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公开(公告)号:CN204877484U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520324422.4
申请日:2015-05-18
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于降低盾构出入车站难度的钢筋笼结构,包括垂直于盾构施工方向设置于盾构洞门施工位置的竖直玻璃纤维筋和设置于盾构洞门施工位置外的竖直钢筋,竖直钢筋的端头固定在竖直玻璃纤维筋的两端。此用于降低盾构出入车站难度的钢筋笼结构在盾构施工位置通过竖直玻璃纤维筋的设置来完成钢筋笼的制作,使得钢筋笼在盾构施工位置没有强度和刚度均较大的钢筋结构,此钢筋笼结构能保证吊装期间的安全,同时,在进行盾构到站和离站过程中,可轻松切断玻璃纤维筋,且可避免施工过程影响连续墙其他部位的受力,此结构在保障安全的同时,降低了盾构出入车站的施工难度,此实用新型用于建筑施工结构领域。
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公开(公告)号:CN204703149U
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201520146288.3
申请日:2015-03-13
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: E02D5/34
摘要: 本实用新型公开了一种适用于超长孔桩钢筋笼的吊筋回收结构,包括钢筋笼和一端伸至钢筋笼内与钢筋笼活动连接的吊筋,吊筋与钢筋笼间通过螺纹连接。此适用于超长孔桩钢筋笼的吊筋回收结构将吊筋端头与钢筋笼内部的设置为螺纹连接方式,在钢筋笼吊装完成后,通过旋转吊筋的一端,即可松开吊筋与钢筋笼内部间的连接,从而实现吊筋的回收,此钢筋笼吊装装置整体结构简单,且利于吊筋的回收,有利于节省建筑施工成本。
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公开(公告)号:CN203977883U
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201420339570.9
申请日:2014-06-24
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
发明人: 于天生 , 孟涛 , 李建成 , 王俊生 , 夏建勋 , 曹建峰 , 李云鹏 , 王晓磊 , 耿少鹏 , 张延杰 , 李俊峰 , 李潇 , 孙伯乐 , 黄德荣 , 王振华 , 何小照 , 田勇欣
摘要: 本实用新型公开了一种城市地铁施工用遮阳棚,包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架,在所述支撑骨架上铆接有防护面板,在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件,各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销,在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔,在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔,通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起,通过设置伸缩支撑杆件使整个遮阳棚的高度可调,以适应不同是施工环境要求,在保证了原有遮阳挡雨功能的前提下,达到了新型、美观、实用的效果,与施工场地周边环境相协调。赢得了监管部门和业主的广泛赞誉,取得了良好的社会效益。
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公开(公告)号:CN203716047U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420082469.X
申请日:2014-02-26
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本实用新型具体为一种组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面,解决了现有简支箱梁桥施工时存在效率低下且成本较高的问题。组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面,包括从下至上设置的钢便桥、钢筋混凝土板及沥青路面层,钢便桥包括由若干个贝雷桁架拼接而成的纵梁,纵梁上下两端均连接有加强弦杆,纵梁上方的加强弦杆上端连接有若干与纵梁垂直且位于钢筋混凝土板下端的工字钢横梁。本实用新型结构设计合理可靠,能够快速实现交通疏解的施工时间,并适用于跨度较大的基坑,保证繁华城市交通要道交通顺畅,而且减少了箱梁的预制及人员设备的投入,具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。
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公开(公告)号:CN216031598U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121378008.3
申请日:2021-06-21
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: B28B23/02
摘要: 本实用新型公开了一种铁路预制梁钢结构生产台座,包括钢筋混凝土基础、多个预埋件、多个支撑钢柱桶、上钢板、纵梁和横梁,多个预埋件均匀布置在钢筋混凝土基础上,支撑钢柱桶和预埋件一一对应设置,纵梁设置在沿纵向排布的支撑柱桶上部,横梁设置沿横向排布的支撑柱上部,横梁与纵梁相互垂直搭接在一起,上钢板设置在纵梁与支撑柱之间。本实用新型构造简单、结构稳定、可循环使用,便于调节、可重复利用,实现了铁路预制梁钢结构生产台座上部结构工厂化生产、装配式施工,节省生产成本,缓解复垦压力。
