为由中心线向外伸展一段的翼板,翼板的内壁面与所对应结构物角隅的外壁面密合,在翼板的内壁面设置具有一定间距且长度方向与混凝土浇筑方向一致的钢筋保护层垫条。本实用新型不仅能够延迟结构物角隅钢筋锈蚀,还有利于降低结构物的日常维护成本,具有安装方便,效果显著等特点。
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公开(公告)号:CN202928980U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220695106.4
申请日:2012-12-17
申请人: 甘肃省交通科学研究院有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司 , 山东省交通科学研究所
IPC分类号: G01N27/20
摘要: 本实用新型公开了一种用于监测混凝土桥面柔性防水层的装置,其特征在于包括:骨架、若干对铜棒电极和若干个温度传感器;骨架包括两条平行布置的方形金属管,在两条方形金属管之间设置有绝缘支撑杆,在骨架上每隔一定间距布置一对铜棒电极,连接各铜棒电极的电极导线从其所在的方形金属管的管腔内引出;温度传感器按一定间距布置在方形金属管上,连接各温度传感器的传感器导线从其所在的方形金属管的管腔内引出。电极导线与传感器导线连接一数据采集器。本实用新型安装方便,获取的数据准确,并可实现连续监测。
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公开(公告)号:CN202830782U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220578347.0
申请日:2012-11-05
申请人: 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种提高冻融或氯盐侵蚀环境下墩柱耐久性模板,包括墩柱模板和具有高冻融耐久性和/或抗氯盐侵蚀性的护套,护套固定在墩柱模板的内壁上,与墩柱模板之间采取可拆分式连接结构;在墩柱混凝土浇筑完成满足拆模条件时,护套与墩柱混凝土结合在一起,拆除墩柱模板使墩柱模板与护套脱离,护套留置在墩柱表面上。本实用新型用预制的具有优越耐久性的护套作为墩柱防护措施,能够显著提高墩柱的耐久性,在施工期可加快围堰周转速率,大幅度缩短海上作业时间,在运营期可节约大量的维护费用,技术及经济效益显著。
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公开(公告)号:CN201697860U
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201020237451.4
申请日:2010-06-25
申请人: 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号: G01N17/04
摘要: 本实用新型涉及一种检测装置,特别是一种大气环境中金属材料腐蚀速率测量探头。它包括:激励信号输入端(1)、试片托盘(2)、多个腐蚀试片、温度补偿试片(5)、激励信号输出端(6)和多个响应信号测量端。检测时,探头接口与检测电路相连,对腐蚀试片与补偿试片施加同一直流激励信号;获取腐蚀试片及补偿试片两端的激励响应信号,计算腐蚀试片的减薄量,根据上述减薄量求出金属的腐蚀速率。本实用新型测量误差小、灵敏度高,抗干扰能力强,适用范围广,能够实现远程在线测量。
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