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公开(公告)号：CN113415855A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110694513.7
申请日：2021-06-22
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： C02F1/44 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种基于火电机组低压缸排汽余热回收利用的RO海水淡化装置入口海水加热系统及方法，包括低压缸、凝汽器、阀门组、低温海水管道、板式汽水换热器及RO海水淡化装置；低压缸的排汽口与凝汽器的入口及阀门组的入口相连通，低温海水管道与板式汽水换热器的吸热侧入口相连通，板式汽水换热器的吸热侧出口与RO海水淡化装置的入口相连通，阀门组的出口与板式汽水换热器的放热侧入口相连通，该系统能够将海水温度提高至25℃以上，且RO海水淡化效率及成本较低。
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公开(公告)号：CN112446003A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011317752.2
申请日：2020-11-23
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司 , 华能内蒙古东部能源有限公司 , 华能伊敏煤电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于特征通流面积准确评估汽轮机组蒸汽泄漏量的方法，包括以下步骤：1)建立汽轮机不同级组特征通流面积基准值Fa；2)计算流过级组的实际蒸汽流量Qb；3)根据汽轮机不同级组特征通流面积基准值Fa计算流过级组的理想蒸汽流量Qa；4)根据流过级组的实际蒸汽流量Qb及流过级组的理想蒸汽流量Qa判断汽轮机组是否存在蒸汽泄露，当存在蒸汽泄露时，则根据流过机组的实际蒸汽流量Qb及流过机组的理想蒸汽流量Qa计算汽轮机组的蒸汽泄漏量，该方法能够较为准确的评估汽轮机组的蒸汽泄漏量，耗时短，成本低。
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公开(公告)号：CN112432219A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011312172.4
申请日：2020-11-20
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大型四排汽汽轮机组的双冷源高效供热系统，中压缸的出口分为两路，其中一路与采暖抽汽母管相连通，另一路与两个低压缸的入口相连通，采暖抽汽母管与第一热网换热器的放热侧相连通，第一个低压缸的出口与冷却水换热器的放热侧相连通，第二个低压缸的出口与第二热网换热器的放热侧相连通，热网回水管道依次经第二热网换热器的吸热侧及第一热网换热器的吸热侧与热网供水管道相连通，循环冷却水输入管道经冷却水换热器与循环冷却水输出管道相连通，该系统的运行经济性好，且安全可靠。
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公开(公告)号：CN112177882A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011166656.2
申请日：2020-10-27
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种与LNG系统耦合的液态压缩空气储能系统及方法，综合换热器与LNG系统相连，通过进口阀门组输入液态LNG，通过排气阀门组输出气态LNG；本发明充分利用LNG气化过程释放的大量冷能用于空气液化，只需将环境空气压缩到～3MPa即可满足要求。与传统液化空气工艺(压缩压力～8MPa)相比，本发明提出的系统可极大降低空气压缩机设备数量、投资及耗功；取消了制冷膨胀机；最大化提升液化系统(可接近100％)。总之，本发明可实现液态空气储能系统小型化，降低液化储能环节运行能耗，大幅提升系统电‑电转换效率，适用于我国沿海地区液态压缩空气储能系统的大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN112065517A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011057374.9
申请日：2020-09-29
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F01K7/22 , F01K7/10 , F01K7/02 , F01K7/38 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B35/02 , F04B41/02 , F01K1/04 , F01K3/14 , F01B23/10
摘要： 本发明公开了一种背压式汽轮机驱动的液态压缩空气储能调峰系统，将燃煤发电机组与液态压缩空气储能系统相耦合，液态压缩空气储能系统空气压缩机采用背压式小汽轮机驱动，小汽轮机进汽汽源取自机组热再蒸汽，排汽用于对外工业供汽。与热再蒸汽减温减压对外供汽相比，实现了对抽汽能量的合理梯级利用，避免了减温减压所造成的能量浪费。背压式小汽轮机驱动空气压缩机运转，完成液态压缩空气储能系统空气压缩过程，降低储能系统电耗。
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公开(公告)号：CN112065514A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011057373.4
申请日：2020-09-29
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F01K7/16 , F01K7/30 , F01K7/02 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B35/02 , F04B41/02 , F01K1/04 , F01K3/14 , F01B23/10
