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公开(公告)号：CN1590736A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410074852.1
申请日：2004-08-30
Applicant: 罗伯特—博希股份公司
CPC classification number: F02M26/08
Abstract: 本发明建议了一种内燃机(1)的工作方法和设备，它能够调节总新鲜空气质量流量的额定值作为最高调节目标。内燃机(1)包括一个多路空气系统，该系统包括一个多管道的空气输入装置(30、35)和一个相应的多管道的废气排出装置(15、20)。其中废气由多管道的废气排出装置(15、20)回流到多管道的空气输入装置(30、35)中，并且控制废气回流，以调节额定新鲜空气质量流量。对于至少一个废气回流管道(21、22)，预先给定内燃机(1)所需的总新鲜空气质量流量值作为废气回流控制装置的额定值。
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公开(公告)号：CN1578063A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410055066.7
申请日：2004-06-30
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: H02K3/48 , H02K15/06 , Y10T29/49009 , Y10T29/49011 , Y10T29/49012 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073
Abstract: 本发明涉及一种电动机、该电动机的制造方法以及制造该电动机用的装置，该电动机具有一个开槽的设有导线(14)的基体(11)，其中，所述导线(14)通过基体(11)上在两侧限定槽间隙(18)的材料(21)固定到槽(13)中。为了获得更好的槽满度，借助于一种可通过槽间隙(18)装入到各槽中的冲压头(23)使导线(14)在各自的槽(13)中在整个长度上如此变形，使得导线横截面在各导线部位上匹配于槽横截面。
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公开(公告)号：CN1576798A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410063583.9
申请日：2004-07-12
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
Abstract: 本发明提供了一种旋转部件(1)的转数和/或位置的探测装置，该装置包括至少一个与旋转部件(1)固定连接的磁性传感元件(4)和一个与传感元件(4)共同作用的磁场传感器(5)，该磁场传感器用来探测磁场变化并与一个分析电路连接。磁场传感器(5)包括至少一个传感元件，该传感元件用一种具有CMR(Collosal磁阻)效应的传感材料制成。
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公开(公告)号：CN1574432A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410045782.7
申请日：2004-05-28
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: H01M8/04225 , H01M8/04022 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/0612 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池装置，它具有一个燃料电池和一个氢气储罐，其特征在于，具有一个由氢气储罐(2)供气的氢气燃烧器(9)。
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公开(公告)号：CN1573183A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410047528.0
申请日：2004-05-21
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: F16K31/0655 , F16K31/0651
Abstract: 一种控制流体特别是控制气体的阀，包括一阀体、一用于致动衔铁的电磁致动单元，衔铁轴向移动并与阀座共同起作用，使得流体从流入侧到达排出侧，衔铁在远离阀座的端侧具有防磨部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1572053A
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：CN02820544.8
申请日：2002-08-01
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
Inventor： G·卡斯廷格
IPC: H02K21/20
CPC classification number: H02K21/20 , E21B17/028 , E21B17/04 , F21V21/096 , H02K2201/12
Abstract: 对于一种单极－横向磁流电机为了实现工艺合理的有利的模块化结构，定子(11)和转子(12)分别具有相同数量的全等的定子模块(14)和转子模块(15)。每个定子模块(14)包括一个与转子轴(13)同轴设置的环线圈(23)和搭接这个环线圈的U形定子磁扼(24)。为了实现大的静力学转矩每个转子模块(15)由两个具有外齿的转子环(16，17)组成，这些转子环包围两个径向反向磁化的永久磁铁环(26，27)，这些永久磁铁环又位于一个公共的导流部件(29)上，该导流部件例如由一个由铁磁材料制成的转子轴(13)构成。
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公开(公告)号：CN1564765A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN03801132.8
申请日：2003-02-27
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
IPC: B62D5/04
CPC classification number: H02P29/02 , B62D5/0484 , B62D5/0487 , G01R31/42
Abstract: 本发明提出了一种在定子内具有一个最好三相的励磁绕组的电子换向式电机，这个用来产生永磁转子(10)的转矩的励磁绕组通过一个配置了半导体开关的换向装置和一个电动机控制器(36)而可连接在一个直流电压源(38)上。该电动机作为汽车的一种安全关键的辅助驱动器的驱动电动机使用，特别是作为电动转向助力器的驱动电动机使用，其中在绕组短路和/或在换向装置的半导体开关发生故障的情况下，另外的或上述已有的电路元件(18～22，46～48)抑制或至少部分地补偿由电动机(10，12～14)产生的制动力矩。
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公开(公告)号：CN1559842A
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN200410054935.4
申请日：2000-06-27
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
Inventor： A·特雷赫特勒
Abstract: 本发明涉及一种稳定汽车的装置和方法。为此，该装置至少含有一个第一计算装置，用它计算一个表示汽车横向动态的横向动态值。此外，该装置含有第二计算装置，用它计算一个描述汽车速度的速度值。该装置还包括给第一计算装置传送汽车横向加速度和/或偏驶率信号的探测装置和给第二计算装置传送汽车速度信号的探测装置，包括一个第三计算装置，根据至少一个横向动态值和速度值，用第三计算装置测算是否存在汽车的横摆运动。为此，至少要检查是否至少一个横向动态值大于一个相应的极限值和速度值是否大于一个相应的极限值。当横向动态值大于相应的动态值时和当速度值大于相应的极限值时，则存在汽车的横摆运动。
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公开(公告)号：CN1183728C
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN01810207.7
申请日：2001-04-26
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
IPC: H04L27/26
CPC classification number: H04L5/0048 , H04L27/2071 , H04L27/2656 , H04L27/2659 , H04L27/266 , H04L27/2662 , H04L27/2675 , H04L27/2678
Abstract: 建议一种在进行无线电广播传送时使OFDM符号同步的方法，该方法有助于实现最可靠和最有效的帧同步和频率同步。在此，在发射端给OFDM符号添加附加导频，这样构成双导频。给这些双导频加调制从接收端提取的一个序列，以便利用已提取的序列和已存储的序列的比较产生每个OFDM符号的量度。具有最大量度的OFDM符号作为帧的第一个OFDM符号进行识别。所述的序列利用差分调制、QPSK或BPSK进行调制。在接收端根据保护间隔由相关性确定第一个粗时间同步。以此，也可确定一个非整数频差，以便以所述的这种非整数频差纠正接收到的OFDM符号。已提取的序列和已存储的序列利用互相关性进行比较，其中由互相关性提供所述的量度。从此，也可确定所述的整数频差。通过在OFDM符号组上对帧同步结果求平均来改进帧同步。
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公开(公告)号：CN1550087A
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN02817122.5
申请日：2002-07-20
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: B60R16/0315 , B60T2270/82 , H04B3/28 , H04B3/54 , H04B2203/5445 , H04B2203/547 , H04L1/22 , H04L12/10 , H04L12/40189 , H04L69/40 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , Y10S307/01
Abstract: 本发明涉及一种方法和供电线路结构(PL)，用于在车辆中在电气部件(2、3、4)之间传输信息。信息经数据总线(CAN)传输。至少一些部件(2、3、4)经供电线路结构(PL)供电。为了尽可能地无故障地在车辆中的部件之间传输信息，本发明提出，信息除了经数据总线(CAN)传输外，还至少在数据总线(CAN)出故障后经过供电线路结构传输。
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