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公开(公告)号：CN102979058B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210330629.3
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明属于桥梁设计领域，提供了一种大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷测控方法，根据桥位断面的单宽流量、河床比降以及最大洪峰时桥位断面的最大冲刷深度，计算出在主流不发生偏移时桥位断面最大冲深、主流无偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度、主流偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度以及桥位断面平均下切深度，解决了河流的状况不符合现行规范中使用的桥位断面一般冲刷公式的假定条件，缺乏大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式的问题，得出了大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式，方法科学合理。
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公开(公告)号：CN102864754B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210330661.1
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
摘要： 本发明属于桥梁设计领域，提供了一种桥位河段导流堤冲刷深度的测控方法，分别进行了股流偏斜冲刷试验、多股股流冲刷动床模型试验、投影流量冲刷动床模型试验，并对实验结果进行分析，采用只有洪峰恒定流过程的水力学概化试验和典型洪峰非恒定流过程动床模型试验研究导流堤冲刷深度问题，解决了现有公式在计算桥位河段导流堤冲刷深度时与大比降卵砾石河流实际情况不相符合的问题，保证了在桥位河段布置导流堤的科学性、合理性，改善了桥位处的水流条件，使桥孔通畅排水排沙，保护了桥梁和桥头引道路堤，稳定了桥位，防止河道不利演变威胁桥渡安全。
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公开(公告)号：CN102864755B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210330630.6
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明属于桥梁测设计域，提供了一种根据动床模型确定桥长的方法，首先提出合理桥长的判断依据，然后由动床模型公式给出桥长公式初值，最后根据3个控制条件，优选出合理的设计方案，该设计方案包括最终确定的桥长、导流堤布置型式以及一个系统的桥孔水力计算，解决了现有的计算桥长的公式及方法，对于滩槽难分的大比降卵砾石河流河段，确定基本河宽的标准并不统一，计算结果差异较大的问题，从桥长、壅水、冲刷三者相互制约、相互影响的整体关系出发，把桥位断面冲深，壅水高度，导流堤冲深作为控制指标，确定出相互平衡的合理桥长，以能够满足泄洪顺畅、输沙平衡、调治构造物防护作为判断标准，有效地发挥了工程的长期经济效益。
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公开(公告)号：CN118854877A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410818193.5
申请日：2024-06-24
申请人： 中交水运规划设计院有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法及系统，该方法通过不同方法计算气幕的进气量，并根据计算结果来确定进气量；最后还通过构建的船闸三维数值模型和气幕防咸计算模型优选出气幕设计方案，实现气幕在低盐度咸水环境的阻咸效果。该方法利用气幕实现低盐度咸水防咸，克服了传统防咸方法中认为气幕不适用于低盐度咸水防咸的技术偏见，通过构建气幕防咸计算模型来确定气幕设计的最佳参数，并通过防咸效果的评比，验证了适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法的有效性。
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公开(公告)号：CN114061902B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111450532.1
申请日：2021-11-29
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于图像法的卵砾石输移实时监测装置、方法及系统，监测装置包括上盖板、下盖板、拾音器、压力传感器、姿态传感器和摄像头。所述上盖板和下盖板相互围合形成容纳腔。所述拾音器、压力传感器、姿态传感器和摄像头均设置所述容纳腔内，所述上盖板上设有透明的窗口。监测方法采用声学法、压力法和摄像法配合，其中声学法和压力法可单独进行输移量计算，两种方法计算结果可相互验证，同时通过摄像法计算分析出的粒径对声学法的准确性进行检测，进而可提高卵石输移的准确性。
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公开(公告)号：CN118309023A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410674132.6
申请日：2022-12-30
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B8/08
摘要： 本发明公开了一种短程鱼道系统直壁弧形槽的顺向伸缩调节装置，其特征在于，包括一块贴合设置在短程鱼道系统直壁弧形槽的直壁段上端位置的顺向伸缩调节板，顺向伸缩调节板上顺鱼道方向开设有顺向调节条形孔，顺向调节条形孔内对应的直壁段侧壁上还开设有顺向调节螺孔，还包括有顺向调节螺栓，顺向调节螺栓穿过顺向调节条形孔和顺向调节螺孔将顺向伸缩调节板固定在直壁段上端位置。本发明方便针对不同水位季节，可以调节鱼道内流速使其和水位情况匹配，且具有结构简单，调节方便的特点。
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公开(公告)号：CN117078451A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310843518.0
申请日：2023-07-11
摘要： 本发明提供了一种基于自然驯化原则的鱼类增殖放流地点的选择方法，属于鱼类资源保护技术领域。本发明提供的选择方法包括以下步骤：调查研究区域的鱼类资源现状、鱼类增殖放流后自然生长的关键生境因子及其阈值；根据研究区域的水文、水质、地形及气象基础数据建立二维水动力模型，并结合关键因素及其阈值，筛选研究区域中满足自然驯化条件的位置，基于增殖放流需求的最小区域面积初步确定潜在放流区域位置；综合考虑环境因素及人为因素的影响，对比分析后确定最优增殖放流地点。使用本发明的方法选择鱼类增殖放流的地点，可以有效减少鱼类提前驯化的耗时，提高增殖放流效率，增加放流后鱼类存活率，保障增殖放流效果。
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公开(公告)号：CN114235340B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111606340.5
申请日：2020-06-09
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种河道泡漩结构跟踪方法，其特征在于，对泡漩结构的运动进行追踪：即在泡漩结构识别算法结果的基础上，结合相关性计算方法，根据当前帧泡漩中心速度预估泡漩运动路径及其在后续帧的位置区间，并对两个区域的速度场进行相关性计算，完成连续帧的泡漩结构快速匹配追踪。本发明还公开了一种基于上述跟踪方法的河道通航预警方法。本发明能够很好的应用于大尺度的天然河流泡漩结构识别与跟踪计算，提高了泡漩结构测量分析的过程便捷性和高效性，有助于快速获取河道内的碍航泡漩流态的运动及分布，为船舶航线规划和安全通航提供有力支撑。
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公开(公告)号：CN115977041A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211717902.8
申请日：2022-12-30
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B8/08
摘要： 本发明公开了一种可调节的短程鱼道系统，包括位于大坝下游侧河流的进鱼口，位于大坝上游侧的补水池以及连接在进鱼口和补水池之间的鱼道，补水池和大坝上游河流之间具有连接通道，其特征在于，鱼道内左右两侧各具有一列斜向外设置的直壁弧形槽，直壁弧形槽包括一个斜向外下方设置的直壁段，直壁段下端衔接有一个向内弯曲的弧形段，弧形段内端弯曲回向上的方向且和下一个直壁弧形槽的直壁段上端衔接，鱼道内左右两侧的直壁弧形槽上下错位设置，直壁弧形槽内部具有一个和直壁段以及弧形段均间隔设置的分流体。本发明具有结构简单，鱼类洄游距离更短并能够根据不同水流实况进行调整，以更好地利于鱼类通过等优点。
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公开(公告)号：CN113925004B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111427672.7
申请日：2021-11-29
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于河道实况模拟的鱼卵孵化系统，其特征在于，包括一个整体呈水平环形的孵化槽，孵化槽包括两个相对的半圆环形段和连接在两个半圆环形段之间的两个直线段，还包括控制调节系统，控制调节系统包括安装在孵化槽上的温控装置和曝气装置；还包括流速调节装置，流速调节装置包括位于孵化槽内沿横截面方向设置的推板，推板和循环运动控制机构相连并能够被带动沿孵化槽的环形做循环运动。本发明具有能够更好地调节水体环境，以提高鱼卵孵化效果的优点。
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