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公开(公告)号：CN116559684A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310535504.2
申请日：2023-05-12
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/367 , G01N21/88
Abstract: 本发明涉及电池储能电站技术领域，具体公开一种规模化电池储能电站运行状态监控评估系统，该系统包括：储能电站监控模块、储能电池充电质量评估模块、储能电池放电质量评估模块、储能电池运行安全分析模块、储能电池外观缺陷分析模块、储能电池健康状态评估模块、预警终端和云数据库，本发明综合分析储能电池对应的放电质量评估系数，弥补了现有技术中对储能电池所属放电对象关注度不高的缺陷，进而保证储能电池对应放电质量分析的精确性，在一定程度上提高了储能电池的运行效率，本发明对储能电池的运行安全进行分析，保障储能电池健康评估系数分析的精确性，在一定程度上提高电池储能电站的充放电效率。
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公开(公告)号：CN115986798B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310277937.2
申请日：2023-03-21
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明属于充电站电能监测技术领域，具体公开提供的一种基于互补协调的电动汽车充电站电能监测调节方法，包括：提取目标城市内指定充电站对应的位置和相关充电数据以及当前待充电汽车对应的充电相关数据和所在入口位置；对指定充电站对应的可充电量进行解析，得到指定充电站对应的电量状态，若电量状态为平衡状态，进行充电变动解析和调控解析，若电量状态为充盈状态，确认当前待充汽车的目标充电桩，若电量状态为欠失状态，进行充电调度解析；本发明有效解决当前没有根据其供应需求状态进行调节的问题，不仅提高了充电站的管理效率和管理效果，还确保了已充电汽车和待充电汽车充电的可行性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116342321A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310325413.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明涉及充换电站内运行管控技术领域，具体公开一种智能充换电站内运行管控方法，该方法包括：目标车辆用电请求信息接收、请求用电信息智能筛分整合、指定充换电站运行参数获取、数据综合分析处理和指定充换电站用电管控反馈提示，本发明能够对车辆进行电池电量状态的合理评估，进而能够为车辆后续的充换电提供可靠性的支撑保障，进一步缓解了新能源车辆电池的老化损伤程度，进而间接减少了新能源车辆因实际充电需求与充换电站的电能供应之间的差异化而导致的纠纷发生率，有利于提高充换电站和谐稳定的运行水平，不仅提高了新能源车辆使用人员对充换电站的满意度，且有利于提高充换电站的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN115986798A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310277937.2
申请日：2023-03-21
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明属于充电站电能监测技术领域，具体公开提供的一种基于互补协调的电动汽车充电站电能监测调节方法，包括：提取目标城市内指定充电站对应的位置和相关充电数据以及当前待充电汽车对应的充电相关数据和所在入口位置；对指定充电站对应的可充电量进行解析，得到指定充电站对应的电量状态，若电量状态为平衡状态，进行充电变动解析和调控解析，若电量状态为充盈状态，确认当前待充汽车的目标充电桩，若电量状态为欠失状态，进行充电调度解析；本发明有效解决当前没有根据其供应需求状态进行调节的问题，不仅提高了充电站的管理效率和管理效果，还确保了已充电汽车和待充电汽车充电的可行性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115642872A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211320174.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC: H02S40/10
Abstract: 本发明涉及太阳能光伏板清洁领域，具体的是一种基于太阳能发电的光伏板清洁装置，包括扫除单元、竖扫单元、横扫单元、喷淋单元、擦拭单元；一组刮除单元位于扫除单元与竖扫单元之间；另一组刮除单元位于横扫单元与喷淋单元之间，本发明采用弧形刮板贴合在太阳能光伏板表面移动从而对太阳能光伏板表面黏附的杂质进行刮除，且弧形刮板铰接在滑动架下部，滑动架弹性滑动在滑槽内部，从而使得弧形刮板可以根据杂质的黏附程度调整刮除力度，以便于保护太阳能光伏板不被弧形刮板刮伤；两组定位板交错等间距布置在机架下部保证了太阳能光伏板表面的全面清理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115544791A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211310389.0
