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公开(公告)号：CN107492903A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710226173.9
申请日：2017-04-08
申请人： 东北电力大学 , 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
摘要： 一种基于统计学模型的混合储能系统容量优化配置方法，属于储能技术领域。本发明的目的是对风光储联合发电系统的储能容量配置问题，提出一种基于统计学模型的配置方法。本发明首先对风速及光照强度等历史数据进行概率统计分析，从而确定风光系统功率输出的精确分布；其次，该发明探索了超级电容器、蓄电池的容量配置子算法。此外，该发明还提出一种能量控制策略来改善蓄电池运行环境以延长蓄电池寿命周期；通过对统计模型进行蒙特卡洛模拟获得混合储能系统容量概率分布。这种统计学分析方法确定了不同累计概率水平下的混合储能系统的容量，有助于规划人员根据发电系统运行情况和需求对混合储能系统容量进行合理配置。相较于传统容量配置方法，统计学分析计及了配置过程中大量不确定性因素，改善了传统确定性算法的保守性，提高了配置方法的经济性和可靠性。
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公开(公告)号：CN107482912A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610929357.7
申请日：2016-10-31
申请人： 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/158
摘要： 基于k因子提高峰值电流模式的Buck电路稳定性的方法，涉及提高Buck电路稳定性的方法，为了解决采用峰值电流模式的Buck电路的稳定性低不能满足实际需求的问题。该方法包括以下步骤：基于MATLAB仿真Buck电路的补偿网络，得到伯德图；根据实际需求，基于k因子在伯德图中添加零点和极点；基于MATLAB得到补偿网络的传递函数；根据传递函数计算补偿网络中各元件的参数；根据所得参数设计补偿网络。本发明适用于提高峰值电流模式的Buck电路的稳定性。
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公开(公告)号：CN105203965B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510580504.X
申请日：2015-09-11
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学 , 国网安徽省电力公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 一种储能电池检测方法，涉及电池管理技术领域。解决了现有电池组检测技术无法检测电池组在实际工作条件下的工作性能的问题。该方法通过对电池组在给定的工况条件和设定好的测试步骤：包括静止5分钟，恒流放电至放电截止电压U1，静止1小时，恒流充电至充电截止电压U2，恒压充电至电流小于充电截止电流，静止1小时，工况条件下放电至截止电压U3，0.05C恒流放电至截止电压U4，0.5C恒流放电至放电截止电压U1下进行，通过在检测中测得参数(包括端电压、总电流)和在线参数识别方法可以得到电池模块评价参数(包括开路电压、极化内阻、极化电容、欧姆内阻、容量参数、功率参数)，从而利用这些参数对电池组进行评价。它主要用于对电池组进行检测。
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公开(公告)号：CN107302225A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201610950593.7
申请日：2016-10-26
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
摘要： 一种区域电网新能源电站容量配置方法，涉及电力系统新能源发电技术领域。本发明是为了解决现有技术中缺少对优化电网中不同种类新能源的容量配置的问题。本发明所述的一种区域电网新能源电站容量配置方法，通过比较不同时间尺度下相关系数的大小，得出日时间尺度作为后续计算的基础，在此基础上，分析单一新能源发电出力的波动情况以及两种新能源发电不同容量配置时总出力的波动情况，以风电场和光伏电站的联合出力波动最小为目标，寻求区域电网中最优的容量配置方案。本发明适用于优化电网中不同种类新能源的容量配置。
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公开(公告)号：CN104895741B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510317049.4
申请日：2015-06-10
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC分类号： F03D7/00
CPC分类号： Y02E10/723
摘要： 一种风力发电机混合制动系统及制动方法，涉及一种风力发电机混合制动技术，本发明的目的是为了解决现有的风力发电机的机械刹车装置和方法不能兼顾刹车力矩和齿轮箱所受扭矩，导致刹车制动效果差的问题，提供一种风力发电机混合制动系统及制动方法，它包括测风速单元、测风向单元、主控制器、偏航控制单元、警报单元、厚度检测单元、转速检测单元、转盘、机械式刹车装置Ⅰ、机械刹车装置Ⅱ和电磁刹车装置。其工作状态稳定，机械刹车装置刹车力矩小，齿轮箱所受扭矩小，控制精度高，可降低刹车轴的受力，延长刹车系统的使用寿命，达到对风力发电机进行紧急制动和安全制动的效果，而且可实时自我修正，适合应用于风力发电机制动。