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公开(公告)号:CN215660896U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121830841.7
申请日:2021-08-06
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: B28B7/02 , B28B13/06 , E01D2/00 , E01D101/24
摘要: 本实用新型公开了一种T梁模板快速安拆装置,包括底座、支座、手柄支撑件和两块垫板,支座设置有两个且对称布置连接在底座的一侧,垫板包括上垫板和下垫板,上垫板和下垫板平行布置连接在支座连接板的顶部,支座连接板的底端通过销轴可旋转的连接在支座上,底座的另一侧顶面上通过螺栓组件连接有手柄支撑件,手柄支撑件的竖直板一端位于下垫板的下方。本实用新型构思巧妙,结构紧凑合理,安装拆卸方便快捷,应用到T梁侧模的安装、拆卸过程中,有效的减少因调整模板及拆除模板产生的时间浪费,大大降低时间及人力的投入,从而提高模板的利用效率,缩短梁体的制梁周期,提高梁场的制梁工效。
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公开(公告)号:CN209412707U
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201820590506.6
申请日:2018-04-24
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 柳州黔桥工程材料有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人: 张洪江 , 王振华 , 周伟 , 吴松霖 , 胡国伟 , 刘栋 , 郭星亮 , 唐亚奇 , 耿少鹏 , 于善毅 , 李子华 , 杨领旗 , 陶文龙 , 王焰 , 程海云 , 周祁衡 , 冯达康 , 封飚 , 彭定林 , 于志斌 , 黄正龙
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 一种曲线桥主梁步履式动态顶推系统,包括步履顶推单元、纠偏单元、偏差检测单元、步履式顶推系统泵站,步履顶推单元为多组,等距布置在桥梁中心线两侧;每个步履顶推单元的进油油路设置有电液比例调速阀,由步履顶推系统泵站控制电液比例调速阀进油流量的比例,偏差检测单元包括光电传感器、检测线,检测线为在主梁底面以不同颜色标出中心线和中心线两侧主梁最大允许偏离距离处的轨迹线,光电传感器通过对不同颜色的检测线的检测确定偏离方向和偏离程度,由控制中心判定是否需要纠偏。其优点是能实现在曲线桥主梁的圆曲线顶推,并能进行自动动态纠偏,无须停机调整,工作效率高。
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公开(公告)号:CN208473899U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201821109842.0
申请日:2018-07-13
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本实用新型属于隧道专用机械设备技术领域,具体是一种防水材料铺设台车及其铺设方法。为了提高铺设效率,包括走行门架、铺设门架和铺设小车,走行门架底部设置有在台车走行轨道上行走的走行轮组,走行门架下部设置有顶升油缸,走行门架上方设置有横移油缸,并通过横移油缸与铺设门架连接,铺设门架两侧与走行门架通过销轴Ⅰ固定,铺设门架上设置有弧形的轨道,轨道上设置有沿轨道滑动的铺设小车,轨道上均匀布设有若干定位滑轮,轨道端部对称设置有两个定滑轮,铺设门架上还设置有张紧装置,铺设小车两端固定有钢丝绳,钢丝绳通过设置的张紧装置、定滑轮及定位滑轮与牵引机连接。本实用新型装置拆卸组装方便,降低劳动强度及人工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206668301U
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201621277045.4
申请日:2016-11-26
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
IPC分类号: E21D21/00
摘要: 本实用新型属于锚杆锚固施工技术领域,为了解决富水长大隧道破碎地质条件下,既有铁路隧道整体道床底部病害整治施工过程中短锚固时间、高锚固力、大锚固孔的施工难题,本实用新型提供了一种能快速提高锚固力的锚杆装置,包括螺栓、锚垫板和杆体,所述杆体上连接有若干倾斜向上的钢筋端,钢筋端之间沿杆体长度方向呈螺旋状布置。本实用新型通过在本锚杆装置杆体上增加了与抗拉方向一致的钢筋端,增加了锚杆与围岩贯入程度,显著提高了锚杆的抗拔力,由于杆体上增设了钢筋端,施工中需增大锚固孔钻孔直径,提高了锚固孔施工对破碎围岩塌孔的适应性。
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公开(公告)号:CN214030201U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202021667470.0
申请日:2020-08-12
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 深圳市居安建筑科技有限公司 , 深圳市永固建筑科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种预拌混凝土原料仓降温隔热结构,包括筒仓与冷却水系统,所述冷却水系统包括储水器与环绕所述筒仓表面的冷却水管,所述储水器与所述冷却水管通过进水管与回水管形成循环水路,所述筒仓外表面与所述冷却水管外表面均设置反光隔热层。本实用新型通过在筒仓、冷却水管表面涂刷反光隔热漆,且在筒仓表面环绕冷却水管降低筒仓内部温度,反光隔热漆使用反光材料阻挡或反射红外线,同时通过空心微珠等物质隔绝热量传递,并且通过冷却水管进行冷水传热冷却,防止筒仓内部温度升高,以降低预拌混凝土的出槽温度,减小混凝土浇筑时产生的温度应力,该方案结构简单,安装可靠度高,成本相对低廉,耐久度高,保温效果好。
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