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公开(公告)号：CN116803480A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310675725.X
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 一种双粒流催化剂反应单元、装置、系统和耦合方法，包括底部具有进口和顶端具有出口的第一反应器，第一反应器的一侧设置有用于通入重颗粒催化剂和轻颗粒催化剂的倾斜管，所述第一反应器包括位于其下部且纵截面为上大下小锥形结构的混合缓冲区和位于其上部且纵截面为上小下大锥形结构的带出调控区，倾斜管与混合缓冲区连通且其底端倾斜向下将重颗粒催化剂和轻颗粒催化剂混合送到混合缓冲区的底部，并在提升气的作用下，重颗粒催化剂和轻颗粒催化剂在混合缓冲区和带出调控区之间形成均匀密相床层区。本发明，避免重颗粒催化剂在第一反应器底部沉淀形成沉淀区，使重颗粒催化剂和轻颗粒催化剂混合均匀，提高了两者的传热效率。
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公开(公告)号：CN113797980B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111197746.2
申请日：2021-10-14
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及气‑固相化学反应领域，公开了双颗粒催化剂耦合催化方法及反应系统。方法包括：使由再生器导出的轻颗粒催化剂进入含有重颗粒催化剂的第一流化床反应器中，重颗粒催化剂在第一流化床反应器中参与进行第一化学反应，轻颗粒催化剂为第一化学反应供热或取热；轻颗粒催化剂进入第二流化床反应器中参与进行第二化学反应；然后催化剂颗粒进入再生器中再生；经再生器再生后的催化剂颗粒被再次输送至第一流化床反应器。反应系统，其包括：第一流化床反应器、第二流化床反应器以及再生器。本发明可实现在同一系统不同反应区中实现催化剂和化学反应的高度匹配；可实现两种颗粒快速的传热，可实现热量的高效利用避免热量浪费，减少设备投资。
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公开(公告)号：CN116072233A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310185271.8
申请日：2023-03-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: G16C10/00
Abstract: 一种催化裂化反应产物得率的评估方法及装置，涉及到催化裂化领域，先进行集总划分，再建立催化裂化反应网络，再根据所建立的反应网络，建立催化裂化动力学模型，最后，通过原料性质预测各原料集总的含量，并将其代入催化裂化动力学模型中，预测各产品集总的得率。通过优化集总划分，按照馏程范围先将催化裂化的原料油分为渣油层、蜡油层和柴油层三层，并细划为11个原料集总，同时将产物划分为6个集总，充分反映了催化裂化反应规律，依靠催化裂化动力学模型预测各产品集总的得率，大幅度提高了预测的精准度，对不同的催化裂化反应工艺，都可以精确预测产品分布和产品性质。
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公开(公告)号：CN113462427B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110754974.9
申请日：2021-07-05
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G55/00
Abstract: 本发明涉及原油处理技术领域，具体而言，涉及利用原油直接制备化学品的方法和生产系统以及化学制品。利用原油直接制备化学品的方法，包括：将原油经过闪蒸得到轻组分和重组分；接着，对重组分进行催化裂化得到第一气体组分、催化汽油、催化柴油、第一油浆和第一焦炭；对轻组分与催化汽油进行催化裂解得到第二气体组分、裂解汽油、裂解柴油、第二油浆和第二焦炭；对第一气体组分和第二气体组分进行气体分离得到乙烯、丙烯、丁烯、C2‑C4烷烃和其他气体；对C2‑C4烷烃进行裂解得到第三气体组分；对第三气体组分进行气体分离。该方法不仅仅缩短了工艺流程还可以有效提升原料的转化率。
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公开(公告)号：CN111748371B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010680305.7
