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公开(公告)号：CN105933945B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610207144.3
申请日：2016-04-01
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H04W40/02 , H04W40/20 , H04L12/733 , H04L29/08
摘要： 本发明D2D网络中支持P2P分享机制的数据下载路线设计方法。目的在于通过路由设计配合P2P数据分享来提升下载用户的平均下载速率。本发明通过全局考虑所有下载用户的位置分布，通过合理的设计路线使其尽可能多地通过其它下载用户附近，这样利用无线信道的广播特性，其它下载用户就可以接收到该条路线上传输的数据，从而增强自身的数据下载速率，同时控制跳数增加对目的下载用户造成的损害在可容忍水平内。仿真结果表明，本发明通过考虑全局下载用户的位置情况下，通过修改传输路径可以显著提高网络性能。综上所述，本发明在存在于多个下载用户/服务器情况下，可以有效提升系统下载用户的平均下载速率。
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公开(公告)号：CN106130935B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201610506939.4
申请日：2016-06-30
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H04L25/02
摘要： 本发明公开了一种基于随机BPSK序列辅助的自适应抗导频欺骗攻击信道估计方法，目的在于，在检测到存在导频欺骗攻击时，由合法用户发送随机BPSK序列，由基站检测该序列并用其辅助估计信道，从而提高信道估计的准确性，减弱导频欺骗攻击对安全传输的影响，所采用的技术方案为：1)合法用户发射长度为N的随机BPSK序列；2)基站对接收信号进行分析，检测本阶段是否存在窃听者攻击；3)不存在攻击时，采用LS算法进行信道估计；存在攻击时，基站判断窃听者攻击类型，若随机数据攻击，采用两路检测信号联合估计并识别合法信道与窃听信道，当攻击信号为BPSK序列时，根据最大概率准则识别合法信道；若攻击信号不可解调，则视为噪声攻击，采用MMSE算法进行信道估计。
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公开(公告)号：CN105979591B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610273591.9
申请日：2016-04-27
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明低功耗大连接场景下基于最小有效SINR最优的用户调度方法，对低功耗大连接终端的资源分配合理，提高系统性能，不仅能够满足传统FullBuffer用户的接入需求，而且能够满足大量低功耗大连接终端的接入需求。其包括如下步骤，步骤1，在一个分布若干低功耗大连接用户终端和FullBuffer用户终端的多小区异构网络中，将每小区划分为三个扇区；在每个扇区内，根据用户与基站的初始位置确定用户的信道信息，并确定为用户提供服务的基站；步骤2，对每个基站服务的低功耗大连接用户根据基于最小有效SINR最优的用户调度方法进行资源分配；步骤3，将每个基站剩余的资源参照轮询的调度方法分配给FullBuffer用户。
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公开(公告)号：CN104869594B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201510233297.0
申请日：2015-05-08
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种异构网中考虑服务质量和网络负载的网络选择方法。通过构造效用函数做出合理的网络选择。构造函数包括用户QoS满意度、信道增益和用户付出的代价三部分组成。效用函数考虑不同业务的QoS的需求，实现了差异化服务；同时，根据用户的偏好，对效用函数中各个部分进行加权，提高了用户的满意度。另外，由于利用了信道状态信息并在效用函数的代价部分考虑了网络负载状况，因此尽可能的避免某个网络因负载过高而瘫痪的情况，提高了无线资源利用率。
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公开(公告)号：CN108737507A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810394414.5
申请日：2018-04-27
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种D2D无线缓存方法，通过用户对当前流行的文件请求，获取文件流行度分布。根据文件的流行度分布设计无线缓存方案。该方案能在降低运算复杂度的前提下，以较小的性能损失为代价，有效提高D2D无线缓存的缓存命中概率。和传统的无线缓存技术相比，本方法能有效降低缓存的冗余、提高缓存命中概率，同时适用场景也更加广泛。
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公开(公告)号：CN108712768A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810332887.2