申请日：2022-10-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/38 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明的多站融合综合能源系统模型构建方法，包括步骤1建立通信交互的多站融合综合能源系统架构；步骤2引入多智能体系统，构建基于多智能体系统的分层分布式协调控制结构；步骤3根据图理论将物理和通信链路复杂的多智能体系统引入到代数理论，建立基于图理论的多站融合综合能源系统拓扑模型。其考虑到通信链路的复杂度造成的系统控制难度增加，引入多智能体系统，构建基于多智能体系统的分层分布式协调控制结构，并且使用图理论的引入使物理模型图像化，简单清晰，对子站的控制清晰地体现在权重图和邻接矩阵中，让整体的控制更加方便可靠。
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公开(公告)号：CN115378007B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211307672.8
申请日：2022-10-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明公开了新能源领域的一种智能化光伏储能一体化充电站的控制方法，包括获得未来时间段T内的充电站所在地的天气预报情况，按照预设的光照模型，预测获得光伏元件在时间段T内的预估光伏发电量PL；获得历史时间段N的充电负载的单日充电数据，根据单日充电数据预测未来时间段T内的充电负载的单日所需预估电量QL；计算预估光伏发电量PL与充电负载的单日所需预估电量QL的差值，比较差值与预设阈值的大小，基于比较结果控制充电站的光伏元件、储能元件及电力换能器的工作。本发明提高了各种不同形式的电力资源利用效率，降低用户的经济成本和充电站控制成本，并满足减少碳排放的出行需求。
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公开(公告)号：CN115327246A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211267421.1
申请日：2022-10-17
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明涉及一种配电线路核相设备，包括接收主机，所述接收主机的左右两侧各设置有一个伸缩式绝缘杆，伸缩式绝缘杆上均匀设置有防渗组件，伸缩式绝缘杆的上端设置有连接组件，连接组件上端的左右两侧各设置有一个悬挂组件，悬挂组件之间设置有发射器，且发射器的下端设置有卡扣，卡扣与连接组件之间通过插入件的横向插入进行临时锁定连接。本发明可以解决现有技术中的发射器通过悬挂在线路上，悬挂工具主要以勾状工具为主，半开式的勾状工具悬挂在高空线路上较为不稳定，在遇到强风天气下，悬挂在线路上的发射器会出现摇晃，在风力大的情况下，极易摇晃过大从而导致发射器掉落的情况等问题。
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公开(公告)号：CN115275791A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211068995.6
申请日：2022-09-02
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC: H02B1/20 , H01R13/629 , H01R13/639 , H02B1/56 , H02B1/52 , H02B1/28 , H02B7/06
Abstract: 本发明公开了一种车载移动变电站安全防护装置，本发明涉及车载式移动变电站技术领域。该车载移动变电站安全防护装置，包括基板，基板上端面前部安装有线束夹机构，基板上端面左右对称固定连接有支板，支板侧端面下部安装有散热机构，线束夹机构包括安装框，安装框固定连接在基板上端面前部，安装框内部滑动连接有若干个右部开口的C形板，本发明能够对于变电站插接的电线起到夹紧加固的作用，避免了变电站工作过程中因震动导致电线松动接触不良从而出现电弧将变电站击坏的情况，且还能够在雨天时减少散热孔的开口程度，避免了雨水进入到变电站内部的情况，极大的增强了对变电站的防护效果。
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公开(公告)号：CN111497671B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202010327941.1
申请日：2020-04-23
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车牌自动识别与引导的电动汽车有序充电方法与系统，属于电动汽车有序充电技术领域，包括：获取用户的充电预约请求，该充电预约请求携带有充电电量、提车时间以及充电模式信息；根据充电预约请求生成充电订单，该充电订单包含预约充电车辆的位置信息、充电桩位置信息及充电桩的使用状态信息；调用台区配变历史负荷数据和电动汽车历史充电数据，编排有序充电计划；将充电订单和有序充电计划下发至充电桩，以对预约充电车辆进行有序充电。本发明能够帮助电动车主快速找到附近空闲充电桩进行有序充电，减少电动汽车充电平均等待时间，提升充电桩整体利用率，促进电动汽车产业的发展。
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