-
公开(公告)号：CN209040964U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201822037650.X
申请日：2018-12-06
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型提供一种发动机静音副水箱，属于副水箱领域，该发动机静音副水箱，包括：副水箱本体、密封连通副水箱本体且用于对发动机进行补水的补水管以及贯穿副水箱本体的排气管；副水箱本体上还设置有注水口；副水箱底板上固定设置有安装支板。这样结构设计的发动机静音副水箱克服了现有技术中的发动机的排气管噪音较大的问题，既降低了排气管的噪音，又降低了排气管的表面温度，提高排气管的使用寿命，同时缩小了排气管和副水箱的占用空间，非常适应于发动机使用。
-
公开(公告)号：CN207757052U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820165310.2
申请日：2018-01-31
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
IPC分类号： B23K3/08 , B23K101/14
摘要： 本实用新型公开的一种换热芯体的组装装置，属于换热器组装领域，包括基板、两个相互平行的第一挡板、与所述第一挡板垂直的第二挡板和压紧机构；两个所述第一挡板与所述第二挡板均固定于所述基板上；所述第一挡板与所述第二挡板构成“匚”形；所述压紧机构正对于所述第一挡板与所述第二挡板构成的“匚”形口部。本实用新型避免了现有技术中组装过程中需要对换热芯体的多个侧面进行平整的操作，免除了现有技术中繁琐操作可能带来的隐患，操作简单，使用方面，提高了生产效率，降低了生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205921270U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620963396.4
申请日：2016-08-26
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电柜用水冷却器，属于冷却器的结构设计领域，该提供的电柜用水冷却器，通过在设置有水进口管的左下封头内部固定有分流板，并且分流板上从靠近水进口管位置至远离水进口管位置的出水口由疏至密，这样就保证了冷却水在流入水冷却本体中的均匀性，从而克服了采用现有技术中的水冷却器使得电柜内环境空气冷却不均匀导致一些设备容易损坏的问题，保证了电柜内环境空气冷却的均匀性，进而保证了电柜内各个设备的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN205919708U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620954713.6
申请日：2016-08-26
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应用于真空泵的水冷却器，属于冷却器领域，该应用于真空泵的水冷却器包括：水冷却器主体，水冷却器主体包括用于冷却水的板翅式冷却芯体、密封于冷却芯体左侧的左封头和密封于冷却芯体右侧的右封头；左封头的后侧面上方开设有一出水口，右封头的顶端开设有一进水口；冷却芯体内的翅片为波纹式翅片，波纹式翅片两边均匀固定有T形导热棒；左封头与右封头内均为弧形结构，弧形结构使左封头与右封头内空间从上至下由宽变窄。该实用新型有效解决了现有技术中采用管带式冷却器带来的问题，结构设计简单合理，水流顺畅，冷却效果好，能够很好的适应冷却现有真空泵中工作水的需求，适合推广使用。
-
公开(公告)号：CN205918708U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620954383.0
申请日：2016-08-26
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防冲击油冷却器，属于冷却器领域，该防冲击油冷却器包括用于冷却油的冷却芯体、密封于冷却芯体左侧的左封头和密封于冷却芯体右侧的右封头；左封头左侧面中间设置有进油口，右封头右侧面中间设置有出油口；左封头内固定有一可转动扇叶轮，扇叶轮的正面正对着进油口。该实用新型有效解决了解决现有技术中油刚进入油冷却器对焊缝冲击力过大而导致焊缝开裂的问题，从而保证了油冷却器的安全稳定，延长油冷却器的使用寿命，并且能够使得散热均匀，提升冷却器效果。
-
公开(公告)号：CN205354815U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521074990.X
申请日：2015-12-18
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
IPC分类号： H01F27/12
