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公开(公告)号：CN107979298B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201711325833.5
申请日：2017-12-13
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种无线充电系统整流桥负载等效阻抗计算方法，包括以下步骤：步骤A、建立包含无线充电系统整流桥及其滤波电容、整流桥输入电感，以及用电设备的状态空间模型；步骤B、计算整流桥输入电感之前电压的过零点与整流桥及其滤波电容输入电压的过零点之间的相位差，以及整流桥及其滤波电容输出等效直流电压；步骤C、求得步骤A建立的状态空间模型的输入变量，以及状态变量的初始值；步骤D、计算所述状态空间模型的全响应，得到整流桥及其滤波电容输入电压和输入电流的时域表达式；步骤E、求得整流桥及其滤波电容输入电压和输入电流的频域表达式，进而计算无线充电系统整流桥负载的等效串联电阻和电感。
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公开(公告)号：CN110912282A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911212372.X
申请日：2019-12-02
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J50/12
摘要： 本发明公开了一种无线电能传输系统及其优化方法。该系统包括：电源、逆变器、LCC-S型补偿网络、整流桥和Boost变换器；逆变器的输入端与电源连接，逆变器的输出端与LCC-S型补偿网络的输入端连接；LCC-S型补偿网络的输出端与整流桥的输入端连接，整流桥的输出端与Boost变换器连接。采用本发明的无线电能传输系统及其优化方法，在无线电能传输系统中加入Boost变换器，考虑了无线电能传输系统的传输效率和无线电能传输系统LCC-S型补偿网络的电应力，具有能够提高无线电能传输系统工作时的安全性和稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN104850949B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201510236050.4
申请日：2015-05-11
申请人： 中国科学院电工研究所
CPC分类号： Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 一种电动汽车无线充电导引系统，包括电动汽车无线充电服务平台和智能导引终端。电动汽车无线充电服务平台为网络化的信息管理平台，管理电动汽车无线充电系统，并为用户提供服务。智能导引终端作为用户与电动汽车无线充电服务平台之间的交互接口，为用户提供服务。智能导引终端，以嵌入式处理器为核心，通过上行通信模块实现与电动汽车无线充电服务平台的远程信息交互，通过下行通信模块实现与车载端无线充电控制器的数据交互。用户通过智能导引终端实现各种操作，如车辆停车入位、查看车辆数据和充电站的实时信息、控制电动汽车无线充电，充电站位置导航、离线数据下载、车辆数据存储、故障在线诊断等。
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公开(公告)号：CN107831761A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710958217.7
申请日：2017-10-16
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 一种智能车的路径跟踪控制方法，包括以下步骤：步骤一、建立二自由度车辆平面运动模型，并根据控制需求将此模型简化，得到非线性的车辆路径跟踪控制模型；步骤二、构造期望偏航角函数 使该期望偏航角函数 满足当车辆的偏航角趋近于该期望偏航角时，车辆的侧向位移偏差Ye收敛于0；步骤三、将偏航角跟踪控制问题转换成偏航角镇定问题；步骤四、设计非线性控制器：包括期望偏角模块、扩张状态观测器和非奇异终端滑膜非线性误差反馈控制律；步骤五、基于非线性控制器进行车辆的路径跟踪控制。
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公开(公告)号：CN107482786A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710535745.1
申请日：2017-07-04
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J50/10
摘要： 一种无线充电系统负载估计方法，包括以下步骤：步骤A、对整流桥输入电压与整流桥输入电感之前的电压进行上升沿过零点检测，获取上升沿过零点时间；步骤B、选取整流桥输入电压与整流桥输入电感之前电压在一个周期内相邻的上升沿过零点，求得上升沿过零点时间差；步骤C、获取无线充电系统工作频率，并测量整流桥输入电感的值；步骤D、利用整流桥输入电压与整流桥输入电感之前电压的上升沿过零点时间差、无线充电系统工作频率，以及整流桥输入电感的值，对无线充电系统负载进行估计；步骤E、随机选取不同时长的多个时间段，对多个时间段内的无线充电系统负载估计结果进行统计处理，得到估计值。
