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公开(公告)号：CN108639265B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810648724.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种四立柱浮式平台的船体与大型上部组块的连接结构，包括船体立柱、甲板、甲板主梁、主支柱和次支柱；所述船体立柱通过主支柱、次支柱和甲板主梁与所述甲板固定连接，所述甲板包括甲板上层和甲板下层，所述甲板主梁水平布置在所述主支柱与所述次支柱之间，所述甲板主梁的上表面与所述甲板下层固定连接，所述甲板主梁的下表面与所述船体立柱的顶面固定连接；所述主支柱、次支柱的下部没入所述船体立柱且与所述船体立柱固定连接，所述主支柱、次支柱的上部固定连接所述甲板上层与甲板下层；在所述主支柱上斜向上设置有斜撑，所述斜撑的顶端与所述甲板上层固定连接。
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公开(公告)号：CN111198309A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010021502.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种海上平台干式变压器状态监测与故障预警方法，其包括对干式变压器绕组状态的在线监测及故障诊断，以及对干式变压器局部放电的在线监测及模式识别。实时获取干式变压器运行状态下的几种关键参量，包括干式变压器运行电压、运行电流、局部放电超声波信号、局部放电特高频信号以及局部放电高频信号。通过实时监测干式变压器短路电抗值的变化实现对变压器绕组状态的在线监测及故障诊断；综合利用超声波、特高频和高频三种检测手段，实现对干式变压器局部放电的在线监测及模式识别，以PRPD和PRPS谱图形式展示并进行放电类型的识别显示。本发明提高了海上多平台互联电力系统的可靠性，适用于运行在海上平台的干式变压器的在线监测及故障预警。
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公开(公告)号：CN110750846A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910976394.7
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种流体管网系统的流体参数优化配置方法，其中根据管网系统的输出节点的流体参数，计算输出节点的前一级中间节点的输出端流体参数；从与输出节点直接连通的中间节点至与输入节点直接连通的中间节点，根据中间节点的输出端的流体参数以及中间节点的管网参数，计算中间节点的输入端的流体参数以及中间节点的前一级中间节点的输出端的流体参数。一种流体参数优化配置的流体管网系统，其包括多个节点；流体参数优化配置单元，与多个节点连接，在流体参数优化配置单元中预设有流体参数优化配置程序，当流体参数优化配置程序被执行时，流体参数优化配置单元执行前述的方法。
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公开(公告)号：CN110428095A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910660567.4
申请日：2019-07-22
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明涉及一种海上油田中长期电力负荷预测方法，其包括以下步骤：1)对海上油田的开采环节和注输环节用电特性进行特征量提取；2)对提取的特征量进行筛选；3)将筛选后的特征量进行盲数回归预测，确定盲数回归预测模型，实现海上油田中长期电力负荷预测，解决了特征量之间的共线性问题。与传统中长期负荷预测方法相比，本发明能够适应海上油田电力负荷影响因素多元化的特点，在保证高预测精度的基础上，给出特征量不同发展趋势下负荷需求的预测区间，降低预测风险，对海上油田的开采更具指导意义。
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公开(公告)号：CN110266235A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910509789.6
申请日：2019-06-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种燃气发电机组调速调压模型，其特征在于，包括单轴燃气轮机模块、励磁系统模块、主发电机模块、测量装置和控制器，其中，励磁系统模块包括主励磁机、二极管整流桥、副励磁机和晶闸管整流桥；单轴燃气轮机模块输出端分别连接主励磁机和主发电机模块，主励磁机通过二极管整流桥连接主发电机模块，单轴燃气轮机模块用于根据所需的转速、温度以及选择的工况进行工作，并带动主励磁机和主发电机模块同轴转动；主励磁机的输出电压通过二极管整流桥变为直流电压并以此作为主发电机模块的励磁电压；测量装置连接主发电机模块；控制器分别连接测量装置和晶闸管整流桥，晶闸管整流桥还连接副励磁机，本发明可广泛用于电力系统仿真建模领域中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112699564B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202110006372.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 武汉大学
IPC: G06F30/20 , G06N3/126 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种海上微能系统多目标优化调度方法、装置及计算机存储介质，该方法包括如下步骤：a确定海上微能系统内的电力系统、天然气系统以及热力系统的设备参数和管网参数；b基于所述步骤a中的设备参数和管网参数，建立海上微能系统多目标优化调度模型；c采用变量维度削减方法和改进的约束支配规则对所述海上微能系统多目标优化调度模型进行处理；d采用NSGAII算法对所述海上微能系统多目标优化调度模型进行求解，得到海上微能系统调度方案。本发明方法考虑海上微能系统的天然气放散量和综合能效指标，可以在保证系统经济运行的同时，减少对环境的污染，提升能效。
