-
公开(公告)号：CN117846775A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410087146.8
申请日：2024-01-22
申请人： 东莞市粤湾新能源有限公司
摘要： 本发明公开了一种联合循环机组中低压合缸机组冷态快速启动系统，涉及发电机组领域；包括燃气轮机、主汽轮机，所述燃气轮机与主汽轮机相互并联，且通过开合装置连接于发电机，所述主汽轮机通过管路连接有蒸汽供热装置，所述蒸汽供热装置为锅炉或者在运行状态的辅汽轮机，所述主汽轮机由中低压缸和高压缸组成，低压排汽缸和中低压缸且通过垂直法兰把合连接，所述中低压缸和高压缸以及发电机的连接轴系分别设置有一号轴承、二号轴承、三号轴承、四号轴承和五号轴承，所述一号轴承设置在中低压缸远离高压缸的一侧。本发明缩短同类型燃气轮机联合循环发电机组冷态启动时间，提高启动运行经济性。
-
公开(公告)号：CN111828110A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010713437.5
申请日：2020-07-22
申请人： 西安热工研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种二次再热机组锅炉MFT后辅汽自动保汽的控制方法，增加辅汽保汽模式，在二次再热机组发生MFT后，汽轮机进汽门全部关闭，经过过热器的高温高压蒸汽通过高旁阀引至高压再热器，高压再热器输出的蒸汽经过中旁阀后分为两路，其中一路进入低压再热器中，另一路进入辅汽联箱中，低压再热器输出的蒸汽超过额定压力时经低旁阀进入到凝汽器中，该方法能够在锅炉MFT后，通过自动控制旁路系统、辅汽供汽系统及给水泵控制系统维持辅汽压力，同时保证给水泵小汽机运行及轴封压力正常，为机组的再次快速启动提供有利条件。
-
公开(公告)号：CN112228172B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202011166757.X
申请日：2020-10-27
申请人： 国电环境保护研究院有限公司
IPC分类号： F01K7/44 , F01K7/40 , F01K7/38 , F01K7/22 , F01K7/30 , F01K7/12 , B01J38/02 , F22D1/32 , F22D1/50
摘要： 一种燃煤电站炭基催化法烟气脱硫脱硝装置的再生热源系统，包括蒸汽系统、空气系统和蒸汽回收系统；蒸汽系统包括锅炉系统和蒸汽空气换热器，锅炉系统和蒸汽空气换热器的蒸汽入口通过再热蒸汽抽取管道连接；空气系统包括炭基催化剂再生塔加热段和高温空气循环风机，高温空气循环风机、炭基催化剂再生塔加热段和蒸汽空气换热器依次连接，形成空气循环回路；蒸汽回收系统包括主汽轮机和汽轮机回热系统，汽轮机回热系统包括依次连接的凝汽器、低压加热器和除氧器，凝汽器与主汽轮机连接，除氧器与锅炉系统连接；蒸汽空气换热器的蒸汽出口分别与低压加热器和除氧器连接。本发明提供了一种适用于燃煤电站，采用中低压蒸汽作为热源的再生热源系统。
-
公开(公告)号：CN111577409B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010386006.2
申请日：2020-05-09
申请人： 北京翰能电力科技有限公司 , 上海电气鼓风机厂有限公司
发明人： 祖士明
摘要： 本发明提供采用梯级利用和增压提质技术回收汽轮机乏汽的回收系统，具备两个升温单元，第一升温单元包括：蒸汽压缩机，将来自主汽轮机的主汽轮机乏汽升压至第一压力，第一加热器，利用由蒸汽压缩机升压后的乏汽对加热对象进行第一升温使其达到第一温度；蒸汽压缩机为离心式压缩机，具有多个压缩级。第二升温单元包括：拖动汽轮机，利用高品质驱动蒸汽提供动能，拖动压缩机旋转，拖动汽轮机的排汽进入第二加热器，对加热对象进行第二升温使其达到第二温度。系统降低汽轮机机组冷源损失，提高机组运行经济性，运行调节灵活性高，能够有效提高乏汽利用率，COP高达2.2以上。
-
公开(公告)号：CN112228172A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011166757.X
申请日：2020-10-27
申请人： 国电环境保护研究院有限公司
IPC分类号： F01K7/44 , F01K7/40 , F01K7/38 , F01K7/22 , F01K7/30 , F01K7/12 , B01J38/02 , F22D1/32 , F22D1/50
摘要： 一种燃煤电站炭基催化法烟气脱硫脱硝装置的再生热源系统，包括蒸汽系统、空气系统和蒸汽回收系统；蒸汽系统包括锅炉系统和蒸汽空气换热器，锅炉系统和蒸汽空气换热器的蒸汽入口通过再热蒸汽抽取管道连接；空气系统包括炭基催化剂再生塔加热段和高温空气循环风机，高温空气循环风机、炭基催化剂再生塔加热段和蒸汽空气换热器依次连接，形成空气循环回路；蒸汽回收系统包括主汽轮机和汽轮机回热系统，汽轮机回热系统包括依次连接的凝汽器、低压加热器和除氧器，凝汽器与主汽轮机连接，除氧器与锅炉系统连接；蒸汽空气换热器的蒸汽出口分别与低压加热器和除氧器连接。本发明提供了一种适用于燃煤电站，采用中低压蒸汽作为热源的再生热源系统。
-
公开(公告)号：CN116838439A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310947781.4
申请日：2023-07-31
