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公开(公告)号：CN114662940A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210309127.6
申请日：2022-03-28
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种运输状态监控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取目标感知设备对核燃料组件对应的运输环境所感知的环境感知数据；将环境感知数据与参考数据范围进行比较，得到比较结果，参考数据范围是在运输环境正常的情况下通过感知设备感知得到的；根据比较结果确定核燃料组件的运输状态是否存在异常。采用本方法能够实现对核燃料组件的运输状态的监控。
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公开(公告)号：CN114582532A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210222132.3
申请日：2022-03-07
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种燃料组件的截面确定方法、装置、设备、介质和程序产品。通过预设的燃耗值与修正因子之间的函数关系，获取目标燃耗对应的预测修正因子，目标燃耗表示目标核反应堆的燃料组件中的控制棒在任一时刻产生的燃耗，根据预测修正因子、燃料组件的原始截面值和燃料组件的参考截面值，确定控制棒产生目标燃耗时燃料组件的截面预测值，原始截面值表示燃料组件中未插入控制棒时的截面值，参考截面值表示燃料组件中插入控制棒且控制棒没有发生燃耗时的截面值。该方法能够根据控制棒的吸收体在燃料组件内的燃耗变化，准确地确定燃料组件的宏观截面。
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公开(公告)号：CN113348351A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202080009250.5
申请日：2020-04-08
申请人： 中广核铀业发展有限公司 , 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 杨晓东 , 殷勇 , 朱贺 , 吴腾 , 许骏翔 , 吴涛 , 杨梦珂 , 吴维亮 , 李其朋 , 王超 , 彭云杰 , 周有新 , 蔡进 , 王弟东 , 赵月扬 , 廉志坤 , 刘浩仑 , 张春艳
IPC分类号： G01M7/06
摘要： 一种隔振性能试验装置及其设计方法、隔振性能试验系统，其中，该隔振性能试验装置包括作为燃料组件运输容器的内构件进行隔振性能试验的模拟体的试验主体(10)；所述试验主体(10)的重量、重心以及固有频率与燃料组件运输容器的内构件匹配设置；试验主体(10)的相对两侧分别设有若干个间隔分布、用于连接隔振器(30)的连接孔(20)。该隔振性能试验装置以试验主体(10)作为燃料组件运输容器的内构件模拟体，基于固有频率的设计方法能保证该试验主体(10)和内构件原型高度匹配，从而提高隔振性能试验的准确性，且其整体结构简单，有效降低了验证隔振性能的成本。
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公开(公告)号：CN113302705A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202080009307.1
申请日：2020-04-08
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中广核铀业发展有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 一种支撑杆快速锁紧装置及方法、燃料组件运输容器，支撑杆快速锁紧装置包括导轨(10)、支撑杆(20)以及挂钩(30)；支撑杆(20)的第一端与导轨(10)活动配合，相对导轨(10)可转动并可沿导轨(10)在其长度方向上来回滑动，与导轨相平行或夹角相接；挂钩(30)位于导轨(10)的第一端处并可在一第一位置和一第二位置之间来回转动；支撑杆(20)的第一端设有与挂钩(30)配合的轴部；在第一位置，挂钩(30)的钩部挂接在支撑杆(20)的轴部上，将支撑杆(20)锁紧，限制支撑杆(20)沿导轨(10)滑动；在第二位置，挂钩(30)的钩部远离支撑杆(20)的轴部，对支撑杆(20)解锁，支撑杆(20)可沿导轨滑动。支撑杆快速锁紧装置解决了燃料组件运输容器中支撑杆(20)锁紧的问题，同时由于其便捷的操作性，进一步提升了支撑锁紧效率。
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公开(公告)号：CN113302704A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202080009309.0
申请日：2020-04-08
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中广核铀业发展有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 一种燃料棒运输盒及其使用方法，燃料棒运输盒包括一侧开放的盒体(10)、分别设置在盒体(10)相对两端的第一端板(20)和第二端板(30)、活动配合在盒体(10)的开放侧的压板(40)、数个沿盒体(10)的长度方向间隔分布并设置在盒体(10)的开放侧的压紧限位件(50)；压板(40)与盒体(10)之间形成一用于容纳燃料棒(1)的腔室(100)；压紧限位件(50)配合在压板(40)背向腔室(100)的一侧，通过压板(40)将燃料棒(1)定位在腔室(100)内。本燃料棒运输盒实现了散装燃料棒(1)的装载及运输。