摘要： 本发明公开了一种基于低压缸零出力技术的汽驱液态压缩空气储能调峰系统，通过低压缸零出力系统与液态压缩空气储能系统的耦合，实现机组调峰运行。利用机组蒸汽带动汽轮机驱动储能系统空气压缩机运转，实现蒸汽能量在火电机组与液态压缩空气储能系统之间的传递，从而提升机组电出力调节能力，满足电网调峰需求。本发明提升了整体系统运行能效。在电网调度负荷降低时，通过改变中压缸出口蒸汽流程，采用蒸汽驱动汽轮机带动液态压缩空气储能系统空气压缩机运转完成储能过程，实现对蒸汽能量的合理消纳。从而降低低压缸做功份额，减小机组发电出力。当电网调度负荷升高时，通过液态压缩空气储能系统释能发电，满足供电负荷需求。
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公开(公告)号：CN112049699A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011057389.5
申请日：2020-09-29
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F01K7/22 , F01K11/02 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B35/02 , F04B41/02 , F01K1/04 , F01K3/14 , F01B23/10
摘要： 本发明涉及一种燃煤发电机组耦合液态压缩空气储能调峰系统及方法，包括燃煤发电机组、第一离合器‑齿轮箱、第二离合器‑齿轮箱、液态压缩空气储能系统，燃煤发电机组中的低压缸通过第一离合器‑齿轮箱与燃煤发电机组中的第一发电机相连，通过第二离合器‑齿轮箱与液态压缩空气储能系统中的空气压缩机相连；空气在空气压缩机被加压后，进入制冷膨胀机膨胀放热，在气液分离装置中完成液态空气与气态空气的分离，液态空气存储在空气储罐中；当液态压缩空气储能系统对外发电时，液态空气经升压泵加压、加热器升温后，进入空气膨胀机膨胀做功，驱动第二发电机发电。
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公开(公告)号：CN109539820A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811519595.6
申请日：2018-12-12
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
摘要： 一种冷却塔防冻系统及调整方法，通过沿冷却塔进风口上沿布置一圈降温水管，降温水管通过第一连接管、第二连接管与冷却塔上水管路相连，接口在冷却塔上水阀前。在汽轮机低压缸零出力运行期间，打开冷却塔回流阀，打开第一降温水调节阀和第二降温水调节阀，关闭冷却塔上水阀，循环冷却水不上塔、不流经填料，循环冷却水部分经冷却塔回流管直接进入冷却塔池、循环冷却水部分通过降温水管喷淋进入冷却塔池，通过冷却塔池自然冷却和降温水管喷水冷却实现冷却水降温，通过合理调整冷却塔回流阀和第一降温水调节阀和第二降温水调节阀来控制冷却水出塔水温，彻底解决汽轮机低压缸零出力供热运行时冷却塔结冰问题。
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公开(公告)号：CN118935508A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410991133.3
申请日：2024-07-23
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种工业余热利用系统及装置，包括供热单元，所述供热单元通过热水循环对城市居民进行供暖；电力单元，所述电力单元通过锅炉燃烧进行发电；余热采集单元，所述余热采集单元通过对钢铁、化工、水泥行业生产流程中的余热进行采集利用；以及，转换单元，所述转换单元与所述供热单元、所述电力单元和所述余热采集单元进行连接。该工业余热利用系统及装置，通过转换单元同时将余热采集单元与供热单元和电力单元连接，当采暖季时将使得余热采集单元加热热水为供热单元提供热源，而当非采暖季时，将使得余热采集单元加热热水为电力单元进行凝结水加热，替代一部分回热抽汽，减少电厂燃料消耗。
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公开(公告)号：CN118049288A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410287695.X
申请日：2024-03-13
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
发明人： 杨庆川 , 余小兵 , 王东晔 , 杨利 , 刘学亮 , 郑天帅 , 顾雨恒 , 薛晨晰 , 王春燕 , 林轶 , 蒋旭东 , 赵若昱 , 李保垒 , 王昱坤 , 王满意 , 王世硕 , 甘鹏强
IPC分类号： F01K11/00 , F01K11/02 , F01K7/44 , F01K17/02 , F01K17/00 , F01K3/18 , F01D15/08 , F04B35/02 , F22B33/18 , F24D18/00 , F24D101/10
摘要： 本发明公开了一种耦合压缩气体、多级工业供汽及居民采暖的能量系统，主蒸汽主管道上连通设置有主引流管道，主引流管道连通有小汽轮机，小汽轮机传动连接有压缩气体组件；小汽轮机上连通设置有排汽管道，排汽管道上连通设置有低压工业供汽管道，主引流管道上设置有高压工业供汽管道，热再热管道上连通设置有中压工业供汽管道；中压缸与低压缸之间设置有第一管道，且第一管道上连通设置有一级采暖管道，一级采暖管道连通设置有与采暖回水管道连通设置的一级加热器，中压工业供汽管道上设置有与采暖供水管道连通的二级尖峰加热器。本发明可超出原机组10％抽汽流量限制，实现机组稳定供应压缩气体，并增加了火电机组供热能力，同时实现多级工业供汽。
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