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公开(公告)号:CN103936927A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410171596.1
申请日:2014-04-25
申请人: 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: C08F232/04 , C08F216/08 , C08F132/08 , C08F232/08 , C08F212/08 , C08F222/06 , C08F210/02 , C04B26/26 , C04B24/42 , C04B24/12 , C04B24/02
摘要: 本发明提供一种反应型沥青混合料添加剂,由A组分和B组分组成,A组分为第一单体和第二单体的混合物,B组分为稀释剂、催化剂和阻聚剂的混合物。基于反应型沥青混合料添加剂的总质量,第一单体的质量百分数为50-90%,第二单体的质量百分数为0-30%,B组分稀释剂的质量百分数为5-20%,B组分催化剂的质量百分数为0.5‰-1%,B组分阻聚剂的质量百分数为1-10%。本发明提供的反应型沥青混合料添加剂黏度低,流动性好,易于在混合料中分散,且固化时间短;添加有该反应型沥青混合料添加剂制得的高模量沥青混合料性能优异。
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公开(公告)号:CN102796547B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201210287249.6
申请日:2012-08-13
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本发明提供一种生物沥青和生物沥青组合物及其制备方法,属于沥青材料技术领域。本发明方法以生物油为原料,采用蒸馏、萃取、氧化和调合四种工艺中的至少两种工艺组合制备得到生物沥青,并将其与石油沥青、煤焦油沥青、天然沥青、助剂中的一种或多种按照一定比例和工艺混合得到生物沥青组合物。本发明还包括生物沥青组合物的制备方法。
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公开(公告)号:CN103396818A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201310254773.8
申请日:2013-06-25
申请人: 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: C10C3/08
摘要: 一种生物沥青,其中,25℃针入度为30-150dmm,软化点为40-80℃,15℃延度为5-25cm,90℃布氏旋转黏度增长速率为0.1-0.5pa.s/h,120℃布氏黏度增长速率为0.07-1.5pa.s/h,醇含量的质量比为5-30%。本发明还提供了一种生物沥青的制备方法。本发明的制备方法简单易行,生产过程污染小,原料简单易得。所得到的生物沥青热稳定性大大提升,可以直接用于生产道路沥青混合料铺装道路。
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公开(公告)号:CN103387749A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201310298557.3
申请日:2013-07-16
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 一种植物油型沥青再生剂,由组分A和组分B组成,其中:组分A:沥青和渣油中的一种或两种;组分B:植物油与醇的组合物、植物油与热塑性弹性体的组合物、植物油或植物油预聚物;且基于沥青再生剂的总重量,组分A的含量为40-95质量%,组分B的含量为5-60质量%。本发明还公开了制备上述植物油型沥青再生剂的方法。
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公开(公告)号:CN102649632B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201210110612.7
申请日:2012-04-16
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司
摘要: 一种煤沥青混合料,包括道路煤沥青与矿料,道路煤沥青与矿料的重量比为6-3∶94-97;其中,道路煤沥青的组成按质量比为:煤沥青10-80%,石油沥青15-76%,烷基酸或者烷基酸盐3-8%,低分子量聚乙烯2-6%。本发明还公开了上述煤沥青混合料的制备方法。本发明的煤沥青混合料在拌合、施工时温度比热拌沥青混合料降低20-30℃;可以明显减少沥青烟气的排放,达到了抑制煤沥青毒性效果;减少了沥青的热氧老化,达到了节能减排的目的。所得到的煤沥青混合料更容易压实,铺筑的路面密实度、水稳定性、高温性能、低温性能等指标不低于相同级配的热拌沥青混合料。
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公开(公告)号:CN102796547A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210287249.6
