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公开(公告)号：CN103729565B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410012269.1
申请日：2014-01-10
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种船闸闸室船舶系缆力的数值模拟方法，属于船闸水动力学技术领域。该方法基于“船舶—水流”间的耦合动力响应，建立船舶运动控制方程及纵向和横向受力方程。然后利用FLUENT流体计算平台，借助用户自定义函数（UDF）编制闸室船舶系缆力并行计算程序，通过建立船闸整体输水系统三维数学模型实现闸室船舶系缆力数值模拟。本发明提出的系缆力模拟方法具有良好的精度，为快速、方便获取闸室船舶的系缆力提供了可能，可应用于船闸输水非恒定过程闸室船舶系缆力的研究分析，从而解决了目前过于依赖于费时费力的物理模型试验为研究手段的问题。
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公开(公告)号：CN104612106B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410807386.7
申请日：2014-12-23
摘要： 本发明公开了一种透水型土工软体排结构，包括位于下方的排布和均匀阵列设置于排布上表面的砼块，其特征在于，所述排布沉于水面下的部分上位于砼块之间的间隙位置还设置有若干透水开口，透水开口临边的排布上迎水方向固定设置有挡布，挡布落下时覆盖住所述透水开口。本发明具有能够方便软体排沉排操作，提高沉排着床的效率和精确度的优点，提高了软体排对河床的保护效果并延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN102979058B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210330629.3
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明属于桥梁设计领域，提供了一种大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷测控方法，根据桥位断面的单宽流量、河床比降以及最大洪峰时桥位断面的最大冲刷深度，计算出在主流不发生偏移时桥位断面最大冲深、主流无偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度、主流偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度以及桥位断面平均下切深度，解决了河流的状况不符合现行规范中使用的桥位断面一般冲刷公式的假定条件，缺乏大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式的问题，得出了大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式，方法科学合理。
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公开(公告)号：CN103898866A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410092456.5
申请日：2014-03-13
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B3/02
摘要： 本发明公开了一种过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法，该过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法是采用在过渡段枯水分汊河道开辟宽浅横截面型长直槽通航，同时利用整治建筑物调整水流结构，增强航槽内的输沙能力。该过渡段沙卵石分汊浅滩航槽稳定性判别方法，为保证挖槽的稳定性应保证挖槽前后进入直槽的推移质底沙具有相同的起动条件，在实际应用时，采用在整治流量下的推移质起动条件进行控制。本发明应用于长江神背嘴航道整治和长江铜鼓滩航道整治工程，其动床模型试验结果表明，整治后满足航深要求，直槽挖槽的稳定性较好。
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公开(公告)号：CN103675328A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310638693.2
申请日：2013-12-04
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种悬移质泥沙群体沉速的检测方法，该方法先假定恒定状态、水流方向无浓度梯度条件下简化扩散方程，然后根据泥沙扩散理论做出假设，通过ADV得到瞬时流速和与流速同步的瞬时含沙量，最后得到悬移质泥沙群体的沉速，本发明可同时适用于实验室和现场，针对细颗粒悬移质，不管实际中是否发生絮凝，该方法都能适用，该方法可以测得沉速沿水深的分布以及沉速随含沙量的变化，较传统的测量方法效果更好。
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公开(公告)号：CN103278427A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310204289.4
申请日：2013-05-24
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01N11/00
摘要： 本发明公开了一种长江上游卵石沙波参数的测定方法及测定装置，根据试验数据用单因素法对沙波影响因素进行分析；进行关系拟合，得到沙波波高表达式。本发明提出了长江上游卵石沙波尺度和运动速度的测定方法，通过室内水槽试验及现场考察资料分析，系统研究了卵石沙波运动规律，通过方程式表法出影响沙波运动速度c的因素，再用试验水槽数据对其进行拟合，得到波速的公式，根据试验数据用单因素法对沙波的波高和波长影响因素进行分析，再进行关系拟合得到沙波波高和波长的测定方法。本发明对判断卵石沙波碍航特性及卵石沙波滩险治理具有重要意义，提升了长江上游航道维护管理水平及叙渝段航道整体通过能力，促进了长江航运的快速发展。
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公开(公告)号：CN103276689A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310204254.0
申请日：2013-05-24
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明公开了一种长江上游航槽卵石沙波的识别方法，包括以下步骤：对拟实施判别的航道进行基础资料的实测或建立该河段的二维数学模型计算获得；确定本河段水流所属的范围；计算航道范围的推移质输移判别系数；根据计算结果判断工程河段范围内航道附近是否会产生卵石沙波；发生沙波后采取应对措施。本发明通过室内水槽试验及现场考察资料分析，系统研究了卵石沙波运动规律，获得了卵石沙波运动发生的临界条件，提出了一种判别长江上游航槽是否发生卵石沙波运动的判别技术，有效的保护船舶安全航行，较好的解决了现有缺乏对卵石沙波运动是否发生判别方法的问题。
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公开(公告)号：CN102864755A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210330630.6
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明属于桥梁测设计域，提供了一种根据动床模型确定桥长的方法，首先提出合理桥长的判断依据，然后由动床模型公式给出桥长公式初值，最后根据3个控制条件，优选出合理的设计方案，该设计方案包括最终确定的桥长、导流堤布置型式以及一个系统的桥孔水力计算，解决了现有的计算桥长的公式及方法，对于滩槽难分的大比降卵砾石河流河段，确定基本河宽的标准并不统一，计算结果差异较大的问题，从桥长、壅水、冲刷三者相互制约、相互影响的整体关系出发，把桥位断面冲深，壅水高度，导流堤冲深作为控制指标，确定出相互平衡的合理桥长，以能够满足泄洪顺畅、输沙平衡、调治构造物防护作为判断标准，有效地发挥了工程的长期经济效益。
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公开(公告)号：CN101831892B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010142467.1
申请日：2010-04-08
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B8/06
摘要： 本发明公开了一种水电站岸坡消能结构，包括过水断面宽度逐渐增大的溢洪道泄槽出口段，和斜向下设置于大坝溢洪道泄槽出口段与大坝下游河床之间的消能岸坡，该消能岸坡上固定设置有若干排消力墩。本技术方案中逐渐增大泄槽出口段过水断面宽度，可以有效地减小水流单宽流量，在消能岸坡上水流不断地碰撞消力墩并与空气互相混掺消散掉小部分能量，高速水流流过消能岸坡后以一定的入水角度冲击岸坡底部河床，在岸坡底部河床位置形成局部冲刷坑，水流在冲刷坑内形成较大漩滚，由于漩滚的强烈紊动剪切作用而消散掉水流的大部分能量。本消能结构工程开挖量小，造价低，结构简单紧凑，对岸坡和下游河道冲刷轻微，堆积物少，具备消能效果好的优点。
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公开(公告)号：CN118836921A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410822322.8
申请日：2024-06-24
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于沿海港口全浸区的悬浮式生物附着监测装置，涉及悬浮式生物监测技术领域，包括桩柱和浮漂平台，所述桩柱的底部固定于海底设置，所述浮漂平台活动套接在桩柱的外部，所述浮漂平台漂浮于海平面上，所述浮漂平台的顶部固定安装有录像机和太阳能组件，所述浮漂平台的内部活动卡接有位于浮漂平台下方的实验挂架。本发明通过实验板安装固定在实验挂架内侧并在其前侧设置水下相机、采集传感器和录像机的相互配合，实现对实验板污损情况和周围环境温度、电导率、溶解氧、pH等物理量的连续动态监测，配合太阳能组件进行供电，可以实现全天候野外监测，具有可动态、连续监测和远程数据传输等优势。
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