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公开(公告)号:CN101706585A
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200910044642.0
申请日:2009-10-28
Applicant: 中南大学
Inventor: 朱德兵
CPC classification number: Y02A90/342
Abstract: 本发明公开一种用于地下掘进工程中的隐患电法超前预报方法。在隧道或巷道走向方向上,通过埋置于地下的长距离定源第一供电电极、第二供电电极建立顺隧道或巷道走向的近似均匀电流场,随着隧道掘进,通过埋置于巷道掌子面的测量电极和可置于巷道内或外的测量电极测量并记录在近似均匀电流场背景下的电场变化,根据电场变化规律来预测预报掌子面附近隐患的存在。电法仪器可置于地表设站观测,无须巷道内供电,电极布置简便,预警预报成本低,广泛适用于地下煤矿及矿山生产、交通、水利水电、地铁等含巷道或隧道施工的工程领域。
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公开(公告)号:CN118939933A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411035428.X
申请日:2024-07-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
Abstract: 本公开公开道床脏污率计算方法方法、设备、存储介质和计算机程序,方法包括:获取用于反映雷达数据与列车里程对应关系的映射表,以及获取按照预设里程对列车里程进行等间隔分段得到的多个单位里程区间;根据所述单位里程区间,在所述映射表中确定与所述单位里程区间对应的雷达数据;计算每一所述单位里程区间对应的雷达数据的平均值,得到多个平均道数据;获取各所述平均道数据对应的功率谱特征;基于所述功率谱特征确定全线路的道床脏污指标参数;获取用于反映道床脏污指标参数与道床脏污率对应关系的脏污指标关联表;基于所述脏污指标率关联表确定全线路的所述道床脏污指标参数对应的道床脏污率。本公开实现实时计算脏污率,算法简单高效。
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公开(公告)号:CN118655631A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410732754.X
申请日:2024-06-07
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学 , 中国中铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁探测用三维目标模拟装置及其使用方法,所述装置包括三维立体结构框架和设置在所述三维立体结构框架上的第一导线回路、第二导线回路和第三导线回路;所述第一导线回路、第二导线回路和第三导线回路所处平面分别两两正交且中心点重合;所述三维立体结构框架内部具有中间腔体,所述中间腔体用于填充不同电导率或不同磁导率的介质体;所述第一导线回路、第二导线回路和第三导线回路分别用于缠绕预设匝数的线圈,以模拟填充在中间腔体不同电导率的介质体;所述第一导线回路、第二导线回路和第三导线回路均连接有相应的回路接口,各回路接口用于外接电子元件或短接。本发明旨在简化获取三维目标体的方法。
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公开(公告)号:CN118426032A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410490936.0
申请日:2024-04-23
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种横波冲击震源装置及路基病害检测系统,其中,所述装置包括弹簧锤、拨杆,所述弹簧锤与拨杆均悬设于在检测车的同一侧,所述检测车在目标路基上运行;所述弹簧锤的一端设置在检测车上,弹簧锤的另一端在拨杆的驱动下用于冲击目标路基;在所述弹簧锤运行前方还设置有横向挡台,所述横向挡台用于阻挡弹簧锤底部以上的相应区域运行以提升弹簧锤对目标路基的冲击效能。本发明旨在简化路基病害检测用震源装置,在提高检测效果及精准度的同时,还可提高其通用性。
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公开(公告)号:CN118082921A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410121475.X
申请日:2024-01-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高铁无砟轨道的路基病害检测装置,所述装置包括检测车和设置在所检测车上的地震勘探仪与车载定位系统:检测车包括车本体和位于车本体一侧的震源组件、与震源组件同侧的第一接收传感器、不同侧的多个第二接收传感器;震源组件的接地耦合点位于轨道板外侧的底座板上,第一接收传感器、多个第二接收传感器均连接有对应的传感器脚轮,各传感器脚轮均在底座板表面运行;检测车根据车载定位系统确定的路线运行;地震勘探仪用于接收震源组件在预设震源点激发地震波时发出的同步信号,以及接收第一接收传感器、多个第二接收传感器采集的信号并处理反馈。本发明旨在提升高铁无砟轨道的路基病害检测效率与检测精准度。