摘要： 本实用新型公开了一种应用于油式变压器的油冷却器，属于冷却器的结构设计领域，该应用于油式变压器的油冷却器包括：前后排列的多个用于冷却油的板翅式冷却本体，每个板翅式冷却本体的两端都分别封装有左封头和右封头，多个左封头的上端均密封连通一左总封头，多个右封头的上端均密封连通一右总封头；其中，左总封头上设有油进口，右总封头上设有油出口；或者左总封头上设有油出口，右总封头上设有油进口；该结构设计的应用于油式变压器的油冷却器克服了现有技术中采用的板片式冷却器体积较大、笨重且冷却效果差的问题，从而既减小了冷却器的体积、减轻了冷却器的重量，又提高了冷却效果，并且易于安装、应用前景更好。
-
公开(公告)号：CN204514159U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201420845059.6
申请日：2014-12-26
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水冷却器，属于冷却器的结构设计领域，本实用新型提供的水冷却器通过采用内翅片为平直翅片、外翅片为波纹型翅片的冷却芯子，并合理设计其长宽高，从而提高了冷却效率；同时，设计封头为等腰梯形结构，并在其顶角处进行滚圆处理，从而避免了水珠附着封头犄角的问题；克服了现有技术中的水冷却器冷却效率较低的问题，也克服了现有技术中的水冷却器由于封头结构设计简单导致水容易附着封头犄角处而使得水冷却器容易损坏的问题，进而既提高了水冷却器的冷却效率，又延长了水冷却器的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN221004677U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323214864.7
申请日：2023-11-28
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
摘要： 本实用新型属于油水冷却器技术领域，尤其是无油螺杆式鼓风机油水冷却器，针对背景技术提出的油管不易疏通且冷却器检修麻烦的问题，现提出以下方案，包括冷却架，所述冷却架一侧外壁连接有进水管，且进水管一端外壁通过法兰连接有第一接头管，所述冷却架一边外壁连接有进油管，且第一接头管和进油管之间连接有冲水管。本实用新型通过往冲水管内通入高压水来清洗润滑油管，并将润滑油管内的油污从排污管内排出，能够快速有效的完成润滑油管的疏通操作，保证了油水冷却器运行的稳定性，风扇可以通过安装架并利用滑轮沿着轨道的内壁滑行，当风扇移动到冷却架的一侧时，增加了冷却架检修的空间，降低了检修的难度。
-
公开(公告)号：CN220980020U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322882624.8
申请日：2023-10-26
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
IPC分类号： F15B21/0423 , F15B21/041 , B01D29/03 , B01D29/64
摘要： 本实用新型公开了海洋环境液压油冷却器，涉及液压油散热技术领域，其包括固定于冷却箱一侧上部外壁的过滤盒，所述过滤盒内插接有滤网安装框，且滤网安装框内固定有液压油过滤网，所述冷却箱内固定有蛇形散热管，且冷却箱上沿竖直方向安装有交替分布的四个冷却风扇，所述冷却箱的顶部开设有等距离分布的散热通道。本实用新型通过蛇形散热管和交替分布的冷却风扇的协同配合，能够提高液压油在冷却箱内的停留时间，便于对进入的高温液压油进行充分冷却，提高了液压油的冷却效果；通过自动清洁机构能够实现对液压油过滤网的自动在线清洁，提高了工作效率，这样无需采取停机拆卸清理的方式进行，有利于保证了液压设备的正常运行。
-
公开(公告)号：CN216306393U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202123201944.X
申请日：2021-12-20
申请人： 无锡博利达换热器有限公司
IPC分类号： F15B21/0423 , F15B21/041
摘要： 本实用新型提供一种用于海洋环境液压油散热器，涉及液压油散热技术领域，包括第一油腔室，所述第一油腔室的内侧固定安装若干个散热管，每个所述散热管的外围均固定安装有散热片，若干个所述散热管的两端均与第二油腔室和第一油腔室相互连通，所述第二油腔室和第一油腔室的内部均设置有第二挡板与第一挡板。本实用新型通过第二挡板的设置，对热油多次的阻挡，改变热油流动的方向，使热油整体能够在散热管内部流动的形程变长，使散热管可利用的散热面积增加，减少过多浪费的现象，进而提高散热效果，同时热油流动过程中还受到第一挡板的阻挡，使热油只能够通过通孔穿梭流动，达到减缓热量流动速度降低冲击力提高稳定性的作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
105 条记录 (耗时 0.041 秒)