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公开(公告)号：CN104536435B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201410795268.9
申请日：2014-12-18
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及一种线控系统网络在线诊断方法，该方法首先构建一个包括两个自适应神经模糊推理系统的模型，以故障环境下得到的线控系统网络状态参数作为样本数据输入，使用混合学习算法对两个自适应神经模糊推理系统进行离线训练，分别提取出模糊控制规则，然后将模糊控制规则转化成查询表，生成网络健康度计算函数和网络故障原因判定函数，加入线控系统的控制器节点中，形成基于自适应神经模糊推理系统的线控系统在线诊断算法，对线控系统网络健康度和故障原因进行在线诊断。
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公开(公告)号：CN106202690A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610526111.5
申请日：2016-07-06
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： Y02E60/76 , Y04S40/22 , G06F17/5036
摘要： 一种降低无线充电系统电应力的设计方法，包括以下步骤：步骤A、建立无线充电系统的模型；步骤B、根据实际需求，确定系统性能指标的目标函数；步骤C、在保证性能指标的前提下，确定系统电应力最小化的目标函数；步骤D、利用无线充电系统模型和目标函数，求解使无线充电系统电应力最小的补偿网络参数；步骤E、在实际系统中测试计算得到的补偿网络参数，并根据测试结果对补偿网络参数进行优化。
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公开(公告)号：CN105099005A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510502810.1
申请日：2015-08-16
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种无线能量传输系统的磁场屏蔽装置，所述屏蔽装置由置于无线能量传输系统线圈附近的消磁线圈(30)和与其并联的消磁电容(31)构成。消磁线圈(30)放置在只与发射线圈或接收线圈中的一个线圈发生耦合而与另一个线圈无耦合的零耦合位置，并通过消磁电容(31)，在消磁线圈(30)内感应出与无线能量传输系统的线圈电流方向相反的消磁电流，达到削弱原无线能量传输系统磁场辐射的效果。
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公开(公告)号：CN104201792A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410466773.9
申请日：2014-09-12
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J17/00
摘要： 一种无线电力传输装置的设计方法，包括以下步骤：步骤A、在接收装置和发射装置完全对准的情况下，测量无线电力传输装置各个线圈的自身电气参数，以及两两线圈之间的互感，记为耦合矩阵M0；步骤B、在接收装置相对发射装置偏移到最大设计偏移值的情况下，再次测量各个线圈的自身电气参数及两两线圈之间的互感，记为新的耦合矩阵M1；步骤C、在接收装置和发射装置完全对准的情况下，以最大效率和指定功率为目标函数建立非线性规划优化模型，迭代求出谐振补偿电容的最优容值Copt0；步骤D、考虑接收装置和发射装置相对位置发生偏离的影响，更改优化目标函数建立新的非线性规划模型，以Copt0为初值迭代求解优化问题，得到最终的谐振补偿电容容值Copt1。
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公开(公告)号：CN102280935B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201110171830.7
申请日：2011-06-24
申请人： 中国科学院电工研究所
CPC分类号： Y02B10/72 , Y02B70/3291 , Y02B90/222 , Y02E60/722 , Y04S10/14 , Y04S20/12 , Y04S20/248
摘要： 一种智能电网管理系统，在某一区域内建立基于光伏发电和风力发电等可在生能源与传统电网共同供电为主，微燃机发电为补充，蓄电池储能作为调节装置，并将供电系统与该区域的配电系统、各个楼宇用户的用电系统进行综合联网构成区域级的微型智能电网系统，然后利用网络通信与智能控制为神经中枢，对包括发电及储能侧管理系统和用电侧管理系统在内的智能电网系统进行综合管理，可有效提升该区域的可在生能源的利用率，提高该区域供电网络的可靠性，提高整个该区域电网的智能化程度，还可以有效节约能源并提高用户用电满意度。
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