申请人： 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC分类号： F01K13/00 , F01K7/22 , F01K7/30 , F01K3/14 , F01K17/02 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B41/02 , F04B39/06 , F04B39/16 , F04B35/00
摘要： 本发明涉及一种火力发电与压缩空气储能发电联合循环系统，包括火力发电机组和压缩空气储能发电机组，所述火力发电机组包括沿蒸汽流向依次连接的锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸和汽轮发电机；其中汽轮机中压缸分了一条支路与压缩空气储能机组的小汽轮机连接，采用火力发电机组的凝结水来冷却空气压缩机压缩后的空气，回收大分压缩后空气的热量，简化了压缩空气储能发电技术中的储热系统，空气压缩机采用小汽轮机来驱动，与常规电机驱动相比，采用中低压蒸汽来驱动，能源价格更便宜，且避免了电力在电网输送过程中的损耗，降低了储能的成本。
-
公开(公告)号：CN115750000A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211718007.8
申请日：2022-12-30
申请人： 江西心连心化学工业有限公司
摘要： 发明公开了一种二氧化碳余压能量回收装置，其包括涡轮机、减速机、发电机和冷能换热器。所述涡轮机与减速机连接，减速机与发电机连接，涡轮机上还具有进气口和出气口，该出气口与冷能换热器连接。通过涡轮机将二氧化碳尾气中的压力能转换为机械能，再带动发电机进行循环发电，所发出的电力并入的内部电网，增加经济效益。同时还可以创造节能减排的社会效益。本发明还公开了一种二氧化碳余压能量回收方法，包括步骤一至步骤四，该方法中提到通过第一振动传感器和第一温度传感器控制润滑组件、冷却组件，提高减速机的运行稳定性。
-
公开(公告)号：CN114000926A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111279372.9
申请日：2021-11-01
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开一种低速柴油机排气分流两级余热利用系统，包括低速柴油机本体，所述低速柴油机本体上连通有低温集气管和高温集气管，所述低温集气管外部设置有低温级ORC系统。本发明基于不同温度级别的ORC系统，构建了高效回收利用船舶柴油机排气分级分流烟气余热的复合型循环，该循环充分利用柴油机排气过程形成的梯度余热，降低了系统中不可逆损失，提高了能量利用率，通过梯级利用柴油机排气分级分流后的能量，灵活选择有机工质，根据不同等级的热源灵活匹配有机工质，在排气分流涡后的热量高于不分流涡后的热量前提下，使得该系统能够最大限度地利用高低温排气余能，提高低速柴油机整体效率。
-
公开(公告)号：CN112065518A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011057442.1
申请日：2020-09-29
申请人： 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： F01K7/22 , F01K7/30 , F01K7/40 , F01K7/38 , F01K7/12 , F04B35/04 , F04B35/02 , F04B41/02 , F01K1/04 , F01K3/14 , F01B23/10 , F01K9/00 , F01K19/00 , F01D15/10 , F01D15/08
摘要： 本发明公开了一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统，包括燃煤发电机组、液化空气储能发电系统、汽电双驱及发电系统等。空气压缩机由纯凝小汽轮机和电动机共同驱动，双动力源配置方案大大提升了压缩空气储能系统的运行安全可靠性；电动机兼顾电能输入和电能输出的双重功能，与空气膨胀机通过齿轮箱‑离合器实现同轴连接。与传统压缩空气储能的分散式配置相比，本发明的驱动小汽轮机、空气压缩机、电动机和空气膨胀机通过3组齿轮箱‑离合器实现同轴顺列连接，系统紧促，安全可靠性高，降低设备投资。
-
公开(公告)号：CN118815559A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410838013.X
申请日：2024-06-26
申请人： 西安交通大学 , 国能锦界能源有限责任公司
IPC分类号： F01K13/00 , F01K7/22 , F01K7/30 , F01K7/40 , F01K17/02 , F01K11/02 , F01K13/02 , F22G3/00 , F28B1/02 , B01D53/48 , B03C3/017
摘要： 本发明公开了集成大规模碳捕集燃煤电站及其变工况运行控制方法，随着新能源大量并网，燃煤电站作为在稳定电网运行的基石，承担了调峰调频的主要任务。为应对电网频繁调峰需求，集成大规模碳捕集燃煤电站也应提高自身的变负荷性能。针对集成大规模碳捕集燃煤电站的变负荷运行，考虑吸收塔和解析塔以及抽汽压力之间的变化对机组效率影响，通过调节吸收塔解析塔以及抽汽压力以满足调峰调频的要求，实现大规模碳捕集燃煤电站的经济运行。本发明提出了集成大规模碳捕集燃煤电站系统，通过调节压力参数来提升大规模燃煤电站的变负荷性能，为集成碳捕集系统的燃煤机组的广泛应用奠定基础。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.014 秒)
