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公开(公告)号：CN103914599A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410155829.9
申请日：2014-04-18
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种模块化多电平换流器的戴维南等效整体建模方法，属输配电技术领域。模块化多电平换流器（MMC）的电磁暂态离线仿真效率由MMC换流器部分和调制均压部分的整体计算复杂度决定，基于戴维南等效的MMC整体建模方法将从这两部分出发分别进行三个层面的优化。本发明的核心技术方案是：首先，假设MMC换流器的戴维南等效模型中开关元件关断时等效为一个无穷大电阻（ROFF=无穷）；其次，采用后退欧拉法对MMC中全部子模块电容进行离散化，替代已有模型中采用的梯形积分法；最后，结合关断特性的无穷大电阻和后退欧拉法的采用，提出一种计算复杂度与MMC的桥臂子模块数目相同的新型排序均压算法。所提出整体建模方法可以在保证仿真精度的前提下，使得MMC的电磁暂态仿真计算的复杂度随着子模块数目的增加而线性变化，对MMC领域的研究者有重要借鉴意义。
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公开(公告)号：CN103731059A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310231772.1
申请日：2013-06-13
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02M7/49
Abstract: 本发明公开了输配电技术领域的一种模块化多电平换流器的新型双嵌位子模块结构电路。其技术方案是，所述子模块结构电路包括5个绝缘栅双极型晶体管，5个反向的二极管，2个相同的电容器以及1个独立二极管。本发明应用于模块化多电平电压源换流器中，系统在器件增加较少的情况下，能够很好的应对直流故障，在直流侧双极直流故障下可以通过闭锁换流器快速切断直流故障电流，而不需要交流断路器的参与，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN103543357A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310502750.4
申请日：2013-10-23
Applicant: 华北电力大学 , 国网智能电网研究院 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种换流阀换相失败的预判方法，包括以下步骤：计算逆变侧交流电流电压幅值标幺值和直流电流标幺值；计算逆变侧换流阀的触发角上限；预判是否发生换相失败。本发明提供一种换流阀换相失败的预判方法，可以准确判断出由逆变侧交流系统故障或直流系统过载等常见原因导致的换相失败，为预防换相失败提供信息。判断迅速，故障发生后约1ms即可得到换相失败判断信息，有助于迅速采取措施预防换相失败。判断准确，根据理论推导得到的触发角上限计算方法，该方法可以准确判断出换相失败的发生。
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公开(公告)号：CN102931863A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210451918.9
申请日：2012-11-12
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02M7/49
Abstract: 本发明公开了输配电技术领域的一种建立模块化多电平换流器的混合结构模型的方法。其技术方案是，首先，对半桥换流器HBMMC的每个桥臂上的子模块进行分组，并将上组的子模块全改为全桥子模块FBSM结构，下组的子模块全为半桥子模块HBSM结构；其次，各桥臂的上下两组分别进行排序选通，并对全桥子模块FBSM结构的组采取轮换导通控制方法进行导通；最后，在模块化多电平换流器MMC结构上的六个桥臂电抗器上分别并联放电通路。本发明的有益效果是，提出的模块化多电平换流器的混合结构模型，具有较强的直流故障穿越能力，同时不需要全桥型模块化多电平换流器FBMMC那么多的半导体器件，其在技术和成本上实现了较好的统一。
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公开(公告)号：CN102904242A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210413379.X
申请日：2012-10-25
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02J1/00
Abstract: 本发明公开了高压直流输电线监测与控制技术领域中的一种提高双馈入直流系统稳定性的方法。包括：在双馈入直流系统中增加静止同步补偿器子系统，将静止同步补偿器子系统和两个电网换相高压直流子系统中的任意一个电网换相高压直流子系统直接并联到同一交流母线上，再使用与设定电气距离等值的阻抗将两个电网换相高压直流子系统的交流母线相连。本发明将静止同步补偿器子系统接入不同落点双馈入直流系统其中一个直流子系统逆变站的交流母线，有效改善了不同落点双馈入直流系统的运行特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102891497A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210359604.6