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了双反应器双催化剂的催化裂化方法及催化裂化装置，涉及石油炼制技术领域。双反应器双催化剂的催化裂化方法，包括如下步骤：将重质油与重质油催化剂在第一反应器中反应得到第一反应产物；将轻烃原料、甲醇和轻烃催化剂在第二反应器中反应得到第二反应产物；将第一反应产物和第二反应产物混合后进行气固分离得到烯烃产品和待生催化剂；轻烃催化剂的温度小于或等于650℃。用于实施上述催化裂化方法的催化裂化装置，有利于增加轻烃裂解的深度，提高低碳烯烃的产率，利用甲醇在反应中的放热有利于节省装置的能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112342056A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011233512.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明公开了重油催化裂化方法及装置，涉及石油炼制技术领域。重油催化裂化方法，发明人创造性地采用重油反应器、汽油反应器和柴油反应器三个反应器分别针对不同原料进行催化裂化，并引入芳烃抽提装置，从而实现了将重油催化裂化之后的柴油和汽油的再次循环催化裂化，达到不生产催化柴油和催化汽油的目的，提高低碳烯烃和BTX轻芳烃的收率，符合炼油企业从“燃料型”向“化工型”转型的要求。重油催化裂化装置能够实施上述重油催化裂化方法，利用三反应器、三分馏塔配合汽油芳烃抽提装置，实现重油催化裂化中不生产催化汽油和催化柴油，并提升低碳烯烃和芳烃的产量的目的。
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公开(公告)号：CN111748372A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010680996.0
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了催化裂化方法及催化裂化装置，涉及石油炼制技术领域。催化裂化方法包括：将重油原料和重油催化剂在重油反应器内反应，将产物与重油待生催化剂进行气固分离后，将重油待生催化剂在第一再生区再生；将轻烃原料和轻烃催化剂在轻烃反应器内反应，将产物与轻烃待生催化剂进行气固分离后，将轻烃待生催化剂在第二再生区再生。催化裂化装置通过重油反应器进行重油原料的反应，经气固分离后输送至第一再生区进行再生，通过轻烃反应器进行轻烃原料的反应，经气固分离后输送至第二再生区进行再生。通过分区反应、分区再生的方式，避免了重油催化剂和轻烃催化剂的接触，彻底解决了重油催化剂和轻烃催化剂分离不彻底的问题。
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公开(公告)号：CN111748371A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010680305.7
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了双反应器双催化剂的催化裂化方法及催化裂化装置，涉及石油炼制技术领域。双反应器双催化剂的催化裂化方法，包括如下步骤：将重质油与重质油催化剂在第一反应器中反应得到第一反应产物；将轻烃原料、甲醇和轻烃催化剂在第二反应器中反应得到第二反应产物；将第一反应产物和第二反应产物混合后进行气固分离得到烯烃产品和待生催化剂；轻烃催化剂的温度小于或等于650℃。用于实施上述催化裂化方法的催化裂化装置，有利于增加轻烃裂解的深度，提高低碳烯烃的产率，利用甲醇在反应中的放热有利于节省装置的能耗。
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公开(公告)号：CN116355649B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310399450.1
申请日：2023-04-14
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明公开了一种生产轻芳烃和重芳烃的装置及方法，装置包括第一提升管装置、主分馏塔、第二提升管装置、副分馏塔、加氢装置、蒸馏切割装置、汽油芳烃抽提装置和油浆芳烃抽提装置；第一提升管装置、主分馏塔、第二提升管装置、副分馏塔、加氢装置、蒸馏切割装置、汽油芳烃抽提装置依次连通，主分馏塔的催化油浆出口、副分馏塔的裂化油浆出口与油浆芳烃抽提装置的入料口连通；该装置利用FCC装置所产汽油产品和柴油产品中大量的芳烃资源生产化工原料，在提高经济效益的同时可解决炼厂劣质柴油的出路问题，经济、社会效益显著。
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公开(公告)号：CN117586804A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311572452.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G69/00
Abstract: 一种重质油无调和生产清洁汽油的方法，包括以下步骤：S1，将重质油分为两部分，其中一部分重质油作为原料进行初次催化裂化反应得到催化轻汽油和催化重汽油；S2，S1中的催化重汽油作为原料进行二次催化裂化反应降低催化重汽油中的烯烃，得到第一裂化汽油；S3，将S1中另外一部分重质油作为原料进行第一催化裂化反应得到第一催化汽油，第一催化汽油与S1中的催化轻汽油混合作为原料进行深度催化裂化反应得到第二裂化汽油；S4，S2得到的第一裂化汽油与S3得到的第二裂化汽油混合进入脱硫装置进行加氢脱硫反应，得到清洁汽油。本发明，生产清洁汽油过程中，并不需要加入附加值较高的添加剂，降低了清洁汽油的生产成本，同时，降低了生产过程中的能耗。
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