一种获取构件截面性能的参数化分析方法

    公开(公告)号:CN113378399B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202110708968.X

    申请日:2021-06-25

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/14

    摘要: 本发明提出的一种快速获取构件截面性能的参数化分析方法,通过二维平面模型的建立,实现了对钢筋混凝土构件截面中纵筋截面的连续化处理,将离散分布的纵筋等效为连续的中间套管区域,并基于该二维平面模型建立积分公式,对钢筋混凝土构件截面的性能进行分析。如此,简化了钢筋混凝土构件截面的性能分析,并通过二维平面模型与钢筋混凝土构件截面的实际构成的一致性,保证了通过二维平面模型对钢筋混凝土构件截面的性能参数进行计算的精确可靠。

    一种利用轻质火山岩在ASBR反应器中快速实现厌氧氨氧化污泥颗粒化的方法

    公开(公告)号:CN113955848A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111245107.9

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: C02F3/28

    摘要: 本发明公开了一种利用轻质火山岩在ASBR反应器中快速实现厌氧氨氧化污泥颗粒化的方法,是在ASBR反应器中接种厌氧颗粒污泥、活性污泥、厌氧氨氧化絮状污泥,在ASBR反应器中加入轻质火山岩粉末浆状物,连续泵入人工合成废水,采用机械搅拌,维持ASBR反应器的稳定运行。通过一段时间稳定运行,本发明方法可以快速(60‑80天)在ASBR反应器中获得具有良好活性的红色厌氧氨氧化颗粒污泥。相比普通培养方式厌氧氨氧化颗粒污泥形成时间需要半年以上,采用轻质火山岩和混合污泥接种节省厌氧氨氧化污泥颗粒化时间50%以上。本发明可用于快速培养厌氧氨氧化颗粒污泥,实现厌氧氨氧化污水处理系统的快速启动和稳定运行。

    利用液氮介质浸泡的低温往复式摩擦学测试仪及测试方法

    公开(公告)号:CN113820233A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111106271.1

    申请日:2021-09-22

    IPC分类号: G01N3/38

    摘要: 本发明提供了一种利用液氮介质浸泡的低温往复式摩擦学测试仪及测试方法,测试仪中,低温工作保温容器用于提供低温工作腔,内置下试样;摩擦力测量机构中的水平加载片与垂直加载片固连形成刚性悬臂,悬伸于低温工作腔内,末端吊装的上试样柱底端面能够与下试样的上端面相接触;水平加载片端面贴设水平应变片,侧面顺着刚性悬臂贴设垂直应变片,通过第一、第二位移传感器分别测量水平应变片与垂直应变片的位移值;运动控制机构用于驱动摩擦力测量机构做线性运动,以施加加载力以及使上试样柱与下试样之间形成摩擦。本发明将低温环境的摩擦力测量传递到室温下进行,并使摩擦的载荷、速度、行程可调,对于航空航天材料低温工况应用具有重要意义。

    高压并沟线夹辅助安装自动化机器人

    公开(公告)号:CN113649792A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110898360.8

    申请日:2021-08-05

    IPC分类号: B23P19/04 B25J11/00 B25J19/00

    摘要: 本发明涉及一种高压并沟线夹辅助安装自动化机器人,该机器人包括夹持头,可实现对高压并沟线夹的夹持及松开;冲击扳手实施对高压并沟线夹的螺栓旋拧;绝缘杆用于实施对夹持头及冲击扳手的抬高且实施对主线、支线与高压并沟线夹的安装夹紧,在实施对高压并沟线夹与线路安装时,在地面上将高压并沟线夹放置在夹持头内,将支线位于夹持头内通过高压并沟线夹夹持好,操作绝缘杆,将连接有支线、冲击扳手及夹持头的高压并沟线夹抬高至主线位置,将主线导入夹持头内的高压并沟线夹内,通过启动冲击扳手,实施对线夹的安装固定,进而实现对该种类型的线夹与线缆的连接,该机器人操作简单便捷,减缓作业强度及作业风险,提高对该种线夹安装的作业效率。