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公开(公告)号：CN106530180A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610971308.X
申请日：2016-10-28
申请人： 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： G06Q50/26
CPC分类号： G06Q50/26
摘要： 一种高寒地区充电服务网络规划方法，本发明涉及高寒地区充电服务网络规划方法。本发明是为了解决现有技术没有考虑高寒地区对充电服务的影响以及设备闲置或供不应求的问题。本发明步骤为：步骤一：进行电动车及充电站数量分析；步骤二：进行电动汽车耗电量分析；步骤三：根据步骤一和步骤二进行电动汽车充电站规划；步骤三一：进行公交专用充电站的规划；步骤三二：进行环卫及物流充电站的规划；步骤三三：进行出租车及私家车充电站的规划。本发明从实际出发，充分总结不同种类车辆的行驶习惯，使整体方案更加接近实际使用情况。本发明应用于充电服务领域。
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公开(公告)号：CN106526491A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610958006.9
申请日：2016-10-27
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
CPC分类号： Y02W30/84 , G01R31/392 , G01R31/385 , H01M10/54
摘要： 用于储能电站的退役锂离子电池模块筛选重组系统及方法，涉及退役电池再利用领域。本发明是为了解决现有电动汽车锂离子动力电池退役后的筛选重组，采用单体筛选，导致工作量巨大，并且需要重新进行成组外壳包装，增加了筛选重组的费用的问题。本发明所述的用于储能电站的退役锂离子电池模块筛选重组系统及方法，采集退役锂离子电池模块的放电能力、充电能力、电压、内阻、温度、荷电保持能力和寿命七类数据，并通过这些数据得到放电性能一致性、充电性能一致性、电压一致性、内阻一致性、温度一致性、荷电保持能力一致性和寿命一致性，并进行相应评测，而后进行筛选、重组，最后应用到储能电站中。本发明适用于退役电池再利用领域。
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公开(公告)号：CN106293776A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610971310.7
申请日：2016-10-28
申请人： 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 一种电力系统EMTPE辅助编译系统，本发明涉及EMTPE辅助编译系统。本发明的目的是为了解决现有EMTPE软件运行速度慢，工作效率低的问题。一种电力系统EMTPE辅助编译系统包括：用于Excel导入功能，同时还能导入其他.txt类文本格式的数据导入模块；用于计算程序完成当前编辑文件的计算过程，使用户可以一键完成计算的计算模块；用于直接点击便可在当前光标处快速加入这些关键字及可直接将此若干行选中，点击注释按钮一步完成的关键字输入模块；用于点击按钮将有用的信息提取出来生成新的文件，方便用户下一步分析工作的结果提取模块；用于用户在不同文档间进行切换的界面多标签设计模块。本发明用于电力系统领域。
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公开(公告)号：CN105281362A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510629543.4
申请日：2015-09-28
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/38
CPC分类号： Y02E10/763
摘要： 电力系统消纳风电能力的评估方法，涉及电力系统消纳风电能力的评价技术。它为了解决现有技术中缺少评价电力系统消纳风电能力的评方法，导致无法有效提高风电消纳能力的问题。本发明首先获得相关参数，然后依次计算调峰容量、调峰裕度、风电消纳量、评价指标，最后根据评价指标来确定电力系统消纳风电的能力。本发明综合考虑了电网装机容量、机组类型、负荷水平、联络线负荷调节能力等多个因素，能够对电网的消纳能力进行科学、合理的评价，对比分析影响消纳能力的主要因素，为寻找提高风电消纳能力的相关措施提供依据，有效地提高风电消纳能力，适用于对电力系统消纳风电的能力进行评价。
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公开(公告)号：CN105203965A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510580504.X
申请日：2015-09-11
申请人： 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 一种储能电池检测方法，涉及电池管理技术领域。解决了现有电池组检测技术无法检测电池组在实际工作条件下的工作性能的问题。该方法通过对电池组在给定的工况条件和设定好的测试步骤：包括静止5分钟，恒流放电至放电截止电压U1，静止1小时，恒流充电至充电截止电压U2，恒压充电至电流小于充电截止电流，静止1小时，工况条件下放电至截止电压U3，0.05C恒流放电至截止电压U4，0.5C恒流放电至放电截止电压U1下进行，通过在检测中测得参数(包括端电压、总电流)和在线参数识别方法可以得到电池模块评价参数(包括开路电压、极化内阻、极化电容、欧姆内阻、容量参数、功率参数)，从而利用这些参数对电池组进行评价。它主要用于对电池组进行检测。
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