申请日:2012-08-13
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本发明提供一种生物沥青、生物沥青组合物及其制备方法,属于沥青材料技术领域。本发明方法以生物油为原料,采用蒸馏、萃取、氧化和调合四种工艺中的至少两种工艺组合制备得到生物沥青,并将其与石油沥青、煤焦油沥青、天然沥青、助剂中的一种或多种按照一定比例和工艺混合得到生物沥青组合物。本发明还包括生物沥青组合物的制备方法。
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公开(公告)号:CN102507718A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110328158.8
申请日:2011-10-25
申请人: 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: G01N27/62
摘要: 一种利用电喷雾傅立叶变换离子回旋共振质谱技术的沥青分析鉴别方法,其过程是:1)将标样在电喷雾傅里叶变换离子回旋共振质谱仪中检测,测定标样中极性化合物分子组成和分子量及其分布的质谱数据;2)将待检样在电喷雾傅里叶变换离子回旋共振质谱仪中检测,测定样品中极性化合物分子组成和分子量及其分布的质谱数据;3)采用谱图配比法和重复性限法评价宽带和窄带模式中所测得的待测样和标样的分子组成和分子量及其分布的差异,得出沥青指纹识别结果。本发明得到的沥青指纹特征明显,有非常高的代表性和可靠性;比对标样与待检样品的沥青指纹质谱数据,可以实现石油沥青、煤沥青、天然沥青(岩沥青、湖沥青)的种类鉴别和产品鉴定。
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公开(公告)号:CN205115944U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520840684.6
申请日:2015-10-27
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 北京建筑大学
IPC分类号: E01C7/24
摘要: 本实用新型涉及一种水性环氧改性乳化沥青路面结构领域,公开了一种水性环氧改性乳化沥青路面结构,其特征在于,包括:上面层、中面层、下面层、第一粘结层和第二粘结层,由上而下依次铺有上面层、中面层及下面层,上面层与中面层之间铺有第一粘结层,中面层与下面层之间铺有第二粘结层,所述上面层材料为水性环氧改性乳化沥青,所述中面层及下面层的材料为基质沥青或改性沥青。该路面结构可以有效提高路面的抗车辙能力,延长路面的使用寿命,降低了能源消耗和沥青加热过程中有毒有害气体的排放,实现了节能减排。
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公开(公告)号:CN208130881U
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201820052951.7
申请日:2018-01-12
申请人: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种改性沥青生产装置,其包括罐体、安装座、电机支架、电机、搅拌轴、分散叶轮、助推桨叶和滤罩,安装座设置在罐体的顶面开口上,该安装座的两侧对称倾斜设有固料入槽和粉料入槽,电机通过电机支架设置在安装座上,搅拌轴通过轴承组件设置在安装座上,且该搅拌轴的下端延伸至罐体的底面开口处,滤罩罩在该底面开口上,助推桨叶和分散叶轮设置在搅拌轴上,电机的转轴通过联轴器与搅拌轴的上端相连接;本实用新型设计巧妙、合理,能大幅改善了颗粒状或粉末状沥青改性剂与沥青的均混问题,搅拌混合效果好,且生产效率提高,避免了因均混不均造成的溢罐、堵罐问题,特别适合于高粘沥青、浇筑式沥青等特种改性沥青的生产加工;另外整体结构紧凑,体积小巧,易于实现,利于广泛推广应用。
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公开(公告)号:CN205711598U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620249986.0
申请日:2016-03-29
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号: E01C7/26
摘要: 一种改性生物沥青路面结构,包括:按自上而下的顺序,分别是普通沥青上面层、第一粘结层、第一防水层、改性生物沥青中面层、第二粘结层、第二防水层、普通沥青下面层;所述上面层和中面层之间、中面层和下面层之间分别设置有第一粘结层和第一防水层、第二粘结层和第二防水层,所述中面层采用高温性能较好的改性生物沥青,更加有效的提高了路面的抗车辙能力;由于改性生物沥青路面中采用生物沥青代替了部分石油沥青,可以有效的缓解全球能源逐渐匮乏带来的压力;通过第一、第二放水粘结层的特殊设置,有效的解决了中面层铺设生物沥青和改性生物沥青时水稳定性能一般的弊端。
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