组合式监控台
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204810729U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520441749.X

    申请日:2015-06-25

    IPC分类号: H05K5/00

    摘要: 本实用新型涉及监控设备领域,特别是涉及到了一种组合式监控台。该组合式监控台包括柜体及固定在柜体顶部的台面,柜体包括型材框架和装配在型材框架上的侧板、柜门,金属框架上设有用于安装电气设备的安装结构,所述台面为木质台面。本实用新型的组合式监控台与现有技术相比,其柜体是采用金属框架以及侧板、门板制成,台面则是采用木质材料制成,整体应用了木质台面与带金属框架的柜体组合的结构形式,不仅轻便、灵活,而且可以保证强度,同时,由于柜体采用的是型材框架加侧板、柜门的结构,台面采用的是密度板,因此可根据需要很容易的设计监控台的整体造型和风格,使其外观效果得到优化,提升产品档次。

    立体仓库
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203938072U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201420345489.1

    申请日:2014-06-26

    IPC分类号: B65G1/00 B65G37/00

    摘要: 本实用新型涉及一种立体仓库,包括搬运车和设置于搬运车左侧的物料架,搬运车包括竖向导轨及导向移动装配于竖向导轨上的移动架,移动架上设置有搬运架,搬运架上与相应金属板的板角对应处设置有掀角装置,掀角装置包括装置架和掀角吸盘,装置架上通过转动连接结构装配有可上下摆动的掀角摆臂,装置架上还设置有驱动掀角摆臂绕转动连接结构的轴线摆动的摆臂驱动机构,所述掀角吸盘设置于所述掀角摆臂上。本实用新型解决了现有立体仓库中相邻两块金属板不易分离的问题。

    一种电动汽车用电池箱
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202585554U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220211518.6

    申请日:2012-05-11

    IPC分类号: H01M2/02

    摘要: 本实用新型公开了一种电动汽车用电池箱,箱体由底壳和面壳组成,底壳包括沿前后方向延伸的底板和从底板的朝向面壳的侧面上一体向上凸设有的周向侧板,面壳包括顶板,顶板朝向底板的侧面上一体向下延伸有弯折连接部,顶板的弯折连接部通过紧固螺栓与所述底板上的周向侧板固定连接,周向侧板包括前、后端面板和左、右侧面板,在箱体的左、右侧面板与底板的过渡连接处分别对应的设有内凹的左、右导向槽,左、右导向槽从箱体的后端面板沿前后方向向前延伸,左、右导向槽的前端与箱体的前端面板之间平滑过渡连接有斜面结构。使用时,箱体的后端先进入电动汽车的动力舱中,由箱体上的导向槽实现其导向延伸装入,便于快速实现箱体的推拉、移动及更换。

    机柜用立柱及使用该立柱的机柜骨架、机柜

    公开(公告)号:CN204810764U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520457855.7

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: H05K5/06 H05K5/02

    摘要: 本实用新型涉及一种机柜用立柱及使用该立柱的机柜骨架、机柜,该立柱包括沿上下方向延伸的立柱本体,所述立柱本体包括具有第一侧壁、底壁和第二侧壁的U型槽,U型槽内部形成供三通连接件的连接端从立柱端部或者U型槽的开口处定位插入的容纳腔,第一侧壁远离底壁的一端外翻有第一翻沿,所述第一翻沿靠近底壁的一侧具有用于放置密封条的放置平面,所述第一翻沿远离第一侧壁的一端连接有用于与柜体侧板连接的连接板,第二侧壁远离底壁的一端外翻有用于与机柜的前柜门或者后柜门密封配合的第二翻沿。本实用新型解决了现有中机柜的立柱被完全封闭在机柜内部造成并柜困难不利于并柜使用的技术问题。

    一种储能舱风道系统及使用该风道系统的储能舱

    公开(公告)号:CN204801496U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520426763.2

    申请日:2015-06-19

    IPC分类号: B60K11/06 B60K1/04

    摘要: 本实用新型涉及电能储能舱领域,特别是涉及一种储能舱风道系统及使用该风道系统的储能舱。储能舱风道系统包括主风道和分支风道,主风道具有进风口和与分支风道连通的出风口,分支风道按照与主风道进风口的距离从远到近分为远端分支风道和近端分支风道,远端分支风道有至少一个,远端分支风道的横截面从靠近主风道的一端至另一端逐渐变小。由于本实用新型的储能舱风道系统的分支风道按照与主风道进风口的距离从远到近分为远端分支风道和近端分支风道,并且远端分支风道的横截面从靠近主风道的一端至另一端逐渐变小,因此,可有助于保持远端分支风道内的风压,促使各分支风道的出风速度保持大致相同,保证储能设备的温控系统的性能和温控效果。