一种新型防水材料铺设台车及其铺设方法

    公开(公告)号:CN108894802A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810768798.2

    申请日:2018-07-13

    IPC分类号: E21D11/38

    摘要: 本发明属于隧道专用机械设备技术领域,具体是一种防水材料铺设台车及其铺设方法。为了提高铺设效率,包括走行门架、铺设门架和铺设小车,走行门架底部设置有在台车走行轨道上行走的走行轮组,走行门架下部设置有顶升油缸,走行门架上方设置有横移油缸,并通过横移油缸与铺设门架连接,铺设门架两侧与走行门架通过销轴Ⅰ固定,铺设门架上设置有弧形的轨道,轨道上设置有沿轨道滑动的铺设小车,轨道上均匀布设有若干定位滑轮,轨道端部对称设置有两个定滑轮,铺设门架上还设置有张紧装置,铺设小车两端固定有钢丝绳,钢丝绳通过设置的张紧装置、定滑轮及定位滑轮与牵引机连接。本发明装置拆卸组装方便,降低劳动强度及人工成本。

    一种新型防水材料铺设台车

    公开(公告)号:CN208473899U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821109842.0

    申请日:2018-07-13

    IPC分类号: E21D11/38

    摘要: 本实用新型属于隧道专用机械设备技术领域,具体是一种防水材料铺设台车及其铺设方法。为了提高铺设效率,包括走行门架、铺设门架和铺设小车,走行门架底部设置有在台车走行轨道上行走的走行轮组,走行门架下部设置有顶升油缸,走行门架上方设置有横移油缸,并通过横移油缸与铺设门架连接,铺设门架两侧与走行门架通过销轴Ⅰ固定,铺设门架上设置有弧形的轨道,轨道上设置有沿轨道滑动的铺设小车,轨道上均匀布设有若干定位滑轮,轨道端部对称设置有两个定滑轮,铺设门架上还设置有张紧装置,铺设小车两端固定有钢丝绳,钢丝绳通过设置的张紧装置、定滑轮及定位滑轮与牵引机连接。本实用新型装置拆卸组装方便,降低劳动强度及人工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    墩顶块支架组件
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207646614U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721481901.2

    申请日:2017-11-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了墩顶块支架组件,其包括两个支架单元、纵横梁、对拉杆以及调整丝杆,支架单元包括位于底部的基础调整节模块、顶节模块以及标准节模块,位于同一个支架单元中的标准节模块通过螺栓固定,位于两个支架单元中同一水平位置的标准节模块通过对拉杆连接固定,位于两个支架单元中的顶节模块之间通过对拉杆连接固定,所述纵横梁的两端下侧分别通过调整丝杆安装在两个支架单元中顶节模块,纵横梁的上端面安装有侧板斜撑和侧板,侧板斜撑的一端固定在纵横梁上,侧板斜撑的另一端固定在侧板的下端面。通过吊机将基础调整节模块、顶节模块以及标准节模块模依次吊起安装,在搭设过程中,基本不存在高空坠落的安全隐患,提高安全性。

    水中高位支架单柱预压方法及装置

    公开(公告)号:CN103061264B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201210522883.3

    申请日:2012-12-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明属于桥梁工程建造中采用支架法现浇钢筋混凝土梁施工的技术领域,具体是一种水中高位支架单柱预压方法及装置,解决现有梁柱式支架堆载预压时投入多、工期长、能耗大等诸多不足。所述方法,步骤为:安装上部牵引系统、中部连接系统、下部荷载系统,分级设置压重,分级测量,再分级卸载,拆除预压装置。所述装置包括上部牵引系统,中部连接系统以及下部荷载系统,上部牵引系统包括两台卷扬机以及两分配梁,中部连接系统包括牵引钢丝绳,牵引钢丝绳连接滑轮组,滑轮组连接下部承载系统。本发明既实现了支架结构预压的目的,又避免了预压过程中堆载物吊装和卸载、大量堆载物的制备和存放、预压材料难以循环利用、设备功率大等问题。

    水中高位支架单柱预压方法及装置

    公开(公告)号:CN103061264A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210522883.3

    申请日:2012-12-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明属于桥梁工程建造中采用支架法现浇钢筋混凝土梁施工的技术领域,具体是一种水中高位支架单柱预压方法及装置,解决现有梁柱式支架堆载预压时投入多、工期长、能耗大等诸多不足。所述方法,步骤为:安装上部牵引系统、中部连接系统、下部荷载系统,分级设置压重,分级测量,在分级卸载,拆除预压装置。所述装置包括上部牵引系统,中部连接系统以及下部荷载系统,上部牵引系统包括两台卷扬机以及两分配梁,中部连接系统包括牵引钢丝绳,牵引钢丝绳连接滑轮组,滑轮组连接下部承载系统。本发明既实现了支架结构预压的目的,又避免了预压过程中堆载物吊装和卸载、大量堆载物的制备和存放、预压材料难以循环利用、设备功率大等问题。

    一种用于钢管立柱的水中支架基础

    公开(公告)号:CN202899163U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220596015.5

    申请日:2012-11-13

    IPC分类号: E02D27/52

    摘要: 本实用新型属于桥梁工程支架基础施工的技术领域,具体是一种用于钢管立柱的水中支架基础,解决了在江河、水库等水中条件下采用梁柱式支架法浇筑混凝土梁耗资、耗力、耗时的问题。其包括钢管立柱、钢护筒以及连接装置,钢管立柱的一端和钢护筒的一端通过连接装置连接,所述的连接装置包括若干块钢板,钢板竖向设置于钢管立柱外壁与钢护筒内壁之间,并与钢管立柱外壁和钢护筒内壁连接,钢管立柱内部对应连接装置的部位设置有十字交叉的槽钢。本实用新型的有益效果:简化了水中基础施工工序,节省了作业时间,提高了效率;节约了人力、物力;加快了施工进度。