申请日：2018-04-13
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种车联网中基于移动性与MAC层竞争接入的路由选择方法，该策略的实现方法如下：首先，发送端车辆收集一跳通信范围内邻居车辆的速度和方向信息，计算相应的链路持续时间和距离，其次，通过MAC层的退避次数估计，得到邻居车辆的MAC层平均退避次数，再次基础上通过加权的方式得到每辆车的权重，以此为依据进行路由的选择。本发明通过结合车辆速度、方向的移动特性和车辆MAC层竞争接入的退避机制来优化路由选择的策略。仿真结果表明，与传统的GPSR方案相比，所提出的策略具有更好的系统性能。
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公开(公告)号：CN108601076A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810316720.7
申请日：2018-04-10
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： H04W52/241 , H04W52/30
摘要： 本发明能量收集无线网络中可持续传输需求驱动的多信道功率分配方法，包括：1)根据可持续传输需求设定数据队列指数θD，反转能量队列指数θE，并初始化系统参数；2)进入传输周期，基于N路信道的状态信息排序，获得电量信息并限定总传输功率最大值μmax；3)求解出最优总传输功率μ*等；4)分配每路信道最优传输功率 向接收机传输 路独立数据流；5)更新拉格朗日乘子λ；6)进入下一传输周期，重复步骤2)至5)，直至完成传输。本发明适用于能量收集无线通信系统中缓存容量有限设备，同时考虑了发射机的缓存容量限制、能量收集下电池中断概率限制，确保了缓存溢出概率和电池中断概率都满足可持续传输需求的前提下，最大化系统容量的功率自适应分配方案。
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公开(公告)号：CN105790804B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610065736.6
申请日：2016-01-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H04B7/026 , H04B7/0456 , H04B7/06 , H04B7/08
摘要： 本发明提供一种基于本地信道相关性的双小区协作迫零预编码方法，假设基站仅能获得本地的统计信道状态信息(SCSI)，提出了本地SCSI辅助的ZF预编码设计的优化问题，然后通过消去迫零的限制条件和增加对角化约束，将原本复杂的问题解耦成一系列凹的子问题，最后通过最大化加权各态历经和速率(WESR)的下界，将其进一步转化为一个新的优化问题并解决，大大降低了设计的复杂性。本发明所提的分布式双小区下行协作二维迫零预编码(2d‑SZF)方案可以获得最优的WESR，特别是在高信噪比下，2d‑SZF方案非干扰受限，获得的空间复用增益为。本发明以较低的回程开销共享了部分传输数据，基于本地SCSI而不是瞬时信道状态信息ICSI，以分布式的方式获得了大部分的集中协作增益。
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公开(公告)号：CN104993853B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510232910.7
申请日：2015-05-08
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H04B7/06
摘要： 本发明公开了一种基于大规模MIMO系统的天线选择方法：1)所有用户向基站反馈完整的信道状态信息；2)假设所有选择天线的功率分配是均匀的，计算每一根备选的天线所具有的信道容量，选出其中具有最大信道容量的天线，作为第一根选择天线；3)在选择第一根天线的基础上，根据矩阵空间的相关性质，再不断选择将空域资源利用最充分的天线，直至达到所需天线个数为止。该方法考虑空间自由度的充分利用，具有复杂度低，易于实现，保留系统较好性能的特点。
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公开(公告)号：CN107979602A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711252701.4
申请日：2017-12-01
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种蜂窝网络中基于半监督统计的异常检测方法，包括以下步骤：1)将被检测地区划分为a行b列的方格，其中，每一方格代表一块区域；2)读取各方格的数据文件，对各方格的数据文件进行预处理，得各方格对应的数据矩阵，选取任意一个数据矩阵作为待检测数据矩阵；3)对待检测数据矩阵进行分解，得训练集、交叉验证集及测试集；4)基于训练集计算特征均值μtrain、特征方差 及训练集概率密度 5)得最佳阈值ε；6)得测试集概率密度 7)判断对应方格是否出现异常；8)直至遍历所有数据矩阵为止，完成蜂窝网络中基于半监督统计的异常检测，该方法能够对蜂窝网络中的异常进行检测。
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