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公开(公告)号：CN110750846B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910976394.7
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种流体管网系统的流体参数优化配置方法，其中根据管网系统的输出节点的流体参数，计算输出节点的前一级中间节点的输出端流体参数；从与输出节点直接连通的中间节点至与输入节点直接连通的中间节点，根据中间节点的输出端的流体参数以及中间节点的管网参数，计算中间节点的输入端的流体参数以及中间节点的前一级中间节点的输出端的流体参数。一种流体参数优化配置的流体管网系统，其包括多个节点；流体参数优化配置单元，与多个节点连接，在流体参数优化配置单元中预设有流体参数优化配置程序，当流体参数优化配置程序被执行时，流体参数优化配置单元执行前述的方法。
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公开(公告)号：CN112285562B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202011291923.9
申请日：2020-11-18
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 华中科技大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 并据此判断故障的发展程度。本发明可以应用于本发明涉及了一种基于电磁场与热场多信 异步电机故障检测领域。号融合的异步电机故障检测方法，包括：在ANSYS仿真软件中对待检测的异步电机进行建模，获取异步电机模型；模拟不同故障类型与故障程度，对建立的异步电机模型进行调整，得到故障电机的模型；对异步电机模型与故障电机模型进行仿真，得到异步电机正常运行条件下以及各种故障类型与故障程度运行条件下的电流、电磁力与温度数据；对仿真得到的各种运行条件下的电流和(56)对比文件王敏刚.6 kV 鼠笼异步电机故障分析及改进措施.维护与修理.2014,(第6期),45-46.宁建荣等.三相异步电动机转子偏心时径向电磁力特性分析.微电机.2016,第49卷(第2期),10-14.唐烈峥等.变频供电异步电机端部绕组磁场分析.微电机.2019,第52卷(第12期),13-18.何海波等.基于多回路理论的异步电机径向电磁力计算.中国舰船研究.2017,第12卷(第6期),127-133.谢颖等.基于多场量的笼型感应电机三维瞬态磁热固耦合计算分析.中国电机工程学报.2016,第36卷(第11期),3076-3084.林志芳.基于旋转滤波-矩阵束的异步电机转子断条故障诊断.电机与控制应用.2019,第46卷(第4期),110-114.K. Preis等.Application of FEM toCoupled Electric, Thermal and MechanicalProblems.IEEE TRANSACTIONS ONMAGNETICS.1994,第30卷(第5期),3316-3319.G Henneberger等.CALCULATION ANDIDENTIFICATION OF A THERMAL EQUIVALENTCIRCUIT OF A WATER COOLED INDUCTION MOTORFOR ELECTRIC VEHICLEAPPLICATIONS.Electrical Machines andDrives.1995,(第412期),6-10.
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公开(公告)号：CN117364733A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311357507.8
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及海上平台技术领域，具体提供一种海上电力动力平台，其包括：沿高度方向自下至上依次架设的工作甲板、下层甲板、中层甲板和上层甲板，下层甲板和上层甲板之间形成有若干电气房间，其中部分电气房间贯穿中层甲板而具有自下层甲板延伸至上层甲板的层高，其余电气房间分设于中层甲板上下两侧，上层甲板设置有与贯穿中层甲板的各电气房间相连通的若干检修孔，工作甲板上形成危险区用以设置应急油罐，应急油罐适于收集油浸式变压器漏油，下层甲板适于隔绝其上下两侧的空间。本发明提供的海上电力动力平台，利用各层甲板的位置关系以及层高进行火区分割，设置出不同尺寸和不同用途的电气房间，并且能够便于电气房间内的大型电气设备的维保。
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公开(公告)号：CN113077150B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202110359901.X
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 西安交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06N7/01 , G06F17/18 , G06F17/15 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种海上多平台互联电力系统的可靠性评估方法及系统，其包括：根据优先脱扣切负荷模型确定切除到各等级时的负荷功率，形成切负荷剩余功率表；根据切负荷剩余功率表生成含虚拟电源和虚拟全负荷节点的等效虚拟连接图，并生成系统内所有元件的元件停运表；逐等级计算该负荷水平触发优先脱扣的概率及配电系统整体失电概率；将发输电系统对配电系统的影响等效到配电系统，采用贝叶斯网络计算全系统可靠性。本发明能够评估海上多平台互联电力系统可靠性及其薄弱环节，能够快速精确计算，用于海上多平台电力系统的改建和扩建；可以广泛在电力系统可靠性评估技术领域中应用。
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