    一种可调小间距双头冲击紧固装置

    公开(公告)号:CN113601443A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110956183.4

    申请日:2021-08-19

    IPC分类号: B25B21/02

    摘要: 本发明涉及一种可调小间距双头冲击紧固装置,包括第一、第二输出轴,所述第一、第二输出轴的一端均设置有驱动齿轮,第一、第二输出轴平行间隔布置且与各自的驱动单元连接,驱动单元包括动力齿轮,两个驱动齿轮与动力齿轮啮合,所述第一、第二输出轴还与角度调节机构连接,所述角度调节机构用途调节两个驱动齿轮中心与动力齿轮中心之间的夹角,该冲击紧固装置能够有效实现对多种布置方式的螺栓的安装,适合小间距使用的螺栓紧固及拆卸使用,可有效确保对螺栓的输出扭矩,提高工作效率,并且可有效增加冲击紧固装置的适用性。

    一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮

    公开(公告)号:CN112277526B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202011204066.4

    申请日:2020-11-02

    IPC分类号: B60B17/00 B60B9/10 B60B9/18

    摘要: 本发明提供一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮,属于轨道车辆技术领域。包括轮芯、轮箍、弹性机构、上密封瓦和下密封瓦。弹性机构包括依次套设的上橡胶圈、压环和下橡胶圈;弹性机构的圆周上均布开设有液流通道。上橡胶体的外圆周和一对上密封瓦的内圆周表面之间形成上液体腔室;下橡胶体的内圆周和下密封瓦的外圆周表面之间形成下液体腔室,上液体腔室和下液体腔室之间由弹性机构上的液流通道分别连通;上液体腔室、下液体腔室和液流通道中充满有减振液体,通过减振液体在液流通道内流动产生的能量损耗来降低车轮振动,实现有效地减小在低频时的车轮振动。对车轮进行主动控制,改善了车轮在较宽速度区间内的减振效果。

    一种越障登杆装置及其登杆方法

    公开(公告)号:CN110271621B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910725307.0

    申请日:2019-08-07

    IPC分类号: B62D57/024 B60K1/02

    摘要: 本发明公开一种越障登杆装置,涉及爬杆技术领域,基于现有的爬杆装置在爬杆过程中遇到障碍时无法躲避的问题而提出的。本发明包括机架、越障爬升机构、绕杆旋转机构;越障爬升机构和绕杆旋转机构均位于机架上,机架一侧设有开口,越障爬升机构和绕杆旋转机构均位于开口内;越障爬升机构包括第一越障爬升机构和第二越障爬升机构;绕杆旋转机构包括第一绕杆旋转机构和第二绕杆旋转机构;本发明还提供上述登杆装置的登杆方法,本发明的有益效果在于:越障爬升装置在爬升的过程中遇到障碍物时,通过绕杆旋转机构避开目标杆上的障碍物,且不受障碍物大小的限制,且同时能够爬升和旋转。

    一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮

    公开(公告)号:CN112277526A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011204066.4

    申请日:2020-11-02

    IPC分类号: B60B17/00 B60B9/10 B60B9/18

    摘要: 本发明提供一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮,属于轨道车辆技术领域。包括轮芯、轮箍、弹性机构、上密封瓦和下密封瓦。弹性机构包括依次套设的上橡胶圈、压环和下橡胶圈;弹性机构的圆周上均布开设有液流通道。上橡胶体的外圆周和一对上密封瓦的内圆周表面之间形成上液体腔室;下橡胶体的内圆周和下密封瓦的外圆周表面之间形成下液体腔室,上液体腔室和下液体腔室之间由弹性机构上的液流通道分别连通;上液体腔室、下液体腔室和液流通道中充满有减振液体,通过减振液体在液流通道内流动产生的能量损耗来降低车轮振动,实现有效地减小在低频时的车轮振动。对车轮进行主动控制,改善了车轮在较宽速度区间内的减振效果。