申请日：2012-09-24
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于高压直流输电技术领域的一种利用静止同步补偿启动极弱受端高压直流输电系统的方法。该系统是将STATCOM与HVDC并联接到交流系统的同一母线上， STATCOM子系统通过换流电抗（X1）与HVDC子系统受端交流系统同一母线连接。启动方法采用分步启动的方式，启动过程中STATCOM子系统采用串联限流电阻和电流解耦及电压前馈控制的复合控制；HVDC子系统采用软启动，启动过程中逐渐增大电流调节器的整定值，直到启动结束。本发明能够实现在受端系统为极弱交流系统下启动HVDC系统至额定运行状态，改善HVDC受端交流系统的电压特性，避免HVDC系统发生换向失败。
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公开(公告)号：CN102880750A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210337526.X
申请日：2012-09-12
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了输配电技术领域的一种衡量多电平换流器直流故障穿越能力的计算方法。其技术方案是，通过在电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC中建立实际工程的MMC-HVDC的系统模型，并设置不同的时刻；通过仿真得到不同条件下注入故障点的电流曲线；分别对得到的电流曲线进行积分，得到对应的积分面积；计算不同积分面积的比值，即可得到换流器直流故障穿越能力。本发明的有益效果是，提出了一种衡量不同多电平换流器MMC的直流故障穿越能力的计算方法，能够精确计算模块化多电平换流器MMC中直流短路抑制能力。
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公开(公告)号：CN102868162A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210332381.4
申请日：2012-09-10
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02J3/01
Abstract: 本发明公开了输配电领域的一种模块化多电平换流器桥臂电抗器值的计算方法。其技术方案是，将模块化多电平换流器MMC上下桥臂电抗器的电抗值和变压器电抗等效为一个总的等效电抗值L；以交流侧电流波动不超过交流侧额定相电流的设定比例为目标，反推L的下限值；并将等效电抗值L还原为上下桥臂电抗值。本发明提供了一种有效的、符合工程实际的模块化多电平换流器MMC桥臂电抗器值的计算方法，从而得到模块化多电平换流器MMC合理的主回路参数，使得模块化多电平换流器MMC运行参数满足抑制桥臂谐波电流的需要。
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公开(公告)号：CN102856881A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210326230.8
申请日：2012-09-05
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: H02J3/36 , H02M1/32 , H02M2007/4835 , Y02E60/60
Abstract: 本发明公开了输配电技术领域的一种全桥MMC-HVDC直流故障分类检测与保护方法。其技术方案是：1、在高压直流输电系统的直流侧设置故障监测点；2、确定直流输电直流系统故障分类检测判据；3、根据故障监测点监测到不同的故障，确定分类故障保护方案；4、根据确定的故障保护方案，对高压直流输电系统进行在线监测保护。本发明的有益效果是，当在FB-MMC-HVDC直流侧发生不同类型的故障时，根据监测点信息检测出相应故障并予以分类检测，触发相应的保护措施。
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公开(公告)号：CN102306421A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110183387.5
申请日：2011-06-30
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02T90/12 , Y02T90/128
Abstract: 本发明公开了属于交通技术领域的一种电动汽车高速公路充电系统，该系统括公路充电网、电动汽车和收费系统，公路充电网包括架空电缆，用以对电动汽车充电。电动汽车包括如下装置：可伸缩集电弓，集电弓正负极分别和汽车电池的正负极相连，用以在汽车行驶过程中利用从高速公路架空电缆上获取电能；降压装置，用以根据电池充电的实际需要进行降压处理；汽车内部设置有集电弓伸缩控制装置；收费系统用于充电高速公路系统的收费运营。该系统有效解决了电动汽车长途行驶的充电问题，同其他充电方式相比具有投资少、占地小、标准容易统一等多种优点。
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