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公开(公告)号：CN113096372A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110336689.5
申请日：2021-03-29
申请人： 岭澳核电有限公司 , 苏州热工研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种火灾探测系统维修有效性评估方法及系统，包括：S1、获取火灾探测系统的设置信息，以基于火灾PSA模型建立火灾探测系统的区域探测功能；S2、建立区域探测功能的基本事件的对照表以获取对应的PSA参数；S3、对PSA参数进行判定，以确认区域探测功能是否为风险重要，并在区域探测功能为风险重要时，执行S4；S4、基于火灾PSA模型对区域探测功能的预设失效率进行敏感性分析以获取区域探测功能的预测可失效次数；S5、监测火灾探测系统的累计失效次数并与预测可失效次数相比较，在累计失效次数超出预测可失效次数时判定火灾探测系统的维修有效性不满足要求。实施本发明能够评估和监测火灾探测系统的维修有效性。
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公开(公告)号：CN109029942B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201810644219.3
申请日：2018-06-21
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本发明提供一种单环路止回阀试验装置，包括密闭容器、试验泵、四通阀及止回阀，四通阀有第一通口、第二通口、第三通口及第四通口，密闭容器的出口和第一通口通过管道形成第一支路，第二通口和第三通口通过管道形成第二支路，第四通口和密闭容器的入口通过管道形成第三支路，试验泵设于第一支路，止回阀设于第二支路，第一通口和第四通口禁止导通，第二通口和第三通口禁止导通，四通阀在第一切换位置时，第一通口和第二通口导通且第三通口和第四通口导通，四通阀在第二切换位置时，第一通口和第三通口导通且第二通口和第四通口导通，本发明通过快速切换四通阀改变通过止回阀的介质流向而模拟止回阀关闭时的水锤效应从而测试止回阀的倒流关闭特性。
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公开(公告)号：CN109029943B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810646255.3
申请日：2018-06-21
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供一种两环路止回阀试验装置，包括密闭容器，第一支路及第二支路，所述第一支路和第二支路的入口分别与所述密闭容器的出口相连，第一支路和第二支路的出口分别与所述密闭容器的入口相连，第一支路包括第一试验泵及试验阀，第二支路包括第二试验泵，所述试验阀位于所述第一试验泵的出口和所述密闭容器的入口之间。本发明的第一支路的出口和第二支路的出口通过密闭容器入口连通，第一试验泵和第二试验泵运行时，水流正向通过试验阀，关闭第一试验泵，第二试验泵正常运行，水流经第二支路流回至密闭容器中时部分水从密闭容器的入口倒流至试验阀，使试验阀突然关闭，模拟试验阀关闭时的水锤效应从而测量试验阀的倒流关闭特性。
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公开(公告)号：CN111140149A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911241833.6
申请日：2019-12-06
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种核电站人员闸门，包括筒体；第一端板组件，设置在筒体的第一端的端口处，第一端板组件上设有第一门洞；第二端板组件，设置在筒体的第二端的端口处，第二端板组件上设有第二门洞；第一密封门，设置在第一端板组件的一侧上并可开合在第一门洞上；屏蔽门，设置在第一端板组件的一侧上并可开合在第一门洞上；以及第二密封门，设置在第二端板组件上并可开合在第二门洞上。本发明的核电站人员闸门，将对应安全壳内的密封门、屏蔽门分别独立设置，解决密封屏蔽一体化设置存在重量及尺寸限制导致无法满足人员闸门设计标准的问题，在兼具密封和辐射屏蔽功能同时，能够符合人员闸门设计标准，确保闸门具有足够的通过能力，满足通过需求。
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公开(公告)号：CN111095437A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880058205.1
申请日：2018-11-26
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 一种燃料组件运输容器及其顶部封盖装置，顶部封盖装置包括用于盖设到运输容器容腔上端的门板(2221)、以及安装在门板(2221)上将运输容器(4)内的燃料组件(3)轴向锁紧的锁紧结构。锁紧结构包括轴向位置可调地安装在门板(2221)上的第一锁杆(2222)、第二锁杆(2223)，第一锁杆(2222)位于门板(2221)的中部，且与燃料组件(3)的上管座中心位置相对，第二锁杆(2223)包括至少两根，中心对称地设置在第一锁杆(2222)的周圈。在不用拆装门板(2221)的情况下，锁紧结构的第一锁杆(2222)、第二锁杆(2223)可以分别独立的调节，既可以用于压紧不带相关组件的燃料组件(3)，又可以压紧带相关组件的燃料组件(3)，多功能使用，该装置操作方便，维护简单。
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