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公开(公告)号:CN117890984A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311839407.9
申请日:2023-12-28
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G01V3/10
Abstract: 本发明适用于工程勘探技术领域,涉及一种电磁法探测可收纳收发一体装置及使用方法,包括:一个发射回线和多个接收线圈,电磁法仪器的发射系统端口连接发射回线,电磁法仪器的多路信号采集端分别连接多个接收线圈,接收线圈处的发射回线线段与接收线圈固定,以形成收发一体的独立收发单元;还包括与接收线圈对应数量的伸缩杆,每个伸缩杆的一端均固定设有一个收发单元,每个伸缩杆另一端均活动设置在收纳台上。本发明结构简单、操作便捷,采用一发多收的模式,一次激励可以获得没有收发线圈互感的多个方位纯异常响应信号,根据电磁法仪器的多路信号采集端记录电磁响应信号解译隐蔽电性结构存在位置、大小和电学性质,提升了电磁法探测效率与精度。
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公开(公告)号:CN117784219A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311750367.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G01V1/20
Abstract: 本发明公开了一种连续移动式垂向震动信号采集系统,包括门框形支架、刚性承载板、至少一对同规格的传感器和平衡架,平衡架悬空安装在门框形支架内且左右两侧对称安装有一对触地滚轮,每个触地滚轮的滚轮轴一端与触地滚轮中心的第一滚动轴承固定连接,另一端匹配从吊臂上的第二滚动轴承穿出后与平衡架固定连接,刚性承载板由吊臂悬挂安装在平衡架的下方,上下两传感器关于水平承载板反向对称布置,两传感器输出经过反相串联或并联后送入地震信号采集仪器,形成差动式组合传感器,在提高1倍灵敏度的同时,能够抑制沿承载板板面方向横向震动干扰波,通过吊臂结构转换,使用双轴承递进传递,避免了触地滚轮触地摩擦产生的剪切力直接传递给承载板。
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公开(公告)号:CN117775040A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311850088.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国中铁股份有限公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明提供了展翼式高铁轨道板病害检测车,涉及高铁轨道板病害检测技术领域。该检测车包括车体、伸展驱动机构、升降机构、第一检测组件和第二检测组件;所述伸展驱动机构的数量为两组且对称设置在车体运动方向的两侧;所述第一检测组件的数量为两组且对称设置在所述车体的两侧,两组所述第一检测组件分别与所述车体两侧的所述伸展驱动机构连接;所述升降机构的数量为两组且沿所述车体运动方向对称设置在所述车体底部的两侧;所述第二检测组件的数量为两组,且与所述升降机构一一对应设置。本发明能够扩大单次轨道板病害检测范围、便于在营在建轨道板检测使用且检测高效智能。
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公开(公告)号:CN106960548B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN201710396033.6
申请日:2017-05-31
Applicant: 中南大学
Inventor: 朱德兵
Abstract: 本发明一种边坡地质灾害监测预警方法及系统,所述方法是监测现场的无线通讯系统接收远程监测预警平台的启动控制信号,通过电子伺服系统启动电法测量仪控制激励源向预警边坡结构体实施电场或电磁场激励,同时测量用传感器接收激励下的响应电信号并将该信号传送至电法测量仪使其采集并存储该电信号实现对电场或电磁场数据的采集;并通过无线通讯系统将采集的数据提供给远程监测预警平台进行处理,形成解释结果,并与前期边坡稳定时期的数据进行比对分析。本发明的监测系统采用相对固定的人工主动电磁激励源和电磁场观测装置,能获取信噪比高、反映边坡整体结构特征的变化信息和趋势,结构简单,安装方便可靠,性能稳定,成本低。
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公开(公告)号:CN112044723B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202010667684.6
申请日:2020-07-13
Applicant: 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路脏污道床状态评估方法,利用多个不同筛孔直径的清筛筛对道床挖出的所有介质进行分层清筛,清筛完成后,对不同粒径的脏污介质分别称重,计算不同颗粒脏污介质的质量百分比,由粗颗粒到细颗粒赋予从小到大的不同权重计算脏污度P,按脏污度P值大小排序,优先清筛脏污度P大的路段。本申请评估方法,符合道砟脏污导致道床病害的客观实际,使得道床清污管理决策更科学。
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