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公开(公告)号：CN214882964U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120895816.0
申请日：2021-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/14 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种钢管混凝土复合索塔。本实用新型通过在承台上设置弯曲主钢管、斜拉索、斜拉索定位孔、加强用副钢管单元、混凝土单元以及锚固钢板单元的方式，达到钢管混凝土复合索塔结构强度大，可以长期高强度使用的目的。本实用新型具有以下优点：第一，钢管混凝土复合结构的索塔，自身结构强度大、稳定性高、承载能力强，可以在桥梁结构中长期高强度使用；第二，索塔的钢结构主体自身连接强度大、受力均匀，主钢管和副钢管都不易弯曲；第三、主钢管和副钢管都可以浇筑混凝土，保证钢管混凝土复合结构可以兼具两者的性能优点；第四，索塔的整个施工过程简单灵活，稳定安全。
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公开(公告)号：CN222183107U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420663679.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 厦门路桥百城交通工程有限公司 , 福州大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用薄钢板的快速拼宽新旧桥梁构造。本实用新型提供一种采用薄钢板的快速拼宽新旧桥梁构造，其组成包括螺接单板单元和夹板组合单元，使得：1、新旧桥梁在腹板之间、横隔板之间都有合适的连接结构，保证横向连接和竖向分担荷载的强度都足够；2、螺接单板单元和夹板组合单元都具有抗拉和抗压的组合性能，使得新旧桥梁之间的连接强度更大。
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公开(公告)号：CN220132736U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321541364.1
申请日：2023-06-16
Applicant: 福州大学 , 福建省交通科研院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种钢‑UHPC组合连续梁。本实用新型提供一种钢‑UHPC组合连续梁，其能通过在钢梁上设置UHPC预制板、现浇NC层、开槽，以及现浇UHPC层的方式，使得：1、UHPC仅用在该组合连续梁的底部和顶部中间区域，因此用量相对较少；2、UHPC预制板可以提供较大的支撑强度，现浇UHPC层可以提供足够的抗拉性能，而用量最大的现浇NC层，保证该组合连续梁的基础结构强度，最终在桥梁结构强度和用料成本之间获得一个相对合适的平衡。
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公开(公告)号：CN219599869U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320070136.4
申请日：2023-01-10
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
IPC: B28B7/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁预制施工技术领域，尤其涉及一种适用于T梁快速预制的可调模板构造。本实用新型T梁快速预制的可调模板构造，包括竖向立柱，设置在立柱上下两端上的两组横向滑动单元，设置在两组横向滑动单元侧端上的斜向支撑板，以及设置在上端的横向滑动单元上、并通过旋转的方式调节模板的支撑角度的调节杆单元，使得：1、灵活变化翼板倾斜角度，实现一套模板结构匹配不同跨径T梁快速预制的需求；2、提高了模板的通用性和利用率，简化了模板拼装拆卸工艺，降低了建造成本，提高了预制施工效率。
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公开(公告)号：CN218712149U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222587779.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 福州大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种钢管‑管内预应力钢束连接的装配式混凝土桥墩。本实用新型通过在现浇承台单元上设置若干个预制节段单元，并在相邻预制节段单元之间设置现浇节段单元、在所有预制节段单元的整体上设置管内混凝土钢束单元的方式，保证该装配式混凝土桥墩的结构整体性更高，连接强度更大，支撑稳定性更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215210470U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120159934.5
申请日：2021-01-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种增强中承式拱桥悬吊桥道系强健性的加劲纵梁结构。本实用新型通过将大管单元和小管单元相互套接，并插入支撑管单元、安装锚固钢板单元的方式，实现两个横梁之间安装加劲纵梁结构的效果。本实用新型具有钢结构加劲纵梁重量轻、刚度大、易连接，悬吊桥道系整体刚度和稳定性大大提高，可以充分释放桥面与加劲纵梁因温度变化产生的不一致变形，可以在一定长度上承受吊杆断裂产生的冲击力，以及增强悬吊桥道系强健性的优点，可有效避免重大事故的发生，具有良好的经济价值和社会效应。
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公开(公告)号：CN214401391U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120159868.1
申请日：2021-01-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用桁式钢结构加劲纵梁加固的下承式拱桥悬吊桥道系。本实用新型通过在拱座上设置牛腿、支座、吊杆、桥面板、桁式钢结构加劲纵梁以及混凝土横梁的方式，达到下承式拱桥悬吊桥道系有效使用的效果。本实用新型具有包括桁式钢结构加劲纵梁和混凝土横梁在内的整体下承式支撑结构整体刚度高、稳定性好，桁式钢结构加劲纵梁自重轻、抗弯刚度大、易于施工，以及整体下承式支撑结构因温度变化所产生的不利于结构受力的变形量小，对整个悬吊桥道系整体加固效果好的优点，具有重大的应用价值和良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN210134339U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920794119.9
申请日：2019-05-30
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型涉及一种基于毛细原理的沥青铺装层排水装置，包括沿横桥向埋置于沥青铺装层底部的排水管，所述排水管的侧面开设有进水孔，所述排水管底面开设有通至排水管内部的毛细孔。本实用新型基于毛细原理的沥青铺装层排水装置利用毛细原理，可有效避免桥面因纵坡使得桥面铺装沥青层与混凝土或伸缩缝装置交界处大面积的积水，改善界面处桥面铺装沥青层的使用环境，防止沥青铺装层长期浸泡在积水中引起沥青材料性能的退化而发生裂缝甚至于破坏，进而提高沥青铺装层的使用寿命，有效保证桥面的正常通行，该排水装置施工便捷，且施工质量易于控制，特别适用于桥面采用沥青铺装层且有伸缩缝装置的桥梁结构，具有重大的应用价值和良好的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220462310U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321747069.1
申请日：2023-07-05
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁维修用设备技术领域，尤其涉及一种模块化的钢管相贯节点钻孔设备。本实用新型提供一种模块化的钢管相贯节点钻孔设备，其能通过在齿条板单元上设置安装孔板单元、定位孔板单元，以及伸缩管单元的方式，使得：1、电钻在钻孔设备的直接安装位置上，具有安装稳定性相对较高的特点；2、该钻孔设备包括若干处活动连接部位，将整个设备化整为零，通过模块化拼装的方式，使其具有可以单独清洗、维修和更换的优点。
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公开(公告)号：CN218756955U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222582921.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用外包UHPC钢管连接的装配式混凝土桥墩及其施工方法。本实用新型通过在开槽承台单元上设置底部节段单元、外包UHPC钢管单元，以及锚固件单元的方式，使得装配式混凝土桥墩中，节段与承台之间的连接结构强度更大，受力部位更加分散，桥墩整体抗冲击能力更强。
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