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公开(公告)号:CN211846828U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201921817553.0
申请日:2019-10-25
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于吊装垫板的新型海洋平台组块吊点结构,包括至少一个支撑体,所述支撑体包括弧形支撑板、载物组件和十字筋板,所述弧形支撑板的两个直边端连接有所述载物组件,所述载物组件与所述弧形支撑板之间形成容置空间,所述容置空间内设有十字支撑筋板,所述载物组件具有容纳结构梁翼缘的定位槽,本实用新型制作简单,安装方便,在吊装作业中可以重复使用,利用原有结构梁作为承力构件,无需专门进行吊点设计制作,减少现场施工时间,提高工作效率,降低了生产成本,亦可用于型材搬运,甲板片组装等阶段。
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公开(公告)号:CN206770835U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720491670.7
申请日:2017-05-05
Applicant: 天津市海王星海上工程技术股份有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 无棣海忠软管制造有限公司
IPC: F16L33/00
Abstract: 一种金属与非金属双密封型非粘结挠性管注胶接头,包含接头主结构、骨架层固定件、内压密封层密封固定件、抗压铠装层固定件、外包覆层固定件、外包覆层密封件、排气阀、环氧树脂,所述接头主结构包括接头前端和接头外套,所述内压密封层密封固定件包括一个金属锁紧环、两个或三个非金属密封圈,通过密封法兰1和密封法兰2挤压钢圈、所述金属锁紧环、所述非金属密封圈实现对内压密封层的密封和固定。本实用新型通过金属密封和非金属密封相结合的密封方式,内部密封件安装后不仅能够进行密封检测而且能够提高密封的可靠性。
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公开(公告)号:CN203683667U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201420008952.3
申请日:2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: C23F13/22
Abstract: 一种船舶的缩比模型的阴极保护监测控制试验装置,包括:一用于盛放人工海水和船舶缩比模型的水池;设在水池底部用于调节人工海水含氧量的数个氧气泵和感知人工海水参数的传感器单元;其中,船舶缩比模型的表面安装有一阴极保护装置及一与阴极保护装置相连的监测控制装置,该监测控制装置与感知人工海水参数的传感器单元、以及用于监测水下结构外表面电位值的模拟信号的参比电极相连。本实用新型不仅能够模拟阴极保护装置所处的海洋环境,自动控制模拟海水环境中溶解氧的含量,使缩比模型的试验结果更接近实际的海洋环境;而且,通过计算机可以实现对整个试验装置的监测和控制,从而,得到良好的试验效果。
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公开(公告)号:CN203549270U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320614355.0
申请日:2013-09-30
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor: 陈再胜 , 钟文军 , 刘义勇 , 孙国民 , 王火平 , 尹汉军 , 徐志毅 , 刘志刚 , 王怡 , 李旭 , 刘新帅 , 李庆 , 何宁 , 冯现洪 , 杨琥 , 廖红琴 , 赵冬岩
IPC: F16L55/168
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海底管道在役永久性修复的隔离套筒装置,包括套设于海底管道上的至少一个临时修复管卡外部的至少一个承压套筒、以及套设并密封连接在所述海底管道外周上的两个第一连接套袖,两个所述第一连接套袖分别连接并连通在所述至少一个承压套筒的两端。本实用新型用于海底管道在役永久性修复,相比较于其他永久修复方式不仅可以节省费用,还可以在管线上带压施工,不影响管线的正常生产,施工完成后对管线的整体强度影响较小,具有成本低、可不停产维修、对海管影响小等特点,对于长输海底管线近岸段永久性修复具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN203010005U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201320004782.7
申请日:2013-01-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/225
Abstract: 一种用于深水海底管线终端安装和回收的悬挂机构,包括:锚固件、连接臂和限位装置,其中,锚固件的中部两侧各设有一个转轴;连接臂的一端为:两个并行的耳板,该耳板与锚固件的转轴铰接,连接臂的另一端为:一吊钩;限位装置安装在连接臂的两个并行的耳板上。本实用新型不仅可以满足海底管线终端(PLET)在下放过程中的张力要求,而且,使海底管线终端(PLET)在一定范围内转动;同时,保证了海底管线终端(PLET)在下放过程中的稳定性,降低了海底管线终端(PLET)安装过程的风险。
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公开(公告)号:CN201530459U
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200920247105.1
申请日:2009-11-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B1/12
Abstract: 一种船体间连接键,包括一齿条,该齿条安装在船体上,齿条的两侧相互对应各安装一水平锁紧结构及数个垂直锁紧结构,该水平锁紧结构及垂直锁紧结构固定在船体上;该齿条的一侧安装一齿轮传动机构,该齿轮传动机构齿轮与齿条相啮合。本实用新型可以将两艘船体快速连接在一起构成一双体工程船,限制了两船的相对运动,避免了组块在海上安装时的风险,在风浪较大的海况下也可以直接用双船浮托进行组块的海上拖航、安装等施工,有效地节约船舶资源;同时,能够实现双船间的快速连接与解脱;且方便的调节两船间的距离,以适应不同宽度的组块安装。
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公开(公告)号:CN201043269Y
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200620151621.0
申请日:2006-12-11
Applicant: 中国海洋石油总公司海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型提供一种适用于海上中小油气田及边际油气田开发使用的垂直护管水下桩基式简易平台,包括上部模块及固定支撑上部模块的支撑结构;其支撑结构包括数个隔水套管、桩基础、垂直护管及支撑体;该桩基础固定在海底,桩基础外部套设有群桩导筒,该垂直护管连接固定上部模块,垂直护管内可套设隔水套管;该垂直护管之间、群桩导筒之间以及垂直护管与群桩导筒之间均通过支撑体连接固定而构成一个整体;其结构简单合理,耗费材料少,海上安装简便,有效降低海上安装费用和建造材料成本。
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